主题：帮助印度基建是非常短视的行为 -- 老广

如果中国帮印度完成基建，印度的人口红利+受欧美待见，将使印度成为掣肘中国的最佳利器。哪里的钱不能赚？非洲，内需。。。。。。没必要走这条给自己挖坑的路。

老广好眼力！

很多进行中印对比的分析文章都提到，相对于中国，印度最大的短板之一就是它糟糕无比的基础设施，

这是阻止西方在进行全球供应链重组的过程中将其海外制造业重新布局到印度的主要原因，

而印度也具有一些不可忽视的相应优势（同样庞大但相对年轻化的人口，更为低廉的劳动力成本，与西方一脉相承的政治体制，英文水平...）

中国的这种作为就象当年把军团的系统化技战术教给日耳曼人的罗马人，或者是帮助努尔哈次组建炮队的明朝人士，

罗马人是想享受想疯了，那些明朝人士则是被明廷逼反后当了汉奸，而今天中国某些人的作法是想钱想疯了

也许作为一个企业，它的行为是合理的，它的目的是商业利益最大化，

而作为国家相关行业指导部门对于国内企业这样做毫不在意，甚至美滋滋地加以鼓励，则是彻底的愚蠢！

如果这次的事件能把一批眼里只有钞票的中国基建企业赶出印度市场，

真要好好感谢那根倒塌的烟囱，

感谢三哥的那些脑子不很灵光的民族主义者！

通讯，电力，交通就是发展经济的任督二脉，武侠小说里，再贪的人也没有贪到收点钱就可以帮任何人打通任督二脉的，谁都知道养虎为患的道理。

中国的基建能力举世无双，所以，对外基建可以做为援助，但绝对不可以做为纯经济活动拿去挣钱。

就是彻底的SB行为。这样的领导人，才是真该上耻辱柱的。

我没有老广兄的大才，但我会尽量影响我能影响的哥们朋友。我们大家都向身边的亲人朋友讲讲这些观点吧。国家兴亡，匹夫有责。这个国家不是权贵资本家们的，是全民族的。

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是既不工业化，又没有资源，是没有消费能力的，所以对于非资源型国家，要有消费能力必须先生产。

当年西方国家还不是指望中国十多亿人的大市场，但改革开放之初一般人啥都买不起。等到中国人能够消费了，几乎所有消费品都是中国生产的了。于是主要西方国家纷纷破产。