五千年(敝帚自珍)

主题:试着贴几张图 -- 回车

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家园 西部以后可能密度没东部那么大,但目前明显是短板

交通基础设施上去了,一切变得皆有可能,否则老的历史地理格局就永远突破不了。历史上如果没有大运河,南方可能不会开发的那么快。

各省当年在修高速时,开始主要在经济较好、人口较多的地方修,后来陆续进山,虽然说绿水青山就是金山银山,但山里面实际情况是啥都没有,人都很少,有些山区高速通车以后收的通行费,甚至都不够隧道照明的电费,不过慢慢发现,自高速进山以后,通行费收入逐年增长,说明山里山外的联系加强了,如果不修的话,山里可能也许永远是那个状况,老的历史地理格局永远不会变,还有就是各省的交际处以山为主,现在打通了,省与省之间老的历史地理格局也被打破了。

西部的战略屏障地位、西部的矿产资源,其意义毋庸置疑,中东部高速搞完了,就像当年各省高速进山一样,从全国来说,也会像西部挺近,不必拘泥于现状,因为人类的使命就是不停地改变现状。

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