主题：【原创】051型“旅大”级驱逐舰家族和可考现状 -- cobalt
家园 【原创】051型“旅大”级驱逐舰家族和可考现状 [军事笔记] 051型“旅大”级驱逐舰家族和可考现状051型是中国人民解放军海军装备的第一型自主研发的导弹驱逐舰，北约称为“旅大”级。1957年，中国得到了苏联 转让的56型（“科特林”级）驱逐舰的部分图纸、技术资 料，以及相关设备如TB-8蒸汽轮机的资料和实物样品，在 此基础上进行研究改进而成051型。旅大级舰从1970年开始 一直到1991年，共造17艘。前后主要划分为4个生产/改装 批次。
051型数据：
- 舰体长132米、宽12.8米、吃水4.6米；标准排水量3250 吨、满载排水量3670吨；
- 动力为蒸汽轮机，双轴推进：74000马力，航速最大可达 36节，续航力为18节/2970海里，14.5节/3640海里，自持力不祥；
- 人员编制：军官45-50人、士兵280-318人；
- 首批次舰（Mod 1，1968-1975年造）武备：
火炮：
主炮为76式两座，双联装130/58毫米舰炮，最大射击仰角 85度，射速 17发／分，最大射程 29公里（16海里）；
副炮为61式四座，双联装37毫米人工操瞄高炮，炮弹初速 868米/秒，最大射程 8.5公里（4.6海里），有效斜距 3.5 公里。高低射角 -10 - 85度，射速 180发/分；
61式两座，双联装25毫米炮，炮弹初速 890米/秒，有效射 程 2.8公里，有效斜距 2.8公里，高低射角 -10 - 85度，射速 800-900发/分；
[注] Mod 1副炮实为双联装57毫米人工操瞄高炮，但由于此型炮实验不过关，从Mod 2改用37毫米高炮。57毫米炮实际数据缺。
导弹：
两座三联装“海鹰-1”/“海鹰-2”（HY-1或2）导弹发射 架，海鹰-1 （北约绰号“蚕”式 (Silkworm) ）主动雷达 或红外制导，最大时速：0.95马赫，最大射程95公里（51 海里），战斗部重 513公斤；
反潜武器：
75式（FQF 250O型）两具12管240毫米口径火箭深弹固定发 射器，备弹 120枚，最大射程 1200米，战斗部重 34公斤 ；BMB－2深弹发射装置4座，深弹投放架2座（舰尾）。
外链图片需谨慎，可能会被源头改76式130/58毫米主炮，75式火箭深弹发射架，和61式25毫 米炮。
Mod 1包括105（济南）、160（广州）、106（西安）、161 （长沙）、107（银川）、162（南宁）、131（南京）舰。
其中只有105舰实验性地改装为Mod 1A，拆除了后主炮和副 炮，加装导航装置、直升机机库和飞行甲板，配备2架哈尔 滨Z-9A（“海豚”(SA365-Dauphin)）直升机。160舰在 1978年毁于一次爆炸事件。105、106、161舰分别于07年和 08年退出现役。
外链图片需谨慎，可能会被源头改105“济南”舰
外链图片需谨慎，可能会被源头改106“西安”舰
外链图片需谨慎，可能会被源头改107“银川”舰
外链图片需谨慎，可能会被源头改131“南京”舰
外链图片需谨慎，可能会被源头改160“广州”舰 （原舷号为240，东海首舰131原舷号为227 ，北海首舰105原舷号为223）
外链图片需谨慎，可能会被源头改161“长沙”舰
外链图片需谨慎，可能会被源头改162“南宁”舰
Mod 2共造八艘，1977-1990年完成。包括108、132、109、 163、110、133、134、164舰。与Mod 1的区别主要在于电 子系统的改装和加装以及防空武器的加强。如改装电子指 挥系统，从ZKJ-1到ZKJ-4，和卫星导航系统等，1983年， 132和110舰加装381型雷达和相应情报信息中心(637Ⅱ型情 报中心)，作为舰队指挥舰使用，这是Mod 2A。381是中国 第一型舰用三维作标雷达用于远程对空搜索，外观上看是 相控天线面阵，该雷达研制可以说经历漫长，最早始于60 年代，有些报道称直到90年代才定型。
外链图片需谨慎，可能会被源头改167舰上的381型
1989年，109舰拆除舰尾副炮，实验性地加装法制“海响尾 蛇”防空导弹发射架、备弹架及雷达，后被国产型“海红 旗”-7和雷达取代。
海响尾蛇：
无线电指令制导＋被动红外制导，2.4马赫时射程13公里（ 7海里），战斗部重 14公斤。
外链图片需谨慎，可能会被源头改345型火控雷达和“海红旗”-7
109舰同时改装了汤姆逊（Thomson-CSF）的作战指挥系统 （TAVITAC）、“海虎”雷达等设备。这就是Mod 2B。
所有Mod 2舰均在役。109和110舰分别于1999年和2002年接 受新的改装，成为新标准的旅大舰(Mod 4)
外链图片需谨慎，可能会被源头改第一次改装后的109“开封”舰，Mod 2B，后桅顶部为“海 虎”雷达
外链图片需谨慎，可能会被源头改第二次改装后的109舰，武备基本和最后标准的Mod 4一样 。
外链图片需谨慎，可能会被源头改110 “大连”舰，可见后桅顶部的381型雷达
外链图片需谨慎，可能会被源头改108“西宁”舰，09年海军建军60周年青岛阅舰式基准舰
外链图片需谨慎，可能会被源头改163 “南昌”舰
外链图片需谨慎，可能会被源头改164“桂林”舰
外链图片需谨慎，可能会被源头改132“合肥”舰
外链图片需谨慎，可能会被源头改133“重庆”舰
外链图片需谨慎，可能会被源头改134“遵义”舰
Mod 3
1989年开始建造第3批也是最后一批旅大级驱逐舰，最终只建成两艘，165、166舰，有些文献分别称其为051G1/G2型，北约把166舰划为“旅大”3型。051G1/G2型相比与老舰外观上区别是使用了封闭式舰桥；新的雷达和电子系统，如安装了381甲型对空警戒雷达（166舰）或“海虎”雷达（165舰）、347型快速反应雷达系统、仿制的RM-1290导航雷达、具有 捷变频体制的352丙型雷达则取代了352甲雷达，并加装了 825型电子对抗系统；武器系统以反舰导弹以鹰击-802反舰 导弹代替了“海鹰”-1，拆除25毫米炮和37毫米人工瞄准 高炮，76A式双联装37毫米自动高炮4座。反潜武器方面，Mod 3采用了324毫米“白头”B515鱼雷发射管三联装2座，A244S“白头”鱼雷，反潜，主／被动寻的，30节时射程6公里（3.3海里）；战斗部重34公斤。另外，据有些文献报道，165舰主要改进在C3I系统反面，166舰更突出改进了武器系统。
外链图片需谨慎，可能会被源头改165“湛江”舰，此图已经进行改装之后，从Mod 3已经到了Mod 4。
外链图片需谨慎，可能会被源头改166“珠海”舰，对比上图165舰可以清楚看出Mod 3和Mod 4的区别。166舰在出访东南亚曾换舷号为“168”，据说因为当地习惯而改。
Mod 4
从1999年开始到2003年，中国海军对109、110、165、166舰进行新的现代化改装，这次改装后从武器装备等各项系统更加标准化制式化。最大改进可以体现在武器系统方面，防空武器：165、166舰后副炮拆除，换装成和109、110同样的“海响尾蛇”的中国版--“海红旗”-7 ；反舰武器：109，110舰原有的“海鹰”导弹换装为“鹰击”82/83（C802/803）导弹（“鹰击”82导弹，末端主动雷达制导，0.9马赫时射程120公里，战斗部重 165公斤），发射架为4联装4座，165和166舰的发射架也由原来八字型放置统一为垂直舰体方向，发射器尾喷口冲舰体外；反潜武器：各舰均装有“白头”鱼雷发射管三联装2座，国外报道，中国版“白头”鱼雷编号是Yu-7；火炮：副炮统一为76A式双联装37毫米自动高炮3座，主炮方面，165、166舰换装为隐身炮塔设计的双联装100毫米炮2座；同时对火控和搜索雷达进行了统一改装。
外链图片需谨慎，可能会被源头改改装完成后的110舰
外链图片需谨慎，可能会被源头改换装后的166舰，可见已经换为新100毫米主炮
至今051型“旅大”级导弹驱逐舰共退役3艘(Mod 1),现役13艘，意外报废1艘。
最后不能不说说另一些没有建成的051型：111舰、135舰和051S型。
很多网站记载051型的111和135舰原本建造因为经费不足而中途停建，我觉得实际最可能的原因是因为1984-1985年开始大裁军和军工项目大规模整合。那段时间很多军工项目落马，据说就包括装有相控天线面阵的新型驱逐舰项目。
还有一个另类就是051S，70年代末到80年代初，中国和英国进行了一系列的军事合作，希望引进和仿制一批新武器装备，其中有现在广为人知的WS-9计划和斯贝发动机。其实更大的计划中包括购买英国的42型驱逐舰，并进行仿制，这个计划还涉及了“海标枪”（Sea Dart）防空导弹、战斗数据系统、山猫Mk 8直升飞机和罗尔斯-罗伊斯（Royce-Rolls）TM3B气轮机，但是采购计划因为价格和预算矛盾而放弃大部分。继而提出了应用051型舰体采用英制装备的方案，于是1981年武汉701所完成了一个放大的051型驱逐舰的舰体设计，采用高干舷甲板船型，标准排水量 4,100 吨。新舰被称为051 S型，被计划配备有英国制造火控雷达、指挥／电子对抗设备和作战指挥中心（数据链）、“海标枪”防空导弹和中国自行生产的“鹰击”-81（C-801）反舰导弹以及“白头”AS324或Mk46鱼雷。计划具体到首先升级二艘现役的051，后继造4-6艘新舰。
外链图片需谨慎，可能会被源头改"Sea Dart" 防空导弹，照片拍于1982年马岛战争时期。
1982年底中英签署合作协议，但很快到1983年计划就被取消了，后人分析原因在于两点，一是因为英阿马岛战争中，英42型驱逐舰沉没两艘，重伤一艘，国内出现了对英制武器装备效能的怀疑；另一个原因是费用远远超出预算，最终计划搁浅。我个人认为后者是主要原因，在刚开启国门之时，这样的军事预算是大大的超出国家能承受的。
（错误难免，欢迎指正。）
元宝推荐：MacArthur,
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 很全很好 写得很好，资料很全。
建议写一个中国海军的专集。
家园 楼主再接再厉，写一下江湖级和江卫级吧 都是大规模建造的护卫舰，而且有很多改型很多故事可讲，楼主加油。
家园 挖到宝了 有图有真相，老铁也欣赏。
家园 131“南京”舰？ 印象中是"青岛"号。
家园 感慨：89年造的166才不到20年 在西方20年舰龄的军舰还不算多老，但看着就像50年一样。如今人们根本不在留意这些年轻的老兵了。也是啊，166和170相比，差了不止两代。
家园 能用上20年已经不错啦。南京好好的高架桥才用了十年就要拆 掉、改建隧道呢
家园 是因为质量不好才拆掉，还是因为设计要求根本改变？ 短视的节俭确实会造成实际上的浪费。不过166不是这个情况，那时中国海军没有可以批量建造的更先进的设计，也没那个钱。112、113还要等进口的燃气轮机呢。
家园 晨大，你的帖子我每个必看啊。正在申请认证。请支持 家园 是因为一个领导的好恶 就事论事地看：
1、从缓解交通拥堵的角度，这个高架桥拆掉、修隧道于事无补，双向就增加了两条车道而已（且不论这个高架桥的高峰饱和度并不比其他主要道路高）。而且要是因为高架桥拥堵，完全可以拓宽车道的。要是改成隧道了，等未来再出现拥堵，就非常麻烦了。
2、从高架桥使用寿命的角度，民用建筑设计寿命50年。这个高架桥没有质量上的问题。
3、从改善环境、减少噪音方面来说，高架桥确实不“好看”，但为了短短的3、4公里的“面子”花纳税人23.5亿，代价太高了。
4、造价方面，我们估计，这个工程最终的花费肯定远不止23.5亿。因为拆旧桥的费用会比较高，旧桥的钻孔灌注桩的处理是个大问题。
5、规划方面，既有控制性详细规划是按照高架桥控制的，其他规划资料也没有明确要把这条路做成隧道形式的。
6、立项审批方面，这么大的投资项目没有经过人大审批，没有列入年初的预算，没有规划许可。
这些问题大家都知道，领导也知道，全市上下基本上一片反对声（包括部门）。但为什么还能够上马呢？因为一个领导坚持要做。这个领导是个“胡佛”式的人物，其他部门领导们惹不起的。
加上汉口路西延工程（这个工程也是个胡搞工程），这两个工程总费用加起来估计50个亿也打不住。呵呵，再加点钱可以造上一艘美国鬼子的阿利伯克。
参考：
名称型号：“阿利伯克”级（Arleigh Burke Class）
研制单位：美国英格尔斯造船厂和巴斯造船厂
造价：首舰“阿利伯克”号的造价为14.63亿美元。“阿利伯克”II型舰的估计造价为8.64亿美元（1993财政年度），“阿利伯克”IIA型舰的估计造价为9.5亿美元（1995年）
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 好像是因为当初设计标准太低 现在造成了严重的交通堵塞~