主题：【原创】时事述评：汶川地震2周年纪 -- 井底望天
- 复 这个把柄没找对
家园 考虑到当地的地形条件 我建议巡洋舰还是太低档了 应该上直升机 公务机还差不多
顺便问一句：军队现在大规模装备的“勇士”和“猛士”越野车，你知道民用版本多少钱一台么？“神舟”飞船着陆场分队，用的都是什么车，你知道么？
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1.请你老给咱说说这些玩意到底多少钱
勇士猛士 越野再强 领导坐着不舒服谁会用它
别说地方领导了 军队领导除了上电视的时候你见谁坐过这个玩意
2.知道军用版悍马和民用版悍马那个贵不？
3.咱们的官司不声不响就没下文了 这算是咋回事
- 复 这个把柄没找对
家园 同意。跑过那边的人都知道最好用还就是陆地巡洋舰了。 家园 细节还是可以讨论讨论的 说地形需要越野车，我表示同意
说LC是最适合，就我对这车的了解，大概吧。不过玩过相对低端点的FJ Fusion，好像越野能力也不错，价格要便宜，维护成本使用成本，大家都是头油他的产品，至少不会比LC差多少。当初有没有考虑买便宜点的FJ Fusion？或者说考虑了，考虑到FJ Fusio不够大，所以还是上ＬＣ
再说ＬＣ，我看过这车，没有试驾过。当时看的车配置不差，后排ＤＶＤ等娱乐设施都配上了。想请问懂行的大师们，这车是不是有不同的Ｍｏｄｅｌ阿，低配高配差多少？镇政府买的是什么ｍｏｄｅｌ．我们国家还不能算太不差钱，能省的似乎还是该省省。工作需要看ＤＶＤ，买个便携式的凑合凑合就行了，找个带子绑一下，其实屏幕也差不多大小。
家园 你得考虑维修的问题，就像下面南疆河友说的一样 LC在那嘎达的保有量是巨大，一个山村野店都能有配件，而FJ的未必有。还有一点，在川藏路上中途出问题的话，很多人是直接下到谷底沟里从摔在那里的车上拆零件。这些摔在里面的车大多是LC，当然最多的是卡车。
至于有些配置是跟排量挂钩的，你买到那个高排量的型号自然就跟着带上了，那里怎么着也得上个大排量的。
家园 自驾车上西藏的驴友一般这么选择 没钱的穷人选BJ-212（现在这车停产了，没得选），经济条件一般的选小切，腰包够鼓的选LC。
如果选其它车型，基本上是自己找不痛快，一旦坏在路上，几百公里范围内连配件都找不到。
家园 如果当地官员能这样解释多好 只可惜他们举了个例子，还是个让人产生疑问的例子。村主任自购了一辆帕萨特，看来这村主任平时生活的范围路况非常好
家园 这不奇怪，路不好他自然也不会买这车嘛，还是常识。 家园 是啊，问题他就生活在汶川地区 为什么一个地区的人会出现两种不同需求？
你去过汶川地区吗？能不能给我们补充一下常识？当地主要道路的路面情况？坡度大小?当地人主要使用什么车辆？越野车辆主要使用什么型号？当地修车铺子最能修的是什么牌子什么型号？
选购两辆约百万元的车辆，不算小数字吧。对这些问题做个解答算是基本的功课。本来你没有义务也没有必要知道这些问题的答案。既然你认为这些知识是常识，是每个人都应该知道的常识，是得出汶川政府购车行为合请合理合法的常识。那请你给科普一下
家园 关于行政村和村民小组的干部的私家车 一、你认为一个村委会主任和村民小组长买得起帕萨特和凯美瑞的地方，会是交通不便的偏僻山村么？
二、你认为这些村干部会用自己掏钱买的私家轿车，去跑那些烂路么？县、乡干部需要经常下乡，其中包括那些地处偏远，道路奇烂无比的行政村和自然村，他一个村干部，有这个工作需要么？
家园 我不知道所以提问 结果发现个把号称事事都是常识的人其实对汶川啥都不知道。
Alarm，你对汶川情况了解多少？还是说这次你又在使用魔鬼细节的推理能力了？
家园 来阿坝旅游一下吧，顺便实地体验一下：蜀道难 阿坝是旅游大县，经济大头都是靠旅游，所以90年代后大力发展公路交通，但是每年还是要花大笔钱进行道路维护，爬坡那是小问题，塌方那是常事。来看看看你就会知道了
当然风景也不是盖的，九寨真是童话世界
家园 谢谢了 我提出的疑问其实是是不是有其他越野车的选择，或者其他配置的选择。我理解阿坝地区需要越野车，所以采用的也是提问方式。你很有风度地帮助我了解更多的情况，表示感谢。如果汶川的官员有你这样的心态，很多问题根本不会出现。
- 复 谢谢了
家园 没什么，有疑问是正常的，只有亲眼看见才能更理解吧 我有幸住在天府之国的成都平原，如果不是去旅游也不会想到离家几百公里的地方竟然会有这么恶劣的自然条件的地方。我们那时是走九黄路，那已经是很好的路了，但是沿途遇上了2次塌方，无数次滚石落下，看见2辆车冲下悬崖，那还不是在雨季，走的还是等级的旅游公路。所以我很理解那里的交通条件，当知道震中在那里后，就知道救援很困难。
还有，不要过多责备哪里的政府人员了，通过我的了解，大部分官员在震后真是认真负责的积极投入救灾的，要知道这次大灾，基层损失很严重，然后就是紧张的灾后重建工作。你无法想象2年重建的任务之重之紧张，很多人真是没什么休息的。不要忘了他们很多人在灾难中都多少失去了亲人的，要不也不会有灾后政府人员接连自杀的新闻。灾后重建有没有领导趁机发国难财，我想一定有，但是他们也是确确实实在做事的。如果你有空来实地看看你真的会惊讶灾区2年的巨变，如果你有时间跟随基层领导一天的工作，你真的会看见他们在连轴转的。当然败类无处不在，我也看见很多无耻的官僚，但是总的来说我觉得这次灾后重建还是比较满意。一件事想要完美是不可能的，特别是灾后重建这种全世界关注的事，我们只需要看他表现的主流是否好吧，如果眼睛只盯着黑暗和肮脏的部分，心灵也会越来越狭窄的
家园 这好像属于两个问题 还有，不要过多责备哪里的政府人员了，通过我的了解，大部分官员在震后真是认真负责的积极投入救灾的，要知道这次大灾，基层损失很严重，然后就是紧张的灾后重建工作。你无法想象2年重建的任务之重之紧张，很多人真是没什么休息的。不要忘了他们很多人在灾难中都多少失去了亲人的，要不也不会有灾后政府人员接连自杀的新闻。灾后重建有没有领导趁机发国难财，我想一定有，但是他们也是确确实实在做事的。如果你有空来实地看看你真的会惊讶灾区2年的巨变，如果你有时间跟随基层领导一天的工作，你真的会看见他们在连轴转的。当然败类无处不在，我也看见很多无耻的官僚，但是总的来说我觉得这次灾后重建还是比较满意。一件事想要完美是不可能的，特别是灾后重建这种全世界关注的事，我们只需要看他表现的主流是否好吧，如果眼睛只盯着黑暗和肮脏的部分，心灵也会越来越狭窄的
你觉得中国的领导们得到的理解与支持难道还少？
家园 我确实没看出来，不如你展现给我看看你除了豪华车其他的转帖 还有某些媒体上天天炒作的捐款由国家统一管理就是给污了。孩子都是死于豆腐渣工程，政府办公楼却无事。灾后重建款都被贪污了啊，新建学校还是豆腐渣啊
其实很简单，就像我说的，请你实地跟随当地基层领导看他们怎样工作三天，再来评论那些新闻如何
通宝推：故园湾里,