主题：【原创】五星红旗高高飘扬——评运20首飞 -- TopGun
共:💬101 🌺863 🌵5
复 借这里3问个问题
1、上单翼和下单翼实用雷达盲区的差别没有那么大。预警机最重要的视界是地平线以下不超过20来度，更低的视线已经距离很近了，敌人战斗机逼近到45度下视的时候，早已经进入近程弹发射距离了，你看得见看不见也差别不大了。
2、发动机噪声对工作环境的影响也没有那么大，机内工作人员反正都带耳机。坐过BAe146吗？那是号称噪声最小的支线客机，也是上单翼。
3、民航机肯定更加省油，但在战时起不了飞、着不了陆，这个优点就无关紧要了。
- 相关回复 上下关系8
🙂有的可以倒进去，有的大概不行。货舱后面高些适应性更好。 TopGun 字1 2013-01-28 14:37:38
🙂对中央翼盒与机舱尺寸的关系存疑 70 晨枫 字1009 2013-01-27 12:07:43
🙂借这里3问个问题 5 neriak 字490 2013-01-28 09:55:51
🙂回答如下
🙂尾翼呢？ zero9999 字56 2013-01-29 12:30:48
🙂关于雷达波与机体遮挡的问题，刚好《航空知识》06年9月号 4 xyz熊 字506 2013-01-31 06:55:16
🙂谢谢了 zero9999 字96 2013-01-31 07:52:48
🙂相对较薄，不碍事 晨枫 字41 2013-01-29 20:21:00