主题:迷信西方(特斯拉)的中国落入新能源产业陷阱 -- 思想的行者
质量那必然就是杠杠滴 ?市场那必然是旺旺滴,,?? 嗯 ???
小日本两大头部车企要搞合并,是为了提高员工待遇增加供应商利润 ?
日产当年关了多少厂子光本土就裁员了多少,,,这就忘了 ?良心呐 ?
令人发笑的是,中国又不像国外,电动车领域就那么个特斯拉能显眼点。国内这么多厂商、品牌,作为零部件的供应商,就选择性而言,大了去了,为嘛还能紧跟着比亚迪不放手呢 ?你比供应商还懂 ?
说来说去,你压根就不懂产业,更不懂产业竞争,及残酷性,尤其是这种支柱型的,,所以来来回回只能从这些让人产生情绪值的方面抠糟点。
一句话:无论目光还是格局都太小了,还偏偏喜欢搅合宏大论题,,,
电车完美么 ? 不完美。但是掌握在中国自己手里的具有强大的市场号召力、压倒性的竞争力和生产力的电车产业生产的电车那就是完美的。
懂为嘛这样说嘛?
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🙂产业的可持续发展还是昙花一现就要看产品质量和安全性 思想的行者 字687 2024-12-21 23:09:52
🙂“天下大势,浩浩荡荡,顺之者昌,逆之者亡”,这就是产业呐。 1 雪夜弓刀 字1092 2024-12-22 01:37:59
🙂审大势必须先审微观 思想的行者 字2131 2024-12-22 03:49:32
🙂依教主的逻辑,燃油车给员工待遇好给供应商结算及时不压价
🙂你不懂得必要条件和充分条件的区别吧 1 思想的行者 字593 2024-12-23 03:25:13
🙂搞笑的是:自己的逻辑自己duang,,, 3 雪夜弓刀 字1121 2024-12-23 07:44:11
🙂长期这俩字好啊,如果长期看来你错了你大不了装死就是了 亮子 字48 2024-12-20 20:35:51
🙂如果你想要安全,马车最安全 亮子 字129 2024-12-16 20:50:54