主题：【文摘】给中国车长志气的竞赛－－肯尼亚军车选型拉力赛纪实 -- feihuang

第5天傍晚，为了赶时间，车队决定夜行军。夜晚的月亮像一个圆盘，大而明亮，银色的月光洒满我们前行之路，一行十几辆车默默地爬行在旷野之中，那是一种异常独特的感觉。但是很快这种心情就被我们的救援车陷入沙地的烦恼心情所取代，因为本来就很晚了，大家都着急赶路，再耽误时间，就要影响整个计划。司机也很紧张，紧紧的握住方向盘，目不转睛的盯着脚下的路，一会儿尽量绕开大石头，一会儿又要防止沙子里的石头划破轮胎。午夜时分，远远看见点点灯光，我们一下激动的喊了出来，Masabiti，Masabiti，这是沙漠里的一小片绿洲，周围气候炎热干燥，而这里夜里却有些冷，等大家吃完晚餐休息时已经是凌晨三点了。

Masabiti再往北, 是肯尼亚最北部的边境城镇Moyali，这是一个干旱的城镇。接近她的时候，空气中传来阵阵骆驼屎的味道，小镇一半在肯尼亚境内，一半在埃塞境内，晚上大家住在一个索马里人开的旅馆内，没有淋浴，洗漱用水取自院内一个深坑内，那是下雨天储存的雨水，饮用水是靠牲畜从远处驮运而来，水在这个镇上珍贵如油。车队在此休整，奔驰、Uro、印度Leyland减震器不同程度出现问题，奔驰及Steyr水箱已被颠漏，只能等回内罗毕修复。

回来的路上遇到一个澳大利亚探险者，身背一个小背包，手拿一木棍，胸前挂着一个照相机，这是典型的西方探险者的装束，徒步走非洲，俨然一个独行侠，你不能不敬佩他的勇敢，与他相比，我们开着军车走非洲，真是小巫见大巫，看来关键在于个人的心态，俗话说得好，苦不苦，想想长征两万五。

这段路程全长1800多公里，历时8天，西班牙代理没租后勤车，两个英俊的西班牙工程师一路上挤在我们的后勤车上，一句英文也不会说，但他能听懂Hotel这个单词，晚上每到一处听到有Hotel可以住宿，两眼直放光，但当黑人司机向他索要小费时，却一直听不懂，用手比划数钱的动作，还是不懂。回内罗毕的公路上，车队高速行驶，后勤车前胎再次爆胎，汽车失去控制，高速向路对面冲过去，冲下路后，被路边一人多高的蒿草阻挡减速。所幸没有大树，否则可能车毁人亡。当车倾斜着停下来，全车人吓得半天没有一名话，西班牙两名工程师再也受不了这种刺激，嘴里咕噜了两句，艰难地从车窗爬出去，向自已的军车狂奔而去，跑的比兔子还快。

五．梦醒伊苏鲁（Isiolo）

2月3日（农历腊月二十五）早上六点，我们匆忙起床，简单洗漱后，旅馆老板娘已经将早餐做好，胡乱吃了两口，就匆匆将水、睡袋、蚊账、旅行箱装上车，六点半康宁驱车将我们三人送至军营，8点钟完成出发前的全部检查及准备工作，9点钟Colorvi训话完毕，路试第三段1872公里行军正式开始。

还没起步，问题就来了，连续给油，发动机丝毫反应都没有，经检查，发现油门连杆丢了一个梢子，小强讲这个梢子是带有弯勾的，自己脱落的可能性几乎没有，肯定是有人搞破坏。由于检查要打开坐舱前盖，又是在要出发时，立即召来大家前来“问寒问暖”，好在我们迅速解决了这个问题，没太难堪。但这一下子把我的神经给绷紧了，开始担心会不会被敌人在别的地方也下了手。

与前两段不同的是，这一次出发时，Steyr被排在第一位，先锋官坐在副驾驶的位置上，我和小强挤在驾驶舱后排的座位上，由于驾驶员“大猴子”（其真名叫Nmushila,由于名子不好记，再加上其长像实在太像大猩猩，所以不知谁给起了这么个绰号，倒也形象，我们也就这么叫开了）在整个驾驶员队伍中驾驶技术是最好的（但小强讲仍不及其一半），所以我在驾驶舱中的翻译任务相对就少了许多，因而我就腾出了更多时间与先锋官聊天，从秦始皇到毛泽东，从肯尼亚一夫多妻到中国的计划生育，无所不谈，谈得忘形，免不了受了不少皮肉之苦，“大猴子”这家伙仗着自己的驾驶技术较好，喜欢开快车，他和先锋官坐在正副驾驶座位上，系着安全带，完全不顾我和小强的感受，一路上前仰后合，上窜下跳，脑袋、后背自是不必多说，也许是脑袋被撞的次数太多，已变成花岗岩脑袋了，后背可能也磨出茧子了，一切都显得很稀松平常，可两只手及两只脚及两条腿却是拿捏的左右不是，不酸即麻。好不容易熬到先锋官叫停，靠边停车，等待后续车辆跟上，确保没有车辆掉队（由于肯尼亚手机网络基站有限，很多地区没有手机信号，这是他们确保一旦某一车辆出现故障，大家相离不超过50公里的一个有效手段），我赶紧跳下车，伸伸腰蹬蹬腿，黑人就给你比划中国功夫，非让我给他们表演中国功夫，真是郁闷至极。

我们停车在一个小镇上，迅速召来一群小商贩，手中举着各种我叫不出名字的水果，但以香蕉最多，我们买了一些香蕉和芭蕉，很快后面的车也都跟上了，随即全体上车，继续前进，这地方盛产香蕉，比内罗毕要便宜不少，芭蕉的确好吃，这可能是我吃过的味道最好的芭蕉了，酸甜的味道都恰到好处，当时我就想回国时一定再买些带上，让同事、亲人一同品偿一下，很快小强就打消了我这个念头：想都甭想，根本过不了海关。我正在郁闷呢，“大猴子”冒出一句，这就是我们的午餐。不会吧，太夸张了点吧，但很快我意识到这是真的，因为内罗毕很多黑人的午餐就是一根香蕉或是一个烤玉米，我开始后悔买少了。最终，一根香蕉、三根芭蕉成了我的午餐……。

今天一出发，我们就开始朝肯尼亚北部方向运动，因而很快我就意识到今天我们要穿越赤道，这使我联想到我曾看过正大综艺节目上，黑人给你表演赤道两侧，虽然只有一步之遥，但是水漏的方向却截然相反，我便请求先锋官穿越赤道时一定要指给我看，他满口答应，并说在赤道上，将水倒在一个倾斜的木板上，水则逆势而上，这更加增强了我对赤道的向往。

穿越赤道时正好经过一个小镇，镇上人来人往，只见一个公共汽车站牌上写着“EQATOR”，我惊奇于他们对赤道的无动于衷，烈日炎炎之下，轻松地漫步于南北两个半球之间，我意识到我必须将这一切记录下来，迅速掏出相机，打开电源，调整焦距，还没等我按下快门，可气的“大猴子”已将我从南半球拉到了北半球。

肯尼亚山就在我们旁边,海拔5600米,这是继乞力马扎罗山外非洲第二高峰，先锋官和”大猴子”不停地指给我看：山上有冰、雪，我都懒得把头转动一下，那有啥好惊奇的呢？黑人纷纷照相留念，那好吧，我也来一张吧，也算给先锋官一点面子吧。

我们到了一个分岔口，即将进入沙漠及丛林地带，路边有一个小的给水站，周围脏兮兮的，但水是从肯尼亚山上融雪而来，凉丝丝的，牛羊在此补充水分，我们也全部停车，逐个将水箱加满，因为这是最后一个给水点，进入沙漠丛林后，再没机会给水。

天开始越来越热了，丛林中你能看到热气在往上冒，道路也开始变得越来越差，我正在琢磨先锋官为什么不在伊苏鲁镇休息一会儿，却一直开出好几公里，下一站会是哪儿呢？只见先锋官用手向左一挥，“大猴子”一打方向盘，我们弃道而行，压着丛林，直往深处开去，小强急呼：“这下我们可吃大亏了，我们在前面给后面的趟道”，丛林中满是荆棘和粗硬的树杈，枝杈在车身上划过，发出刺耳的叫声，再往前看，一望无际，不知终点在哪儿，我正准备向先锋官提出抗议，如果全程由STEYR开路不公平，只见眼前突然冒出一小片空地，先锋官命令“大猴子”停车，随后车辆全部跟上，摆开队形，战士拿出军刀，砍树伐枝，整理场地，我想坏了，这就是我们的露营地了，我一看表，下午4点钟，太阳却依旧是那么毒，我宁可忍受车中的闷热也丝毫不愿将身体暴露在太阳底下曝晒，我纳闷为何这么早就露营，何不趁天还早再行一程，先锋官解释到，从此至WAJIR空军基地，路途遥远，中途给养困难，次日全天完成这段行程，今天就地露营，小强听后迅速向车箱里的老赵嚷道：“快，抢占有利地形！”。

天气闷热、身体疲惫、饥饿、手酸腿麻使我对“有利地形”一点都不感兴趣，所谓“有利地形”无非是车箱里装了两个备件箱，将睡袋铺在上面好呆像个床，他们俩人挤在上面，全然不顾备件箱上有钉子，又有加固木板，根本不是一个平面，即使这样也怕被黑人士兵抢了先，而我却只想坐在驾驶员的座位上享受目前难得的舒展。

炊事员刨地建灶，不经意间我发现先锋官在摆弄手枪，再仔细一看，他正在将一颗颗子弹上膛，周围的士兵、军官全在上膛，远远望去，丛林中已布下了四、五处岗哨，我想大白天的有这么严重吗，我原以为军官、战士带上枪只是摆个架势，怎么还来真的，我丝毫也没感觉到危险所在，是怕动物袭击，还是有反政府武装？这一地区主要是大象活动区域，狮子偶尔也来光顾一下，军官解释说，这也是为了我们的安全，以防万一。尽管如此，军官及士兵的言行还是引起了我的警觉，事后旅馆老板告诉我，这一地区确实是一危险地带，部落械斗、抢劫时常发生，也是索马里武装分子出没的地方，他们夫妇在肯尼亚做了十几年的生意，只来过这里一次，以后就再没敢来这里了。

太阳慢慢地也不那么毒了，我也开始走出驾驶室，刚走两步，就再也走不动了，鞋底上、腿上全是小蒺藜，扎的我一瘸一拐的，黑人开始指责我不该穿凉鞋，应该穿像他们那样的长统靴，“大猴子”还要给我借一双靴子，被我婉言谢绝了。

士兵们从伊苏鲁买来了三只羊，不知什么时候已宰杀完毕，正在掏肠弄肚儿，成群的苍蝇在羊肉上飞来飞去，全然不去理会这是我们的晚餐，我不能再看了，管它呢，反正还要放到锅里煮呢，杀菌灭毒，苍蝇也是高蛋白……

天黑了，发电机也开始工作了，好不容易晚餐做好了，军官和我们这些“外宾”先吃，每人一个盘子，里面装了半盘子Ugali，两三块带着骨头的羊肉，还有一丁点儿洋葱、园白菜，我居然将它一扫而光，竞然忘了那是苍蝇的残羹冷炙，第二天这一消息出口转内销，由我们这里传到内罗毕中间商那里，再到康宁，再到我，说我比黑人吃的Ugali还多，回想起来跟中午只吃了几根香蕉有关，我们虽然也带了罐头及方便面，拿出来吃吧，无法给这么多人分，偷偷吃吧，又把影响中国人形象，同时又让黑人觉得似乎不能与他们打成一片。你看过电视剧《围城》吗？在行军途中大家没钱买吃的，甚至交不起住店钱时，葛优在街上买了红薯偷偷地吃，却给同事看到，那是一种什么感觉呢？

吃完晚饭已经是九十点钟了，我才意识到我晚上睡觉的地方还未解决，迅速回到车上，认识到抢占有利地形的重要性，目前最有利的地形就是靠车邦的士兵坐登了，借着依稀的灯光，打开睡袋，把蚊账挂在车顶的篷布支撑杆上，晚上总算有着落了，低头一看，士兵们也已在车边地上挂上蚊帐，席地而卧了。

天上看不到月亮，只有星星，凉风开始吹过来了，白天的燥热也一扫而光，满身的泥土也顾不上了，和衣钻进睡袋试了一下，发现坐登宽度只能容下自己的躯体，一只胳膊被挤在车帮上，另一支提拉在坐登下边，蚊帐直接贴在了脸上，实在难受，干脆把它移了去，坐起身来，让凉风把自己吹透。

远处丛林中不时传来一两声不知是什么动物的吼叫声，略有一丝凄凉和恐怖，再一想远处有士兵站岗，车边有士兵躺着，即使来它三个狮子、五头大象也轮不到我做它们的下酒菜，便也渐渐地入睡了。