五千年(敝帚自珍)

主题:Bombardier正式启动C系列客机 -- 晨枫

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  • 家园 Bombardier正式启动C系列客机

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    中国大飞热闹了几天,现在又没有消息了。Bombardier倒终于下定决心,推出C系列。这和波音737、A320、EMB-190同级,号称要比737节油20%,减少20%的CO2和50%的NOx排放。汉莎已经订购60架,单价4500万加元。

    中国还在有人继续鼓吹大飞也在这一级别,这根本已经不是什么大飞了,也就是放大的支线客机而已。实在是无语。我还是认为,大飞就应该直接上A330这一级的,然后再回马枪打737这一级的。


    本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)
    • 家园 庞巴迪现在生意很好,还是讲法语的厉害啊。

      讲法语的人要“强出头”,所以他们坚持把庞巴迪搞下去,联邦政府和省政府多少的钞票砸进去啦,曾经多少次风雨飘摇快坚持不下去了,现在终于看到成果了。 现在反过来看ONTARIO这里的一堆烂污,省政府砸钱进汽车制造业,上亿加元,但是美国人照样关厂,几万人失业。 美国人只把ONTARIO的人当“比曲”。ONTARIO所谓的制造业其实还是以打工为主的,鸟的制造业。当年好好的一个AVRO的摊子拆掉,连一张图纸都不留。 ONTARIO现在还有个RIM做黑梅手机,但APPLE IPHONE一来日子也不会好过。 所以毛主席讲要“独立自主、自力更生”对ONTARIO也适用。

      听新闻里讲这个C飞机采用PW的发动机,这个发动机和飞机匹配很好,所以经济性也比较好。另外小飞机维护保养费用低,这也是航空公司转向小飞机的理由之一。 空客的A380前途如何大家拭目以待。

      中国大飞是100吨150座,还是在767/A320档次(120-200座)。

    • 家园 中国的大飞机定义,是100吨以上

      无论这么定义出于什么考虑,大飞机都不会是这个级别的东西了

    • 家园 本来不就是有那个CRJ100吗?
    • 家园 这种事又不能天天上报纸

      中商飞组建的时候热闹完就完了,未来还是要埋头苦干。中国不像印度,东西还在图纸上,就满世界嚷嚷,吹的天花乱坠。

    • 家园 我一直以为庞巴迪的大飞雄心早就被垄断集团给废了呢

      看了你的题目还以为又死灰复燃了。看了图片才发现原来还是支线机。

      不知庞巴迪是不是要曲线救国?

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