主题：迷信西方（特斯拉）的中国落入新能源产业陷阱 -- 思想的行者
实在是贻笑大方了，感觉是生活在国外还是啥原因？现在纯电的车最低的满电续航少说也有个4、5百公里了，城市内随处可用的充电装置，大多数人上班通勤也就顶多几十公里，混动的满电续航更大，可以充电也可以加油，请问焦虑啥？
如果说从安全的角度批评，电车自带氧化剂，的确是个隐患，多多少少还还有点道理，这个方面的确需要过硬的技术手段来解决。说续航焦虑，真是太不了解实际情况了，现在开电车的，尤其是最近两年买的，哪一个有续航焦虑？？
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🙂这是真知灼见。 14 rentg 字411 2024-12-23 09:42:08
🙂什么真知灼见，就是一伙电吹 川普 字582 2024-12-23 22:31:52
🙂没那么焦虑 毛斯拉 字110 2024-12-28 23:21:21
🙂都4202年了，你还在讲电池焦虑？？！
🙂估计你对科技的发展 1 匿名 字93 2024-12-25 18:24:22
🙂他们的立场应该是有问题的，这个技术没那么难，也适合中国电力发 真离 字267 2024-12-26 18:02:57
🙂这就是做题家与认知的差距 2 川普 字3364 2024-12-26 09:26:11
🙂马斯克就是一个华尔街过剩投机资本的宠儿，吹牛大王罢了 思想的行者 字1022 2024-12-21 09:51:55