主题:“苹果放弃造车”给我国带来的隐忧 -- 拜吨
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光智驾团队就应该比苹果整个造车团队大,如果算上整个车BU要比苹果投入大好几倍。
中国现在就是拿世界上最大最精锐的工程师团队砸死一切竞争对手,这一点不用找任何其它理由。智驾是典型long tail的问题,堆人是肯定要的。
但堆人堆一年和五年十年还是区别很大的。华为起步应该很早,说不定早在其它公司还没意识到问题所在的时候就上强度大规模动手了。别看Google X搞智驾很早,一开始那个玩意应该就是玩票性质,属于形象工程,本质上和马斯克很多公司性质一样。
中国科学家团队可能也是最大的,但还做不到最精锐,更不要说黑科技往往要十年以上积累,所以黑科技出产量还很低。但2030以后,来自中国的黑科技会多起来。
通宝推:梓童,jboyin,青青的蓝,陈王奋起,绝望坡前,心有戚戚,
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🙂现在在搞的还有一个鲁班工坊 4 不远攸高 字131 2024-03-16 23:35:49
🙂那是个分账项目,还有政治上限,聊胜于无吧 2 nevermind 字0 2024-03-11 21:46:27
🙂这个着眼点很有启发 8 坐看云卷云舒 字188 2024-03-09 00:34:57
🙂华为其实投入非常大
🙂特斯拉的核心技能是什么? 16 审度 字2593 2024-03-09 12:22:12
🙂马斯克走得是垂直整合的路线 38 大山猫 字1263 2024-03-09 23:13:18
🙂开放闭环,生态化反。六屏一云,垂直整合。 16 泉畔人家 字1268 2024-03-10 22:36:19
🙂贾老板在车这个方面水平是很高 1 大山猫 字126 2024-03-11 06:36:26