五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】秦的混动路线猜想 -- 积吉

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家园 看来F大师引发了大家的热情

你的方案是行不通的。

试想一想:你在高速上以100公里时速疾驰,突然电池的电量下降到5%,然后燃气轮机自动开启,以最佳运行状态给电池充电。这时你会发现车子失去了动力,逐渐停了下来--因为电池是不可能一边充电一边放电的。

可能你又要问:为什么燃气轮机带动发电机运转,既可以给电池充电又可以让电动机运转?

---- 这已经很接近实用了,不过问题是既然燃气轮机已经产生动能,为什么不直接用这个动能去驱动车轮,而是要先把这个动能转换成电能 再把电能转换成动能去驱动车轮?

所以的混动系统都是一个思路:让发动机运行在最佳状态。发动机运行时,或直接驱动车轮,或给电池充电,或同时进行。

直接驱动车轮,一般用变速箱连接,只有F3DM是用固定减速比的齿轮连接。

最重要一点是:燃气轮机和汽油柴油发动机比,用在普通汽车上没有任何优势。

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