主题:苏联二战期间的飞机设计师们 -- 北纬42度
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人家是一个体系的,单独拿出来想活就难了,除了这个问题,安局手里好东西并不多,现有产品挨个分析:
An140涡桨支线客机拿来给新舟60换代还不错,但除了壳子,全得换西方产品才行。
An74/An148/An158喷气支线客机,这货是为短距离起降优化的,问题是穷国没钱,会用起降性能好还省油的涡桨,有钱的国家把机场修得好好的,不看重这个,对于人家最关键的还是省油。所以这飞机市场很小。
小型军用运输机An178还没上天,大型军用运输机An70还没定型,而且比上不足比下有余,巨型运输机An124早停产了,安局还有没有能力造是个问题。
总结就是,看上去很美。其实安局手里要是有好东西,哪能沦落到现在这个样子。。。
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🙂8. 大飞机的设计师们 60 北纬42度 字3437 2014-06-13 20:56:33
🙂图波列夫绝对是苏联航空的老大 火候 字86 2015-06-18 22:30:34
🙂安东诺夫听说要到中国定居了,不知道有没有戏。 心有戚戚 字0 2015-06-12 23:57:58
🙂安局的东西大量零部件靠俄罗斯
🙂AN-178飞起来了 1 火候 字131 2015-06-22 21:20:06
🙂安局的东西大量零部件靠俄罗斯 1 故乡在喀什 字127 2015-06-18 02:00:01
🙂辽宁号和野牛都是填补中国空白的 1 北纬42度 字530 2015-06-18 11:59:45
🙂安局悲剧变喜剧 1 故乡在喀什 字683 2015-06-18 21:13:38