五千年(敝帚自珍)

主题:【疑问】飞机航线是根据什么来选择的? -- 还是不懂

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  • 家园 【疑问】飞机航线是根据什么来选择的?

    比如从北京--纽约,为什么要飞越阿拉斯加上空。没有更近的路线可飞吗?是不是要有地面导航站的引导才不得已选择阿拉斯加?

    • 家园 好吧.

      以前看过一些科普, 浅浅的一点点.把记得的

      说一说.

      是的, 两点间直线最短, 但飞机的航线选择

      不是那么简单的.

      地面导航是不可少的, 这跟有没有GPS无关,

      飞机的全部飞行过程离不开地面的引导和监控,

      也就是空中交通管制, 不然就要撞机了. 其它

      的比如气象信息等等, 都离不开地面.

      所以, 飞机航线一般都是在陆地上空, 一般

      也要尽量靠近过境机场, 有紧急情况好处理.

    • 家园 我觉得那基本上是最近的航线

      球面上两点间最小路程在球的大圆上。阿拉施加正好在这个大圆上。飞行航线的选择主要是考虑省时省油。

    • 家园 也不太懂,瞎说两句。

      纽约经阿拉斯加飞北京是因为里程短的原因。历史上有开辟“极地航线”的飞行,大概与此有关。

      目前国内飞机导航还是经过城市的(不肯定),这不光与导航技术有关,还应该与雷达观测网有关。飞机在地面看不见的地方飞还是有危险的。

      我记得几年前在德国上空就有飞机相撞的事件。

      这个事情可能老萨比较在行,老萨!快出来。

    • 家园 支持一下。每回提出的问题都很有意思!

      记得写《小王子〉的作者就是一个开辟新航线的飞行员。不过那个时代,可能要求的是地面有标志性地貌吧。

      来回不用同一航线,是怕相撞?嗬嗬,瞎猜的。

    • 家园 我想不是因为地面导航的问题。卫星GPS导航压根就没地面什么事。

      飞机从中国飞美国和从美国飞中国的线路不是对称的,即使是完全相同的起始和终点。好像记得这路线的选择和地球自转方向有关!

      有一件事可以你可以放心,那就是现在的飞行路线一定是优化过的。

      • 家园 我不相信

        我想不是因为地面导航的问题。卫星GPS导航压根就没地面什么事。

        GPS不干地面什么事,这也许是真的。不过既然都GPS导航了,为什么还有地面导航台?所有至少目前飞机和地面导航站还是有联系的。

        飞机从中国飞美国和从美国飞中国的线路不是对称的,即使是完全相同的起始和终点。好像记得这路线的选择和地球自转方向有关!

        第一句也是大实话,我信。不过飞机飞行和地球自转都在同一惯性系,它们之间有什么关系?

        有一件事可以你可以放心,那就是现在的飞行路线一定是优化

        这句话我百分百相信,But why and how?

        • 家园 再说两句:应该是地球的风向造成了飞行路径的不同!

          民航飞机是尽量找到燃油效率最高的路径,下面这个图也许对你有所帮助。

          点看全图

          外链图片需谨慎,可能会被源头改

          有兴趣的话可以进一步看看这篇文章及相应的连接

          外链出处

          GPS是导航,地面飞行管理是安排飞机起降以及其他事宜。从技术上讲,现在的飞机自动驾驶仪可以自动起飞,自主导航飞行(依靠陀螺仪系统和预先设定的飞行路线),和自动降落。这个过程可以全部脱离人的干涉。也就是说,飞机可以完全脱离地面自主飞行!

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