主题：顺风车再出强奸命案，是否应该取消滴滴上市？ -- 夕曦

从每个滴驾抽成，就是从驾驶员那里收保费，滴驾也乐意交保，因为有一点暧昧的机会嘛。出了大事，就是滴滴公司要吐出一部分收益，要掏钱担责甚至坐牢。

表面看，这里只是一个精算的问题，风控的水平问题。

问题是，保险公司保人身险/医疗险，投保人出事的话，都是自然民事事件（年事已高，体弱多病等），投保人不会怪是保险公司你乌鸦嘴；而滴滴要出事，就是恶性刑事事件，滴滴无法逃责。

UBER从2013年就试图合法进入日本，为什么日本一直抗拒？明面上，日本中央政府喜好过度监管，出租车公司在民主环境下大力抵制，日本国民不爱变通的性格，年轻人缺乏活力和好奇心，一般民众不膜拜外国的月亮......其实这些都是假的，日本的社会文化里毒素太多，很多人在克制的假面下是如何变态，政府是不想知道不敢知道的，而UBER实际上制造了一个门槛很低，容易释放邪念的暧昧封闭空间。所以日本政府宁可不要UBER带来的诸多“进步和好处”，我认为是对的。

中国社会受日本暗黑文化的影响已经非常深，而滴滴还在刻意经营约炮气氛。从这个角度说，这家“保险公司”的精算，从一开始就是冷血的，错的，所以才有今天的恶果。

滴滴的主要领导人，比如程柳，我个人认为是有刑事责任的，当然连带起来，苹果公司（投资人）也有责任。不能说美国政府没有这样法办过UBER，你们就可以良心安宁，中美的国情不同。