主题：德国汽车从神话到笑话 -- 龙眼

就是开车时是一种状态，而检测时自动调整成另一种状态以减少排放，这种机理可以应用于任何汽车和发动机类型，所以必须进行系统性的排察。全世界，包括中国的所有汽车，无论是汽油机还是柴油机，其尾气检测的方法都要进行重大完善，甚至彻底改变。因为全世界汽车发动机的工程师都被大众的这种作弊思路开了脑洞，如果测试手段不亡羊补牢，谁知道过去和将来谁还会把这种作弊思路应用到什么车型和发动机类型呢？

所以，必须由原地静止空转的测试状态，改为模拟驾驶状态，甚至是完全路驾状态，由政府方面安装临时车载的检测设备进行实时跟踪检测。当然了，检测标准要根据路面状况适当降低，允许一定条件下的超标容差，否则大家就都只能赶马车上路了。

总之，没那么简单。