主题：【原创】给《新世纪》周刊的回复 -- 忘情
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起初的时候铁路私有，后来社会主义兴起又搞铁路国有，再后来苏联垮台以后又开始玩铁路私有，近几年金融危机了又开始讨论铁路国有，这回又出个大事，估计铁路国有的步伐更要加快了。。。
其实啥有都是有利有弊，只要想办法把弊给弥补上就行，还是486那句大白话好－－没事别TMD瞎折腾。
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🙂宝推不了，只能献花啦!!!!! 1 机器人999 字0 2012-02-22 14:41:07
🙂私营化后的英国铁路落在欧洲的最后 44 atene 字515 2012-02-22 12:00:35
🙂地理因素也可能是一个原因 1 怎这样呢 字106 2012-02-24 03:30:05
🙂英国的死对头阿根廷
🙂不但如此，还连出几个大事故，这就是私有化的恶果 1 桥上 字0 2012-02-23 00:06:28
🙂说到英国的铁路啊，那只有一个字 8 amazon 字108 2012-02-22 15:50:41
🙂要说一个字，那就是： 4 连续杀人 字115 2012-02-23 19:51:32
🙂这个材料一定是会被国内普世派忽略的，必须的 3 李根 字0 2012-02-22 12:53:36