五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】春运,买票难,票贩子,实名制(一) -- 忘情

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      • 家园 你说的问题包括什么旅行社之类的。。。机票一样存在!
        • 家园 最重要的问题是

          在中国,坐飞机的有多少人?坐火车的有多少人?在春运期间(还有黄金周、寒暑假等时间)坐飞机的有多少人?坐火车的有多少人?而中国的飞机运力是多少?铁路的客运能力是多少?

          凭我多年在全国各地出差的经验,除了五一、十一、春节长假和寒暑假放假开学期间外,其他时间,按正常情况买火车票(提前三四天买)并不是特别困难的事情,如果不挑剔车次、坐席的话,基本在车站窗口都能买到,有些路段有些车次的卧铺比较紧俏,但硬座一般问题不大。

          问题的实质我同意忘情的说法:运力与需求之间差距大。想要彻底解决这个问题,要么降低需求,让人们在高峰期减少出行(这个恐怕短期内是不可能的),要么是大力加强铁路建设,提升铁路客运能力。

      • 家园 实名制是指象买机票一样

        买的时候随便怎么买,但要报名字和身份证号码。上机、上车前根据身份证对票上记载的信息放行。

        • 家园 请教一下,一架飞机能装多少人

          这架飞机的验票时间要花多长时间?一列火车要装多少人?验票时间要花多长时间?

          • 家园 可以类似目前的电子机票

            并且可以直接通过二代证读卡器,直接刷卡过闸机,就像目前的地铁。很快的。

            任何人=》报身份证号(姓名、以作查对)=》付款=》购票成功=》记录在数据库中=》上车凭身份证刷证过闸机(类似地铁,一人就十几秒,很快的)

            退票要扣10%或一个合理的比例。这样防止有人买票又不走,占用资源。票不能转让,只能退。这样倒票就毫无意义了,借身份证买票也毫无意义。

            数据中心设在铁道部,买票付款出票。可以提前N多天买票,但退票收手续费。比如我们想年初买年末的票,就要考虑到时是不是真的会走,会不会浪费钱。

            至于人情票,因为任何人都可以提前买,这个也就意义不大了。

            • 家园 现有的候车检票条件,每列车的候车闸机如果能达到15个

              每人15秒,这样1秒1个人,每车按照1800人算,检票时间需要半小时,这还是无差错的情况

              还是有难度的

              • 家园 半小时差不多了,可能略长点。

                其实,比较一下人工检票和闸机检票的速度即可。俺的印象中,两者速度差不多。可能闸机还快点。

                当然,闸机的设计要与地铁的不同,因为火车的行李比较多。应该特殊设计。

                另外,在始发站,很多时候并不是全满,因为要留位给途中站。 但及时是全满,半小时检票时间也是正常的。

                只是小站因为成本关系,还是要人工验票,不过可以采用手持式读卡器。

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