五千年(敝帚自珍)

主题:关于电梯的有趣知识 -- chela

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  • 家园 关于电梯的有趣知识

    * 不论电影是怎么演的,真实世界电梯缆绳断裂导致电梯自由落体的事件只发生过一次(当然,扣除垮掉的大楼和没在保养的不算),是 1945 年时一架 B-25 轰炸机在浓雾中迷航,撞上了帝国大厦的七十二楼,切断了大厦内的两部电梯所有的缆绳,导致两部电梯一路自由落体到底。其中一部电梯是空的(电梯操作员正好出去抽烟),另一部里的女操作员就跟着电梯一起掉到最底下。所幸但因为在电梯下方垫了大量的缆绳,起了一点缓冲的作用,这位操作员虽然受了重伤,但竟然还能大难不死地逃过一劫。

    * 往下没死过人,往上反而有。四年前发生过一个事件,是电梯的平衡重物(在电梯缆绳另一端,拿来减轻马达负担的水泥块)的煞车失灵,结果一路向下滑落,拖着另一头的车厢向上,在里头的可怜乘客就被顶端插入车厢的横梁给压死了。

    * 一部电梯通常有六到八条缆绳,每一条在设计上都可以承受电梯满载的重量,再加 25%。所以理论上缆绳全部断裂的可能性是很低的 -- 就算全部断了,电梯内也有感应机制,只要一但发现电梯超速 25%,就会启动煞车装置。

    * 即使如此,每年还是有 26 人死于电梯意外,但绝大部份是电梯维修人员。

    * 相较之外,美国每五个小时就有 26 人死于车祸。

    * 和一般人想象不同的是,电梯里很少有梯子和灯光,天花板上的洞也都是用螺栓死锁的。大部份电影里演的都是戏剧效果而已。

    * 一般人觉得舒服的范围,是拥有周围 0.27 平方公尺左右的范围,而可以勉强接受的极限约是 0.21 平方公尺。一般电梯如果达到额定的人数,大约是每个人拥有 0.18 平方公尺。

    * 电梯的闭锁环境会让人不想开口说话,而四面装有镜子的电梯会加深这点。

    * 电梯里人进来的顺序大概是这样的:一个人会站中间,两个人会一个站在楼层控制面板前面,一个站在相对的角落、三个人会两个站在最远的两个角落,一个站在门前、四个人会站四个角落、五个人会站四个角落和中间、六个人以上就是一路向内挤了。总之,除了三个人之外,其它都像骰子点数一样的站法。但不论多少人,绝大多数人都会面朝门的方向站,不会朝任何别的方向。

    * 身材比较娇小的人,会比较喜欢在电梯内双手抱胸,增加自已占有的「领地」。

    * 如果,(这里是非常假设性的说法)如果,你真的发现自已在电梯里自由落体的话,快落地的那瞬间向上跳并没有帮助 -- 一方面这样抵消的冲突力有限,二方面你也不知道该什么时候跳。

    * 物理限制了钢缆电梯最高不能一次跑超过 518 公尺(超过就要分几次跑),因为电梯钢缆不仅要支撑电梯的载重,还要支撑缆绳本身的重量。

    * 因为有平衡重物的关系,电梯花的能量远比想象中小 -- 新一代的电梯甚至能在某些情况下(重的一端向下时)发电。

    • 家园 花一个,有意思
      • -- 系统屏蔽 --。
    • 家园 此文是全文转贴,是吧?

      此处

    • 家园 花 平衡重物

      就叫平衡块,有水泥的也有铸铁的,当然是后者好,其重量是厢体的重量加上载重量的一半

    • 家园 有些不同的地方。

      和一般人想象不同的是,电梯里很少有梯子和灯光,天花板上的洞也都是用螺栓死锁的。大部份电影里演的都是戏剧效果而已。

        梯子嘛当然没有,不过俺在八三年修过的两部电梯在一起的电梯井中,中间的结构人很容易爬上去。说很少有灯光肯定是说在井中,同样我修过的电梯井中每隔一两层就有一盏灯,最下面也有,维修用。当时那几部天花板上的洞也没有螺栓和锁,往上一推就开了,与电影上一样,那是上海一家合资厂生产的。

        以后看到的电梯都没找到天花板上的门,为了安全?

      往下没死过人,往上反而有。四年前发生过一个事件,是电梯的平衡重物(在电梯缆绳另一端,拿来减轻马达负担的水泥块)的煞车失灵,结果一路向下滑落,拖着另一头的车厢向上,在里头的可怜乘客就被顶端插入车厢的横梁给压死了。

        这个好象。。。俺不敢说不大可能,也许我见过的电梯太少了,只有上面说的例子。

        那电梯的刹车在与电机同轴的刹车鼓上,平时是弹簧压着的,电机通电运行才有电到电磁铁上把刹车打开。平衡重物上没有刹车,其他地方也没有专为平衡重物设的刹车。轿厢上有一个安全刹车,是机械感应的,只有轿厢下落速度超过一定值后才启动抱住导轨,正常运行时根本不用。

        平衡重物只比轿厢重一点,按普通载客电梯十五个人的定额也就比轿厢重七个人的重量,如果里面有一个人也就差六个人的重量,至少在我修过的电梯中这点重差(轿厢重一吨半)不足以冲顶后被横梁插入车厢,不过俺修过的电梯连地下室也只有十层,如果是三四十层的因为还有钢缆的重量,冲顶速度越来越快是可能的。

        另外电梯井的底部还有两个很粗的大弹簧,用于万一安全刹车不起作用落底时缓冲用。

        电梯到底耗多大能俺不清楚,只知道俺修过的电梯电机是22KW,停电时开40kW的备用柴油机发电机只敢带一部,而且电梯启动时发电机象老牛一样喘气。差点快闷停下来。

    • 家园 我玩过自由落体电梯

      。。。。。

      不过是在巴黎的迪斯尼。。。。。

      坐在椅子上面,下落的时候人都飞起来了,还好有压在腿上的保险杠。

      挺好玩的。

      ^_^

    • 家园 我在电梯里遇到过极短的坠落

      单位本世纪盖的楼,电梯品牌东芝,型号不明,载客13人,我的办公室在九层,四年前一天晚饭后来单位加班,电梯里就我一个人,上升到6~7层途中突然遇到剧烈晃动并马上感觉到电梯自由下落,当时电梯按钮和楼层显示全部灭掉,不过在我还没有做出有效反应时(坠落时间极短,估计坠落不超过一米),电梯停止了坠落(停止的过程有刹车的感觉,没有特别强烈的顿挫感)。电梯完全停止运行后的几秒钟,我按下电梯上的楼层按钮,但是那些按钮按则亮松手即灭,没有任何反应,在我尝试几次以后,电梯上的按钮和楼层灯同时全亮然后全灭,再按则没有了任何反应,此时电梯开始了缓慢运行,感觉非常慢,我甚至不知道在上升还是在下降,当电梯门自动打开的时候,我发现它停在了一层。

      我们单位没有电梯操作员,没有监控室,电梯的通话按钮那时候根本没有接到任何地方,而且手机在里面没有信号。在我遇到这样的事情之前,还曾经将一位关在电梯中五小时,等到救援的时候发现电梯停在了两层当中。

      电梯后来经过维修,目前为止没有再出现过关人掉落等问题。基本上能做到两部电梯每个月只现一两次的莫名停运,即停在某一层,但是门打不开,不提供正常服务。

      现在越来越多的人喜欢走楼梯了,还好这栋楼没有旁边那个三十几层的高。

    • 家园 长知识,送花
    • 家园 这个

      如果,(这里是非常假设性的说法)如果,你真的发现自已在电梯里自由落体的话,快落地的那瞬间向上跳并没有帮助 -- 一方面这样抵消的冲突力有限,二方面你也不知道该什么时候跳。

      都一起自由落体了,根本跳不起来吧?

      • 这个
        家园 你可以看看航天员们拍的录像

        他们在飞船上,可以通过推飞船的舱壁获得像反方向移动的动力。

      • 这个
        家园 此时为失重状态

        为了减小伤害,听说过的方法是背部绷直紧贴电梯壁,腿弯曲半蹲,下面最好能再垫点缓冲物,这样做是为了最大限度保护脊柱。

    • 家园 我所知道的原因有点不一样

      是 1945 年时一架 B-25 轰炸机在浓雾中迷航,撞上了帝国大厦的七十二楼,切断了大厦内的两部电梯所有的缆绳,导致两部电梯一路自由落体到底。其中一部电梯是空的(电梯操作员正好出去抽烟),另一部里的女操作员就跟着电梯一起掉到最底下。所幸但因为在电梯下方垫了大量的缆绳,起了一点缓冲的作用,这位操作员虽然受了重伤,但竟然还能大难不死地逃过一劫。

      电梯在往下掉的时候压缩了下方的空气,使阻力大增,降低了电梯下坠速度。我觉得只靠一堆缆绳起不到足够的缓冲作用。

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