主题：【原创】《龙陵会战》第一章：五月渡泸 -- 风中的羌笛

106团在5月5日上午以前到达怒江东岸，实在是不幸中的万幸。从5月开始以后重庆就没过过一天舒心的日子，参谋团的报告不知为何断断续续，滇缅边境的情况云里雾里，怒江以西各级政府统统失效，只知道日军不停进军而我方一败再败。航空委员会主任周至柔转来的飞虎队（即美国志愿援华航空队，American Volunteer Group，简称AVG，中国百姓亲热地称他们为飞虎队）空中观测报告更令人心惊肉跳： “照日军几天来的进攻速度来看，他们10天左右就能到达昆明。”

坐卧不安的蒋介石熬到4日下午，直接给驻守昆明的第11集团军总司令宋希濂挂电话，令昆明附近所有野战部队迅速西进堵截日军。宋为此大伤脑筋，因为他的这个集团军有两个军，66军此前已经调入远征军，在缅甸被击溃了；71军主力散在川南休整、剿匪，急切里难以马上收拢。另外在滇黔一带就只有由新兵组成的两个师——预备第2师和新编第39师，训练还未完成且空额很大，战斗力令人担忧，而且从昆明到保山，汽车一般要走四五天，即使马上西运也来不及。

虽然宋是第11集团军司令，但此前宋一直担任昆明行营卫戍司令一职，下属部队的调动是军委会直接安排的，具体行程他并不清楚，接到电话后他也十分着急。当得知36师到达滇西祥云，其先头106团已经到达保山时，宋希濂如释重负。这个师是他的老部队，是个信得过的部队，曾在他带领下与日寇打过不少硬仗。他决心马上车运36师主力驰往怒江，同时迅速车运在昆明的预备第2师，催促71军另外两个师即87、88师急速入滇加入滇西战局。为了加强前线指挥，他命令36师师长李志鹏亲自前往掌握住106团——最后他才知道李志鹏早就到达最前线了。

4日夜间宋希濂几乎就没休息，他和交通部门研究一晚上，落实了550辆汽车以供运输部队（后实际到位约340辆，基本上都是拼凑来的商车，因而后续部队的运送被大大拖延，但是此时交通部门所属车辆大部分都堵塞在滇缅路上的难民丛里，这是实际存在的困难），算一算，已经达到可以运送两个多师的规模，才稍微安心一点。

5日拂晓，在离昆明700多公里外的怒江前线，106团先头连继续向峡谷底部前进。这峡谷深得实在不同寻常，上午10时许，先头连才到达惠通桥上方大坪子高地。因为人流车流到处堵塞，从这里下到桥边还需要几十分钟，不过惠通桥附近整个江峡的混乱情况已尽收眼底。

惠通桥是一座钢索吊桥，系由骡马吊桥扩建为公路桥。受当时技术条件限制，通行能力有限，汽车到此，只能一辆一辆通过，杂乱无章的汽车和人群，从桥西头沿着蜿蜒的公路一直排到后面，公路绕来绕去，逐渐爬上松山，活像一根带子，目力所及处，整条带子上堆满人和车。为了争夺道路，各种车辆乱七八糟地阻塞在路面上，寸步难移。缓慢的车流小心绕过翻在路上的肇事车辆，或是抛锚的卡车，喇叭声和嘈杂的人声沸反盈天。逃难的车流人流熙熙攘攘，令人心急如焚。有关日军进军速度的传言不断以各种版本传来，在怒江边一阵一阵激起汹涌的浪潮，压得守桥的云南地方部队一个排与10几名中央宪兵喘不过气来。

难民们不知道，就在昨天傍晚大约18点30分，龙陵已经沦陷，日军开道的装甲部队一路疯狂射击冲过龙陵街头，留下满地尸体，现在已经气势汹汹冲过怒江坡上的腊勐街。参谋团团长林蔚等人在遮放和龙陵几次都差点被日军追上，因此林蔚对事态发展估计得很清楚，在4日下午撤离龙陵后，就授意工兵指挥马崇六少将炸毁惠通桥以迟滞日军进军。

如有神助一般，在惠通桥乱纷纷的江坡上，马崇六居然幸运地遇到了独立工兵第24营营长张祖武，而且张营长还正好带了不少炸药。张营长的出现也很有戏剧性：他的营原本是到缅甸执行支援远征军进军任务的，乘坐若干卡车从昆明出发走了几天，却不早不迟，恰好就在惠通桥边上遇到了老上级马崇六。马崇六的大喜过望可想而知，当即就吩咐张祖武布置炸毁惠通桥的准备。当着逃难人群的面，张少校率领少数工兵在桥面上下匆忙布设爆破点和电引信，即使是完全不懂军事的人也明白其意图，悲怨和紧张的气氛一丝一丝加重，滞留在怒江西岸的人更是恨不得直接游到对面，但是异常汹涌的江水阻止了一切，两岸俱是一片焦急和仓皇。

5月5日上午大约10时（一说上午9时，另有下午、深夜的说法，但林蔚事后的报告、目睹炸桥的平民、第5军骑兵团亲历者和日本士兵的回忆都支持上午10时说；日军战史记载是在11点，东京时间的11点，就是东八区时间10点），有一个叫做何树鹏的龙陵商人开着自己的私车从保山回家，逆着车流艰难来到桥边，碰到了熟人。熟人告之龙陵已沦陷，劝他改投别处。何树鹏迟疑转车时，有辆汽车与之争道，由于操作过猛导致车辆损坏，将后面数百辆汽车悉数拦住。宪兵命将车推出路面，该司机报以恶言。宪兵开枪击之。

枪响之后随之而来的是日军机枪的暴雨般的狂热回应。两路日军从大山里涌了出来，分别沿对岸山坡和公路扑向桥头，这是日军的先头第146联队第10、11中队，只要再等一会，他们必定能够制服桥头这一点微薄的中国军队，广阔的中国大西南将向日军敞开大门。几十年后，有位作家如此描述这惊心动魄的一刻：“历史的长河在这里凝固了一刹那。”

与此同时，从惠通桥这个位置上看不到的西岸制高点松山附近传来了闷雷般的声音，日军第56野炮联队的改造三八式野炮（这是日文汉字，应理解为三八式改进型野炮）开火了，刚刚转上怒江山坡的林蔚听音辨炮，听出了“七五口径者（75毫米野炮）一门，山炮二三门”，日军到达的消息证实了，可是参谋团的译电车不见了，他无法及时向重庆报告。炮弹拖着尾音从人群头顶的峡谷上方划过，十多秒钟后，东岸大山头下的公路上一下连一下腾起了爆炸的浓烟和火光，一些汽车被炸得四分五裂，公路上燃起一团团火光。震耳欲聋的枪炮声中，工兵哆哆嗦嗦地按下了电起爆器，在这万分紧张的关头，甚至还有平民在桥上奔跑，但顾不得这许多了，战争里的血流得太多，不在乎加上这么几滴。巨大的声波在山峡里来回撞击回响，浓烟裹着大大小小的木板碎片高高冲起，桥爆炸了。