主题：【原创】 对铁路售票的改进建议 -- 忘情
- 复 我所知道的情况是
家园 美国这边也是没赶上火车，高速列车票(ACELA) 可退票。另外普通列车全价票也可以退票，打折的不行。不过两国国情不一样，中国非动车的车票好像快二十年没变过，考虑到通货膨胀因素，即使全价也和3折票差不多。
- 复 我所知道的情况是
家园 老百姓不满意的主要是不对等 这次依然没有火车晚点赔偿的法规出台，老百姓当然不满意，凭什么我迟到就要全赔，你铁路晚点就没责任。
不过话说回来，这次跳上前台的还主要是那几个状告过铁路的律师。
- 复 我所知道的情况是
家园 打黄牛就连正常乘客一起打？这个逻辑有点怪 前一段时间涨车船使用税，官方好像说的也是要促进节能减排。
打工者迟到致近300元火车票作废 当场落泪
家园 凡事不可能有十全十美 何况普通旅客因为自己的原因没赶上火车，理应自己负责。
家园 打击黄牛成为铁路系统唯一拿得出手的所谓论据 打击黄牛成为铁路唯一的论据，所有铁路声音都是这一条，看样子统一辩护思想了。
但是有人说了，人家黄牛为什么就不能在最后可以退票5分钟再退了？你怎么打击？
全中国人都知道铁路票最难买的时候可不是提前2个小时买的，黄牛大把时候退票。
还有一条不准跨车厢走动也是为了打击黄牛？
象铁路的逻辑。下次你们可以为了反恐，规定所有乘客上车把衣服上交，只着内裤坐车。下车后再发回衣裤.
按铁路的制定的规则流程，通过应该是没问题的
家园 可笑之至 既然票那么紧，那么黄牛搞票也要多付成本，谁不想多赚？不到最后一刻哪个黄牛会去退紧俏票？
票是说退就能退的？最后五分钟？退票窗口专为你一个人开，你随到就能随退？退票窗口大多都是几合一的，极少有别的活儿不干，专门退票的。讲这话的人不长脑子。你提前五分钟到退票窗口排队？你就能卡着点保证在五分钟之内轮到你？
不准在开车前跨车厢走动当然是为了打击逃票，为了上车秩序。上车门就那么宽，车内过道就那么宽，上车的人大多提着大件行李，你要是开车前跨车厢走动，那不得堵塞道路，降低上车速度？
有什么车开车后不准你跨车厢走动？说来听听，当然，你硬座车又没补票就想进卧铺，那要是随意让你进，卧铺旅客该有意见了。还有，有贵宾在车上，有警戒任务除外，别说是旅客，就连我们工作人员都不是谁想走到哪儿就能走到哪儿的。
不懂别想当然呀。
为了反恐规定干什么可不是铁路所能决定的，铁路也是执行有关部门规定而已。如果有关部门真有这样的反恐规定，你不服气可以炒铁路的鱿鱼，没人哭着喊着央求你，一切随你自愿。事先告之了，你还愿意坐火车，那就是你情我愿，怨不得谁。