主题：<茗谈87>：话说某岛 -- 本嘉明

福池级最大航速19节，由于是柴油机动力，还是太慢了。

丹麦的做法，是把补给舰和护卫舰的功能组合在一起，发展既有战斗力又能对友舰补给的“组合舰”，这种做法，中国可以借鉴，看起来单舰造价贵了，但省了一条舰，全寿命的人力成本节省很多。

丹麦的Absalon多功能护卫舰，6600吨，长138米。

其特色是有两门前炮，还能为友舰补给。

自备小艇。

中国海军的主要任务海域，一是近岸(黄水)，二是近洋(南中国海，东中国海)，三是远洋(公海舰队)。

美国并不反对中国发展一些公海兵力，大家交叉存在（他们认为中国的公海舰队，在20年内赶不上美海军），但非常反对中国在近洋谋求“全海域彻底控制”，就是反对中国把东海/南海当中国的后院，随时可以关水龙头。所以中国在近洋，比较合适的发展方式，一是大力发展“驻守潜艇”(细浪艇)，二是发展少而精的水面“近洋舰队”，这样从水面上看，轮换常驻的兵力数量不大，比较隐蔽。况且南海地区邻国的海军不太强，所以发展“二合一”军舰，归类到“防卫补给舰”(二线辅助舰只)，以现有福池级为基础，延伸发展为“船族”，在近洋单独行动，对岛礁补给；或伴随一艘“五岭舰”，既护航又补给，还可以环球友好访问------这不失为一个路子。但福池的吨位，又稍嫌太大。

上图：福池（903型）

“新福池级”(假设叫903B型)，改为快速船型，吨位略减，加装燃气轮机组(提速)，艏部改为一门130MM舰炮，舯部加装反舰导弹和防空导弹，导弹火力略低于一艘056；牺牲一部分补给舱空间，直升机甲板和机库不变。

由于福池级的吨位大/稳性好/发电能力强，艏部的130MM舰炮，将来也可以升级为155MM舰炮，甚至试验改装电磁导轨炮或激光炮。

所以对现有的903A，不是小改，而是要交给“深改组”，深深地改。

上图：这是印尼的补给舰，8400吨，大宇承建，其设计在近赤道热带海域适用，但吨位太小，不如福池，不可以服务于航母战斗群。

上图：我军改装后的516舰，火箭弹武库舰。新福池的甲板宽阔，随时可以这样改装。

上2图：法国Brave级，3万吨，最高航速20节。

不妨借鉴这个设计，搞一款14000吨级的全燃动力补油舰，以2座简易门架补液（船用柴油，航空油，淡水），直升机补干货/弹药，艏部130MM炮，舯部“对空+反舰导弹台”，甲板上还可以放置集装箱型Klub导弹群。

这款可以用055驱逐舰的船型和结构，撤销原055舰的大量火力装备，腾出的甲板下空间，按既有尺寸改为一个个液舱，用泵管道连通。

在舰尾如同Absalon，设置1艘全铝小艇（拖轮）。给友舰补给时，液货由门架管线补给。干货中的弹药，由直升机转运。其他生活用干货，装在小集装箱里（3吨级方箱），每个方箱装入一个临时充气的橡皮筏，吊放入海，由小拖轮拖起一串，摆渡给附近的友舰，友舰收到后，如果军情紧急，可以把一串橡皮筏先拖在舰尾，小拖轮则赶回母舰归队。两舰迅速脱离，各自就位备战。等形势缓和，友舰再慢慢把橡皮筏上的干货吊上甲板，如果真来不及，砍断缆绳丢弃拉倒。

这样，按“船族”的概念，全国同时铺8条龙骨开造。形势允许，就造6条055，2条补给舰；友邦惊诧，就中途把比例倒过来。