主题：也来说说邓小平的功过 -- 达雅

不要事后诸葛亮，80年代有当时的实际情况，现在总有人抱怨不该下马这么多项目，还有人说80年代进口了几十万辆豪华车，这钱要是用在大项目上多好！

80年代就算不买外国汽车，省下来的钱有可能用在大飞机之类的项目上面吗？我的观点即使有那笔钱也不可能，因为80年代我们打开国门一看，和外国的差距太大了，那时候国内连一公里的高速公路都没有，港口更别说了，70年代出生的都知道80年代国内的港口有多差，压船压港是家常便饭，中国当时在基础设施上面欠账太多，这些不都需要钱吗？

80年代砍掉的有些项目是70年代上的，那时候的国际环境和80年代不一样，而且80年代小平就认为世界大战打不起来（现在看，小平这个认识是很明智的），从根本上否定了过去太祖的观点。环境和认识变了，当然实际操作就会相应变化。

至于有人讲项目不下马，可以维持和锻炼科研队伍，你搞科研是要有条件的，不是光在纸面上算算就完事，那时候国内基础设施，包括科研基础研究条件有多差！

我还是那个观点，虽然我们以前搞出了两弹一星，但是仅仅是解决了有无的问题，想更进一步就遇到顶棚了，根本的解决之道就是从根子上面完善国内的基础设施，基础研究这些方面，这就需要时间和金钱的堆积。

况且80年代不是没搞大项目，比如核武器就一直在完善，只不过没有公开说罢了，中子弹应该是88年试验成功的，还有就是飞豹，歼-10也是在88年开始项目启动的。

• 【商榷】你们以什么尺度争论着什么层面的问题呢？

搞高空台，旋翼塔这样的基础实验设施需要大量的专业技术知识，80年代我们不可能从毛子那里引进这些东西，西方国家那里，他就是利用中国对付毛子，让他转让真金白银的家伙，根本没有可能。

这些东西现在国内慢慢都完善了，一个是我们钱多了舍得投入了，另一个就是毛子解体以后，我们从那里还是搞来了很多好东西的，实际上把它的专业人才挖过来，就什么都有了。

反正四川油江的那个高空台，毛子的专家是帮了不少忙的。

以前在论坛上也和别人讨论过，比较合理的说法是除了能维持一支专业人员的队伍以外，本身没什么意义。

就好比那个涡扇-6，虽然号称是自己独立研制，但是它的核心机是抄毛子的东西，而且本身已经比较落后了。涡扇-10虽然也是抄老美的，但是美国的东西毕竟先进很多，所以搞得意义还比较大。

现在涡扇-10问题多多，我总觉得和它的核心机不是我们自己从头独立搞的有很大关系。