主题：【文摘】给中国车长志气的竞赛－－肯尼亚军车选型拉力赛纪实 -- feihuang

回到大路边时，天已擦黑，Ｌeyland 一个轮胎破了，在抓紧时间更换，Renault驾驶舱下的一个水管脱落， Steyr工具箱边一个脚踏变形．．．．．．我一口气喝了两瓶水，司机看了小强的驾驶，离合器一点噪音也没有（黑人不习惯两脚离合并轰油，似乎总是挂不上档），也主动给我说，我知道该怎么做了，教练悄悄地走向我，背着别人竖起姆指并摇着头给我哼了一个小调：“I have decided----CATIC、CATIC……”

我看了看表，已是晚上7点钟了，国内正是大年初一的零点，正是万炮齐鸣，沸腾的时刻，也许他们已经知道我们的小小成绩，正在为我们庆祝呢！我默默地对自己说，祝福你，我的祖国，祝福你CATIC、Steyr。我测算着，180公里，我们应能在10点或11点回到内罗毕，希望能在肯尼亚初一零点前与此地华人共享新年到来的一刻。

天彻底黑下来了，车上的人都渐渐入睡了，而我却怎么也睡不着，不停地盯着路标，想知道离内罗毕还有多远，并在想象着春节联欢晚会，每年主持人在晚会上总会说：台湾同胞、海外侨胞以及工作在一线上不能与家人团聚的……，以前我总觉得那么俗套，而今天我却特别期望能听到这句话，并在担心主持人今年会否忘了这句问候……

夜里11点45分左右我们回到Kahawa军营，黑人跳下车，发动机也没息、车灯也没关，人却早无踪影了，代理商吉米已在此等候，我们匆忙卸下我们的睡袋、蚊帐、旅行箱、水等，急速驶回宾馆。

夜深人静，路上没有行人，没有车辆，没有一点过节的气氛，回到宾馆已是12点半左右了，我抓紧时间脱下今天早上刚换上的白衬衫，领子内外全是黑的，我简直不敢相信是我把它穿成这么脏的，冲完澡后，由于连续多日太阳的灼伤，觉得身上好像涂了一层蜡，皮肤已成棕色，一块块白皮正张着小嘴。

老板娘已给我们准备了几个菜，客厅里也刻意摆上了鲜花，扯上了彩灯，终于有点过年的味道了，我抓紧时间问老板娘今年的晚会怎么样，她说她一直在忙着也没顾上看，等我们吃完饭差不多已是两点多了，老板娘说，过一会儿可能会重播，要不就等着，可不，国内已是早上7点了，我的家乡有在初一早上放鞭炮的习惯，这会儿家乡正是遍地红花的时刻……

国内的三十儿已过,肯尼亚的三十儿也已过了，早上的所有期望也全都泡了汤，一个一个变成了失望，这就是我的2005年的除夕夜，没有团聚、没有祝福、没有烟花、没有爆竹、没有饺子、没有联欢晚会、没有……，但我有Steyr。

既然已经错过，我也不再有心情等待重播，我如同泻了气的皮球，一头倒在床上，开始怪罪自己为什么要不停地换算时间，凭空给自己增添了不少烦恼和心酸。

八、一失足成千古恨

参加路试的军车中，来自六个不同的国家不同品牌的车辆站在同一起跑线上，牌子最响的要数奔驰了，刚一到肯尼亚，小强就念叨：如果哪天奔驰车坏了或者陷在泥沙中，让斯太尔把它救出来就好了，而这一天真的出现了。

由于三月份以前是肯尼亚的旱季，几乎所有的河流全部干涸，走遍了肯尼亚也没能找到一个适于涉水的河流，但涉水能力是军车的一项重要指标，不能不测，这个任务只能留在第四段进行了。

第四段主要路线是沿西部边境再到北部边境，出发前新闻上说，肯尼亚西部正在闹霍乱，已经有十二人死亡，这给我们的行军罩上了阴影。

第一天我们重走大裂谷，再宿Naroke，受了二茬罪，第二天横穿国家动物园，由于我方后勤车故障（指挥官坐在我后勤车上），与车队分离，两个指挥官被迫挤在奔驰后勤皮卡驾驶室内，而我和小强则只能坐在皮卡的车箱上，车箱用篷布封的严严实实，高度不足1米，免强能坐在里面，连囚车都不如，遇到颠簸只能靠脊椎来缓冲，转弯时的离心力使你觉得随时有被甩出车外的可能，而这一切都发生在盘山公路上，由于无法看到外面的公路，如果有危险想跳车都无可能，尽管非常痛苦，但一路上被恐惧所笼罩，皮肉之苦可以忽略。直到深夜于肯尼亚第三大城市Kisumu追上了车队。

Kisumu位于著名的维多利亚湖滨，人口众多，市区内人头攒动，一派在肯尼亚少见的繁华景象，最有意思的是当地的出租车了，这是肯尼亚西部地区特有的交通工具，自行车的后座上垫上一块海绵，搭载你到任何你想去的地方，经济实惠，当地人叫它“Border-border”，可能是由于它方便快捷地穿梭于多国边境的原因吧。

离开Kisumu时，Uro车坏在市区，等它一个小时，仍不见好，指挥官命令甩下它，其余车辆先行一步，下午在乌干达边境城镇Musia追上了车队（车队走山路，URO走柏油大道），随后车队选择了一个高山地带，整个车队在高山上穿行了近三个小时，上山下山不计其数，算是做了爬山下山练习，但将我们的行军时间耽误贻尽，最后被迫在夜间高速行驶在柏油路上，以便尽快赶到宿营地Makutanau。这里海拔3000米，晚上温度只有10度左右，车速在每小时90公里左右，寒风刺骨，而我们却只穿了件衬衣，有经验的黑人带的有毛衣但仍旧在那里瑟瑟发抖，黑人白人被迫挤在一起，相互靠体温来取暖。Makutanau在斯语里是三岔路口的意思，这个城镇虽然不大，却因1962年前后，英国人将KENYATTA（后成为肯尼亚第一任总统）两次囚禁在此而闻名。

离开Makutanau，车队依旧放弃大路，选择崎岖难行的山路，路过一条小河，从河床的痕迹可以看出雨季来临时，这是一条波涛汹涌的大河，指挥官嫌它太浅，不曾在此停留，但再行几公里，被告知前方无路可走，必须返回，指挥官随即决定在此测试涉水。

河水虽然不深，但河床是淤沙，两岸是溜光的岩石，对各个车辆则是另外一种考验。桥上桥下，河流两边站满了前来看热闹的黑人群众，奔驰第一个下水，刚走到桥下，就陷入了淤沙之中，无法动弹，URO第二个下水，从奔驰车旁从容通过，迅速迎来一片欢呼声，但好景不长，很快也陷进去了，司机先是往后倒车，不成，后干脆跳下车，爬在河里用手使劲刨，但终究没能成功，越陷越深，淹到了排气管，这才罢休，等待救援。

所有车辆中只有Steyr和Kamaz能担此重任，Steyr用绞盘将奔驰拖出淤沙，奔驰迅速启动发动机，准备沿河边的石头驶出河流，刚爬到石头半腰，车身从石头上又侧滑到河边，吓得所有在场的人出了一身冷汗，差点翻车，定了定神，奔驰只好关掉发动机，让Steyr一点儿一点儿地用绞盘将它拖出险境。

拖Uro的任务分配给了Kamaz，也该Kamaz倒霉，绞盘偏在这时候不好使，Uro挂上Kamaz靠自己的前绞盘走出困境。

轮到Steyr表演涉水了，说实在话，涉水我一点儿也不担心，因为在六辆车中，Steyr设计涉水能力可达1米4，无车可比，真希望选择一条深1米3的河流，来它个独家表演，但今天与其说是涉水测试还不如说是过淤沙测试，而Steyr自重9吨左右，在所有车辆中最重，很是不利，不求最好，只求不要陷进去，我只能xx小强的肩膀，一切都在不言中。Steyr果然不负重望，小强充分汲取别人陷进去的经验教训，一路不减速不换档，一气呵成，轰然从我身边通过。身边的黑人群众欢呼雀跃，我听见有人在说，这是哪个国家的，象个坦克……

归来的路上，我们脸上的兴奋按捺不住，奔驰和Uro驾驶员的脸上却怎么也露不出笑容，嘴里还不停地在唠叨，我不应该在水中换档，别人汲取了我的教训……，小强不知道是同情还是得意，说了一句，一失足成千古恨，说什么都晚了。

九、魂惊老克乔勾（Lokichioko）

通往Lokichioko的路是一片广阔的戈壁、沙漠，气温高达50度，一天喝了5升的矿泉水却不用小解，浑身的衣服湿透，炎热的天气无疑也使你的胃口大减，小强居然4天没有大便，这使我们每个人都为他捏一把汗。

Lokichioko位于肯尼亚北部边境，毗邻埃塞和乌干达，是三国交界的一个重镇，这里可能是一个狭谷风口，一年365天，一天24小时，风速都在5-6级，但你却一点儿也感觉不到凉快，陆军军营门口卫兵严阵以待，机枪子弹一直拖到地上，军营的后院摆放着三颗地对空导弹。城镇周围，难民营随处可见，他们用破烂的塑料布或烂纸虽便一糊就是一个家，与附近现代化的国际机场形成鲜明的对照，飞机场上停着十几架来自不同国家的民航班机，最显眼的还是印有UN字样的飞机，这里有许多联合国办事机构，这也使得这里宾馆的房价奇贵，很不起眼的一个宾馆要60美元一天，天天爆满，我们只能再找，总算找到一个相对便宜的旅店，一进大院，在依稀的月光下，能看到几辆破旧的卡车停在院内，使你觉得这里象是一个农村的停车场，大门后站着一个黑人手拎一把步枪，丝毫也找不到旅店的感觉，倒是让你觉得阴森森的，整个旅店内没有电（整个Lokichioko都不通电，所有用电全部采用发电机），店小二给你点亮一个马灯，就算把你打发了，对面的迪斯科舞厅一直闹腾到天亮才算完。

整个车队在此休息一天，六家参赛对手各有所忙，奔驰代理三个领导从内罗毕飞到Lokichioko，一是解决头一天驾驶舱螺栓断裂，二来到此犒劳奔驰随军人员，发点奖金发点辛苦费，三是宴请军官将士；URO则忙于更换减震器及板簧，一天不得清闲；Kamaz板簧变形但却没有备件，急得不知该如何是好；法国老头热的长了腮腺炎，忙着找医生打针求药；印度车总是毛病不断，不知在折腾什么；我们也趁机将军车内外擦洗一翻。

天黑后，我们回到了旅店，感觉口渴难忍，我看时间还早，我就带着小强和老赵来到对面的酒巴，一人来一瓶苏打水，来自各国的性工作者，见面就是“I love you!”随后就把手放在了你身上；一个黑人过来给我打招呼，看他那模样不象好人，我只是躲着他，他却没完没了，说你不认识我了吗，我越发紧张了，并在担心离开时他会不会尾随我们，好在终于看到一个车队的士兵，赶紧与他打招呼，他告诉我当天下午4点钟左右就在酒巴外不远处发生了一起枪击案，一个强盗开枪打死小公共驾驶员，还打死了两名妇女和两个孩子……；这一下子又使我刚刚缓解的神经迅速绷紧，光天化日之下竞如此猖獗，更何况晚上呢，我催促小强和老赵快喝，赶快回旅店，虽然旅店就在马路对面，不足50米的路程，我还是恳求该士兵护送我们回了旅店，紧张的神经好半天才得以放松。