主题:迷信西方(特斯拉)的中国落入新能源产业陷阱 -- 思想的行者
比亚迪也好,华为也好,于我来说我都不会无脑的支持他们。毕竟一个市场化的民营企业,又不是国企。
时也势也,这种支持一定是有着时间窗口的。就跟阿里支付宝一样。
就目前来看,比亚迪所面对的攻击,往往来源于不思进取的友商,譬如长城吧,我是真看不起老魏那格局。当初比亚迪还把魏的商标给了它呢。
供应商这块,别的我不清楚,珠三角的大企业,或多或少都有这种毛病。不说别的,我本人在这上面吃过多少亏。
但是站在我一个比亚迪消费者的角度,以及国内汽车产业的角度来说,那些都是小节。现阶段支持他把德系日系的市场(国内国外都是)吃下来,发展并领先基于电气化、智能化的新一代汽车平台才是大节。
而以上,可以说是我这个年龄段,朋友圈里面的共识了。不妨说,我这个年龄段的人,类似阶层的人,算是目前社会的中坚力量了。所以比亚迪华为在各种攻击中,销量依然扶摇直上,就在于我们分得清轻重。
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🙂首先这种没头没尾小作文不能当作你讨论问题的证据 1 dudu8972 字1779 2024-12-21 04:58:47
🙂你看看,当年攻击华为的说【华为过后,寸草不生】 27 chuchong 字3068 2024-12-19 02:50:14
🙂所以你需要去辨别哪些是无中生有,哪些是切实的批评 1 思想的行者 字278 2024-12-20 19:56:03
🙂罗教主啊,你不在国内,建议你对中国国内的话题谨慎一点
🙂更有社会责任感的企业占领更大市场份额当然是好事 思想的行者 字555 2024-12-21 02:57:18
🙂华为是一家值得尊重的公司但不要对华为进行过度神话 1 时间的影子 字790 2024-12-20 19:44:06
🙂我自己的了解,华为跟比亚迪的供应链不一样 1 懒厨 字337 2024-12-20 02:12:34
🙂华为是对合作商,比亚迪对供应商 5 chuchong 字1018 2024-12-20 05:15:43