五千年(敝帚自珍)

主题:有关八爷的鸡肋说 -- 黄河故人

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                • 家园 谁说的?

                  F104就没有进行面积律修形,民团团员好像也没有,mig21肯定也没有。航空界对面积率的认识并不是太早,大概是60年代的样子。面积率修形的最典型情况,就是“蜂腰”机身。

                  • 家园 像米格21,F-104这样的薄翼型飞机,

                    面积率基本不考虑机翼部分,或者只考虑翼根的一点,所以没有明显的蜂腰。实际上,仔细看它们的进气道,起落架舱盖,背鳍,还是很讲究的,从一些模型的图纸上看的更明显,因为那些图纸上有机身各处的截面图样。

                    第一架面积率的飞机大概是F100,mig-21/F-104年代大概已经没有不用面积率设计的飞机了!

                    • 家园 非也

                      米格21怎么就成了薄翼型飞机,那么歼八II该算什么?此乃一。

                      如果你去计算F104机身剖面的迎风面积变化情况,机翼部分明显是一个“鼓包”,此乃二。

                      超音速飞行的飞机未必就都需要按照面积律作气动修形,比如协和、图144、黑鸟就没有,要看机身结构,这几种飞机几乎没办法整,再比如大多数典型的三代机、面积律在气动设计中也居于次要的从属地位,因为设计的重点不在超音速飞行。

          • 家园 有本事

            把第一句里面那个"可能"拿掉。

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