主题：【原创】《龙陵会战》第一章：五月渡泸 -- 风中的羌笛

不过，坂口支队的炮火优势很快被抵消了。5月6日下午开始，云层里出现了飞虎队那些绘着恐怖白色鲨鱼嘴的战斗机，日军被其打得焦头烂额。现在战局已经稳定下来，发现和攻击日军目标已经不困难了。

这些飞机来自刚刚完工不久的祥云县云南驿机场，飞虎队的首领陈纳德在缅甸战役开始时就很有远见地筹备该机场，现在终于派上了用场。5月5日当天，这里刚刚部署了9架飞机，其中4架是能够挂载苏制570磅高爆炸弹的P-40E，这不啻是在关键时刻给了前线雪中送炭一般的援助。4架P-40B护送4架P-40E不停起降，给予了怒江防线不间断的支持。

6日下午，心急如焚的宋希濂在安排好运送部队的车辆以后，留下集团军副总司令、参谋长在昆明处理诸般事务，仅带副参谋长陶晋初、参谋杨肇襄等几人，乘坐飞虎队的运输机紧急飞到云南驿，再换乘小车赶往前线。到达大理下关时，宋找到电报局准备前方了解情况，居然遭到接线员的刁难。这条线路一直是各种官员商人的财路，接线员不知道宋希濂身份，告之线路繁忙，却又让商人长时间占用，大谈生意经。宋大怒，亮出身份：“我是宋总司令！限你三分钟接通保山，不然贻误戎机杀你的头！”吓坏了的接线员才连忙替宋接通线路，找到了正在惠通桥前线指挥战斗的李志鹏。前方吃紧，后方紧吃，在前方的战斗艰难进行的时候，大大小小的商人还在不忘钻空子，利用国家资源发财，宋希濂十分气愤。

得知李志鹏已经初步阻住日军，宋希濂心中放下了一块石头，他向蒋介石汇报，说李志鹏的先头部队已经在怒江与日军交火， 36师其余部队也已经从楚雄附近起运，请蒋介石督促87师、88师以及第6军的预备2师、军委会直辖炮8团一个营等部队迅速到达战场。参谋团及所属部队已经和重庆失掉联系达一天多，重庆正处在焦虑和猜疑中，听到这个切实消息后，重庆的混乱渐渐平息了，所有的目光都聚焦在惠通桥边正在展开的这一场规模并不可观，但十分关键的战斗上面。

李志鹏还汇报了遇见参谋团的事，宋更是一刻不敢耽搁，连夜赶路。小汽车在七弯八拐、到处是大坑的滇缅路上开足马力，到达保山的时候已经是7日凌晨3点。到达保山后他设法找到林蔚、萧毅肃，交换信息，详细了解了入缅军失败后的局势。参谋团的译电车在撤退的混乱里失踪了，目前只是依靠通讯参谋沈定背囊里的一本密码本向重庆传递消息，需通过军令部译码转呈，而不能直达蒋介石的侍从室，一来一往颇费时间。故蒋介石只收到参谋团一些零星消息，惠通桥边正在发生的事更是不甚了了，宋希濂半天以前那个报告真正成了一字千钧。

7日，宋希濂继续赶往惠通桥，在路上遭到4架日本飞机的轰炸扫射，由于躲避及时，山间公路提供了良好隐蔽，总算有惊无险，没有遭到损失；因飞虎队战斗机随时会出现，日本飞机也不敢停留过多，匆忙飞走。经过这许多波折，宋终于赶到老鲁田找到了李志鹏，亲自证实了日本军队被阻止的消息。

宋希濂看到尽管108团也已经到达，在怒江东岸我方步兵比日军占优，但是日军拥有优势炮兵，我方炮兵却还在路上，就与李志鹏等人研究，计划集中全师迫击炮于大山头，支援步兵攻占黑崖坡也就是被误传为孩婆山的高地。大山头居高临下，视野辽阔，孩婆山山顶就在眼皮底下，对面七八公里外高高矗立的松山下面的一举一动也能直接观察到。36师装备的82毫米迫击炮的最大射程2700米，为了避免被敌炮兵摧毁，只能将炮阵地安设到大山头反斜面，这里距离孩婆山顶约2500米，可以覆盖到敌阵地，不过精度当然是要差些。

到目前为止，106团和108团一个营已经向日军发起过两次比较大的攻击，都没有成功。这场战役最难的地方就是敌军观测方便，炮火准确，白天进攻困难大，只能在拂晓和入夜进行攻击；然而日军单兵、分队夜间作战能力均高于我军，以致每次进攻都被敌军反击所瓦解。

按照战斗的进程判断，日军的伤亡亦不会小，两天下来，他们也不得不放弃孩婆山前两个小高地。日军56师团146联队10中队3小队指挥班长中原信夫军曹回忆说，困守怒江东岸的日军饮水缺乏，弹药告急，到5月8日才得到补给：7个士兵借着黑夜，身背水箱和一些弹药，靠爬悬崖走绝壁，方躲开封锁到达孩婆山。这点物资，与其说是补给，还不如算作心理安慰。日军也不容易。

日军能够以这么少的兵力守住阵地，客观上有一个他们想不到的原因，这个原因跟中国糟糕的军事工业技术水平及质量管理有关。且看宋希濂事后怎么总结：“各部在昆明领用昆造捷克式轻机枪，其膛径与新领子弹多有不合，每临发射忽生故障。又新领木柄手榴弹十之八九皆不爆发，新领八二迫击炮弹底火钢质脆弱，每于炮弹击发出膛后，其底火留着于撞尖上，必须将炮倾倒取出底火重新瞄准始能发射。此种械弹故障发生，常使逸失杀敌良机，而更遭受敌之损害。”

前沿部队火力孱弱，也没有后方炮火支援，是怒江阻击战最大的痛苦之一。不过飞虎队的空中绞杀倒是得力，虽然能够出动的飞机一直不多。5月7日，P-40战斗机发现日军在架设浮桥，就转而攻击渡口，将日军千辛万苦才运送来的架桥器材、工兵装备炸得粉碎。在日军苦闷的目光里，中国空军仅存的3架霍克III和12架苏制SB-2轻型轰炸机也出现了。为了扭转怒江前线的颓势，中国人几乎用上了所有掌握的资源，即使那些苏制轰炸机因为超载和机体疲劳而只飞行一次就报废也在所不惜。威力巨大的苏联制炸弹将临江公路炸出了多处大塌方，日军进军的希望彻底破灭。

到5月8日，108团主力赶到怒江前线，在惠通桥上游展开；预2师先头也已经接近保山。坂口支队主力开始退却，但是怒江以东的几个中队撤不下来，战斗就零零碎碎拖过了5月9日。10日凌晨零点30分，正准备再次进攻孩婆山的106团一营报告敌人在举火焚尸，似有退却模样。李志鹏下令追击，意图全歼，可是暗夜里战斗行动受限，到10日上午9点才跟踪到江边，追击部队遭到对岸机枪阻击，不得不折回隐蔽。同时，松山上下的日军炮兵疯狂炮击大山头以下各阵地，东岸日军成功撤走。

怒江阻击战就这样落下了帷幕。第11集团军分遣各部队进入沿江阵地，在入缅远征军崩溃之后，局面第一次得到了控制。

（第一节完）