主题：【原创】与CRH1动车售后服务人员一席谈 -- 忘情
家园 呵呵，看来误解您了，上个花道个歉。 家园 我们有全部知识产权，但是自己却造不出来，是这样么？ 家园 中科院院士潘际銮曾说，动车组很多关键部件都要依赖外国 家园 这位潘院士是我的校长大人 不过他是清华大学机械系的，动车好象与他的专业无太大关系，怎么这年头专家们甭管是不是自己擅长的领域都对外放话呀？就好象当年钱学森同志赞成特异功能，撰文论述亩产十几万斤是小菜，后来又鼓吹少年班一样？
家园 潘院士是南昌大学的校长，呵呵 家园 潘老师的专业方向是焊接 听系里年长一些的老师、师兄提起过当年焊接界有所谓“四大金刚，八大台柱”之类的说法。潘老师似乎就是这四大金刚的头一位，此外还有哈工大的田锡唐，中科院关桥院士等等，不能一一记清。
不过话也说回来，在工程领域，特别是机械相关专业中，很多研究方向是触类旁通的，比如清华的机械系中当年是分有：焊接，铸造，锻压，以及无损检测4个专业方向的，以焊接为例，其中要包括材料，工艺，控制，模拟等不同的研究方式，潘老师在材料跟控制方向应该有很多建树。
就我一点浅薄见识，关于动车，如果不考虑运行（Transportation）相关的问题，只就设备制造而言，应该还是不出机械研究领域的，潘老师作为中科院士，应该还是有一定的话语权的。不知忘情兄以为然否。
家园 所有的制造业都能和机械扯上关系 机械是制造业的基础，但这是否能证明只要是机械专业出来的就是制造领域的万事通呢？我觉得不是这样的。
机械专业里分得很细，车，钳，刨、铣，铸、锻、焊，其实隔行如隔山。再加上潘校长的社会活动太多，所以我觉得所谓专家只是在自己出成果的领域内可称为专家。
家园 我的校长大人 潘座咋成了你的校长了？你不是在外省读书的么？什么时候变乐昌大的人了？
家园 他在谈话中说自己与工业界联系密切，因此深知内情 从核电站的定子谈到动车组的部件，结论是中国的高端设备严重依赖外国，建议企业家不要只知道赚眼前的小钱。还举个外国企业研究磁悬浮的例子对比中国公司的短视。
家园 建议企业家不要只知道赚眼前的小钱 中国木有文化的企业家是听不进这些的。他们为这几十年活着，那会为民族，国家活着呀
家园 我觉得潘校长的话未必尽然 他的社会活动太多，93年不仅做着清华大学机械系主任，还被吴官正请来做南大首任校长，为的就是他院士的招牌，潘校长成天在南昌，北京间飞来飞去，各种学术研究之外的杂务太多，而且年龄大了，已经没有精力和时间深入调研了，他所接触的都是些高管，只是听一些高管说什么就算调研了？当年在学校，别说学生了，就连系主任一年也未必能见上他一面。所以我觉得潘校长的话也就那么回事。
家园 呵呵，不错，他被邀请来广东也是为的那块招牌 10位院士都没有什么实质性的进展，当地风评“走穴”
家园 说到技术转移的问题 很多人都觉得老外死活不肯把技术给中国人，我觉得和我们“山寨”的时候不重视知识产权保护有很大关系。
我讲个笑话，我有个室友参加我们学校和国内一个研究机构的合作项目（他是法律方面的专家），国内出人，国外出钱。开始的时候国内的那些家伙一心想早点拿到钱，对知识产权这个问题是能让就让，我们学校高兴的要死，以为占了大便宜，我舍友回来告诉我，我们两个吐了半天血，大骂买办卖国云云....
过了半年，我舍友回来告诉我最新进展，云：国内拿到钱了，直接不按合同办事，查不多等于单方面撕毁合同了....我们学校气的吐血，当初不要知识产权的是你们中国人，现在翻脸就不认自己说的话了啊？
一叹。
说真的，我要是老外，也不敢随便和中国人搞技术合作了。