主题：【原创】职业经理人工作笔记：说明 -- wqnsihs
- 复 有份估计都不行！
家园 现在这些家伙一方面在暗度陈仓，等待大赦，一方面在收买 学者专家大造金融控股公司好处舆论，产融结合就是好舆论，等待下任总经理上台。
家园 嗯，也是一出大戏。 家园 目前好像有一次分赃大会，因为我见到不止一个筹建 金融机构的报告，都是央企搞的，不知什么背景。有的央企下拨经费在做商业银行运营管理的前期研究或投资商业银行机会研究。
家园 央企都想建自己金融机构？这不分原来金融大佬的羹吗？ 4大行为代表的金融大佬会允许这样做吗？还有央企自己都有一条一块，何必这样打动干戈？难道是未来发展所需要？不及时在金融领域插进自己的钉子，打好基础以后市场利润就会被绞杀？被动？
家园 主要是大家都眼馋金融业的利润率。做实业实在赚钱不容易 这我体会很深。再说鱼有鱼路虾有虾路，四大行是堵不住的。
家园 平安保险在96年就开始力争独立的金融牌照 好像也不过是前几年才搞定平安银行的牌照，然后还要走收购富通和深发展的路子才能壮大。结果在富通的事情上差点折戟沉沙，真正的金融不好搞的！
那些国企大鳄可能没有几个要搞这些，主要还是守住自己的一亩三分地，不让金融机构染指进来，分自己的羹。其次在金融业务创新的领域还是很有兴趣的，比如投行、小额消费、或者支付宝类的电子商务。
家园 还是搞金融容易，搞发电，搞煤矿，搞码头，搞电网 都太累，而且可能死人，立即丢乌纱帽。现在一些有金融业务的央企内部的报告显示金融业务普遍占集团权全部利润超过30%，而资本一般只占集团全部10%左右。
家园 类似于金融危机以前通用的金融业务利润占比？ 如果这样，我觉得他们有投行、消费信贷、信用担保和电子商务等愿望是真实的。但是真的建立银行网络可能还不是主要的目的，甚至是想都没想。
忙总，有空能普及一下银行等金融机构的主要业务吗？我对投行到底在做啥不懂！还有私募理财、风险投资等等
家园 普及金融知识我觉得西西河有一大帮人比我合格，他们可是正规 军出身，可以复制。不象我这种土匪出身的，离开特定的环境和时间就不行了。不过我建议先找点书看看，再实习一下，从别人那里取经好像用处不大，因为这也是高度需要经验的行当，与传销差不多：销售的就是信用。
家园 先给您送花 感谢你的这句话：“销售的就是信用”，我以前还真没这样想过金融的本质，更没想到传销也是这种模式。我需要对此好好地琢磨一下。
河里面金融大牛写的金融知识，我基本上不会看的。那东西离我这种外行太远，系统的金融知识对我也无用。
我感兴趣的就是问题，某个行业运作中存在过什么样的问题，这些问题是如何解决的。通过这些经验，一方面我了解了金融人在想什么做什么；另一方面通过这种管中窥豹，然后在顺藤摸瓜，我反而可能对金融的某些领域有深刻的认识。从这种认识出发举一反三，理解金融不难。从大牛们的宏篇巨论，我反而无法措手了。
不过您的最后一句话，就够我吸收的了，大牛们很少这样切中肯綮。再次感谢！
家园 这不就和当年各地城市商业银行的建立一样了 看来还是需要像毛主席提过的，“七八年搞一次”
提倡和谐，不折腾，看来只是一厢情愿啦。
另外，银行业务真赚钱，如果有合适的人才得话。
不过我担心这又是一次大的内耗，是各个集团在现在经济体系无法通过市场进行调整的情况下，另辟蹊径。与此相对的，真正应该注意的问题反而被延缓了。
- 复 这些家伙都有份
家园 花一个。 您说的有理。 确实不少大鳄收编了一些信托公司，没想到还有这么大的胃口。
真是全民金融啊。 吾等小民，抢着进银行；那些大鳄，抢着开银行。
家园 【原创】职业经理人工作笔记20：讨论网络销售 我认为XX公司是想找一个天使投资人，而你想是借船出海。这两个目标有根本矛盾。他们只想借力完成项目，然后还钱或分点利润，以后就各走各的路。你是希望控制这个通道，建立起与电信的桥梁，然后以他作为工具实现与电信平分利益的模式。如果不能控制XX（例如51%股份），以上设想都不能实现。因为如果真的利用这个桥梁在电信平台上搭建了一个增值服务网络，例如远程网络银行的部分业务：结算、汇兑和消费信贷（用授信模式实现）----可以用预付费卡或各种充值卡作为物理载体----XX就是一个专业技术外包服务商，其他什么都不是，因为没有资源。最终还是电信与PO自己的事情。两口子结婚后是没有媒人什么事情的。自己再好好想想。从来没有一个商业模式是技术队伍作为主导的：一般是资本、资源（主要是政策资源和垄断资源：特许权）作为主导，其他都是打下手的。如果PO有特许权（例如结算牌照），就有与电信平等合作的前提，门当户对。否则迟早会被电信赶出门的。
网络在旅游产品销售中只能起辅助作用，至多起咨询和报名的作用。日、美都如此。他们法律规定旅游合同和保险必须有纸质文件，所以必须有可以当面交易的柜台。我们也一样。另外我们还有特殊情况。
目前我国高端旅游产品主要是欧洲和北美游，其次是日本、马尔代夫和夏威夷游。国内游的产品附加值都极低，所以竞争的唯一手段是降价销售。由于从出发地到目的地的输运是整个国内旅游的瓶颈，也是旅游企业完全无法控制的，所以成为旅游企业盈利的关键环节。其他环节的成本已经被压倒最低状态。以我了解到的XXX经营的北京海南5天4晚游的数据可以说明问题。XXX报价2800元，其成本构成为地接社每人每天150元（包括在海南的食、住、行）共计600元，北京销售网络各级提成300元，各种税费100元。以上支出是刚性的，基本没有压缩余地。现在可以压缩的就是机票。XXX包机20：00以后航班，737-300每一架次10万，148座，平均每张机票成本650元，加上50元机场建设费，共计700元（当年全票是1500元，加上50元机场建设费1550元），这样每人可以盈利400元左右，销售收益率12%，据说这是他们的黄金线路。但是小的旅游企业无法这样操作。首先是包机有最小架次（每申请一条包机航线必须向民航局交钱），也即冬季3个月这一产品至少要销售7500人，不然就会空舱，导致亏损。而要销售如此多的产品，必须有很多现场销售网点，现场推销，因为很多旅游者是必须忽悠才会下决心。如果不包机，就是散客，航空公司多年销售的平均票价是75折，北京散客平均票价大约1125元，这样2800元经营海南游就会亏损。另外出发地集中、输送旅客是个巨复杂的工程，没有自己人根本不行。所以必须有实体网络，虚拟网络没用。
同时旅游业看重品牌，一个成熟的品牌需要至少5年来塑造。所以目前离开大的旅行社：中旅、国旅、中青旅等等，谁也玩不转市场。我们国家旅游业还没有能力建设大卖场，还是一批小便利店时代，靠互联网销售旅游产品，就像PPG靠互联网卖衬衫、裤子，最终会失败的。