主题：【原创】从Google Earth和公开资料看海航 -- 吉木森
家园 【原创】从Google Earth和公开资料看海航 随着最近美韩黄海军演，中国的海疆安全问题又一次开始引起大家的广泛注意。作为处在保卫祖国海疆安全的第一线的海军航空兵，在防卫来自海洋方向的威胁方面有着极其重要的作用。海航的编制很久前网上就有人详细介绍过，不过那个贴子找不着了。所以本着科普的目的粗略整理一下海航的目前装备编制情况，给自己做个总结，也给大家做个参考。所有资料均来自Google Earth和国内外互联网公开资料，因为资料来源太杂，错漏一定难免，而且就不一一注明出处了。
海航现编有6个师，5个歼击机团，5个歼击轰炸机团，3个轰炸机团，3个特种机团，若干独立团，以及训练基地等，分属于三大舰队。这里只介绍作为海防主力的固定翼歼击机，轰炸机，特种机团。独立直升机团，专机部队和航校都不包括在内，有机会的话会另外撰文介绍。
在开始之前，先简单说一下海航的飞机编号系统。原先海航歼击机和轰炸机团的编号相对统一，都是5位数，头一位为8，第四位是师代号，第二位是团代号。其余两位是飞机在团内的编号。也就是说编号看起来是 8RxDx . 其中D是师编号，从1到9，代表海航一师到九师。R是团在师内的编号，一个师按三团编制，所以编号是1到3。需要注意的是称呼团时，一般情况下并不用师内编号，而是使用团在整个海航序列内的统一编号。按次序，一师的是1，2，3团，二师的是4，5，6团，以此类推。很多师都只有两个甚至只有一个团，所以团的序号有空号。举个例子来说，下图是前几年南海撞机事件中英雄飞行员王伟的座机，编号81192，按照编号规则来说，就是属于海航9师，25团，战机序号12。
外链图片需谨慎，可能会被源头改王伟座机，这张照片据说是在撞击之前从EP-3上拍摄的
近十年来由于海航的编制调整，原先的一师三师七师或被取消或转隶，有的团并入其他师，所以编号就乱了一点，基本上对于歼击机上面的原则还对，对于轰炸机就不对了。
海航的特种机以前是独立编成在独立团内，所以编号都是四位，以九打头，末位是团的代号，也就是9XXR。改编后独立团取消，并入各师，但是编号好像还没有改过来。
外链图片需谨慎，可能会被源头改原青岛独三团的水轰五，全军独此一家的水上飞机部队，现在并入海航2师。
吉木森:【原创】从Google Earth公开资料看海航2 - 北海舰队（上）
吉木森:【原创】从Google Earth和公开资料看海航3 - 北海舰队（中）
吉木森:【原创】从Google Earth和公开资料看海航4 - 北海舰队（下）
吉木森:【原创】从Google Earth和公开资料看海航5 - 东海舰队（上）
吉木森:【原创】从Google Earth和公开资料看海航6 - 东海舰队（下）
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 【原创】从Google Earth和公开资料看海航7 完 南海舰队航空兵
最后来说说南海舰队航空兵。在三大舰队里，南舰负责的海域面积是最大的，但是因为周边的敌人相对较弱，南舰航空兵的实力比东舰稍弱，比北舰略强，现辖有两个师，计2个歼击机团，一个歼击轰炸机团，一个轰炸机团。
南海舰队航空兵的主力是驻扎在海南岛的海航9师。九师下面的两个团中，25团，也就是前面提到的撞机英雄王伟所在团，装备着J-8型歼击机，部署在海南陵水机场。
外链图片需谨慎，可能会被源头改陵水机场，因为01年的撞机事件而名声大噪，EP-3就是迫降在这里。
外链图片需谨慎，可能会被源头改迫降后的EP-3在陵水机场的停机坪上，可以看出损伤还是比较严重的，机头雷达整流罩不见了，左翼外侧螺旋桨缺少了1/2。
外链图片需谨慎，可能会被源头改当年的卫星图片显示EP-3在停机坪上，注意旁边的一长串车辆，估计是正在对EP-3进行解剖分析。
外链图片需谨慎，可能会被源头改现在GE上只有陵水机场的低分辨率照片，但是还是可以依稀看出当年EP-3所在的停机坪的轮廓。这是在机场的西北角。
外链图片需谨慎，可能会被源头改机场的东南角，停着一排歼-8战机
外链图片需谨慎，可能会被源头改陵水机场是我国南方的海防前哨，25团时常要执行对于过于接近我国领海的敌对国家飞机的拦截任务。这个团至迟在01年就装备了J-8B型战机，属于我国较早装备J-8B型战机的部队（算上空军，在全军应该是第三个，在海航是第一家，01年的时候连海空雄鹰团都还在飞J-7E），从这里也可以看出海军对于这个团的重视程度。大概是去年，这个团又开始接收经过了升级，可以发射中距蛋的J-8BH战机。
外链图片需谨慎，可能会被源头改81196号J-8B和僚机正在进行拦截
外链图片需谨慎，可能会被源头改同样是81196，奇怪的是与上图中明显不是同一架飞机，这架是有空中加油受油管的J-8D型。
外链图片需谨慎，可能会被源头改去年官方媒体官泄的新装备的J-8BH，标号 81096，注意黑色的雷达整流罩。
9师的另一个团，27团，驻扎在海南乐东。这个团这两年也没有闲着，刚刚完成了从J-7到JH-7的改装。
外链图片需谨慎，可能会被源头改乐东机场，与义乌机场规格相仿，也修筑有洞库。滑行道很直很宽，应该可以用作应急起飞。
外链图片需谨慎，可能会被源头改27团的JH-7A
同在海南岛上的，还有南海舰队的另外一个歼击机团，海航8师24团。跟9师相比，这个团的装备就要寒碜多了，还在飞J-7H，连J-7E都没有轮上。
外链图片需谨慎，可能会被源头改24团的驻地在海南北部的加莱市。
外链图片需谨慎，可能会被源头改8师的J-7H
外链图片需谨慎，可能会被源头改停机坪上还有不少J-6，可以看出这个团的任务主要是训练和作为二线的预备部队。
与东海舰队的情况类似，南海舰队原先也有自己的轰炸机师—海航三师。在新世纪的精简整编中，这个师被缩编成一个团，编入了海航8师，成为8师23团。
外链图片需谨慎，可能会被源头改桂平蒙墟机场的23团
外链图片需谨慎，可能会被源头改23团也换装了可以发射导弹的H-6M，用的还是3师的老号
最后，照例来看一下南海舰队航空兵的作战半径：
外链图片需谨慎，可能会被源头改9师和8师战斗机的作战半径。可以看到，要想有效控制南沙，现有战斗机的腿还是短了一截。虽然理论上J-8可以通过空中加油达到更大的航程，但是我国的加油机数量也很有限，现有的9师J-8照片上大多数也都是不带空中受油管的型号。如果能在南海装备像J-11这样的长航程战斗机，就可大大加强我国对于南海争议地区的控制力度。
外链图片需谨慎，可能会被源头改轰炸机和攻击机的情况要好一些。这是23团轰-6的作战半径，可以覆盖南海的大部分区域。
---------------------------------------------------
这个系列到这里就算告一段落了，贴子里的内容基本上来自我根据近年来网络公开资料进行的整理，加入我自己的一些分析。肯定有很多错误之处，只是希望能够对想要了解我国海军航空兵现况的朋友有所帮助。欢迎讨论，但是请不要贴涉及泄密的内容。因为资料来源很杂，就不对原作者一一致谢了。
家园 这算不算泄密啊。以前一个月光论坛在国内就因同样原因 相当于把分散的公开资料系统化
家园 这个应该不算吧 这些都是网络上已有的资料，我只是加以整理。第一，正确性完全不以保证，大家可以认为出处来源于总参战略忽悠局。第二，我特意忽略了任何关于装备性能，训练水平和战术的内容，这些才是国外间谍机关最关心的。说起来，鼎盛的那些编号党才是在打擦边球（当然，他们的本事我是很佩服的），如果本文涉及泄密，那么一大批人都应该被请去喝茶了。第三，文中涉及的内容，例如驻地，番号（不是代号）等等，在外军基本上都属于公开信息。无他，在这个卫星的时代，想把飞机藏起来是不可能的。在国内，这些信息也都是半公开的。如果敌人的分析员要靠这篇文章来获取情报，那我们都应该弹冠相庆了。
当然，如果觉得某些具体资料涉及泄密，请指出，我会从文中删去。
家园 【原创】从Google Earth和公开资料看海航6 东海舰队航空兵(下)
说完了负责东海舰队防区内制空的海航四师，再来说说防区内负责制海攻击的海航6师。6师属下三个航空兵团，分别是海航16，17，18团。
先说说16团和18团这两个歼击轰炸机团。16和18团装备的都是JH-7型歼击轰炸机，似乎早期JH-7型号和改进的JH-7A都有装备。 16团也是在全国第一个装备JH-7的作战团。在JH-7这个型号上面，海军做了吃螃蟹的，在空军没有装备的情况下率先装备，为这个国产型号保存下来立了汗马功劳。
外链图片需谨慎，可能会被源头改16团的JH-7满挂出击，翼下可以挂4枚YJ-8系列反舰蛋，翼尖上应该是PL-5红外空空蛋。这个应该是JH-7的早期型号，还保留着翼刀。可以跟前面5师的JH-7A比较一下，很容易看出不同
外链图片需谨慎，可能会被源头改16团的驻地在上海大场机场
外链图片需谨慎，可能会被源头改和海航的其他机场一样，也修筑有完备的机堡。这一点上海航比空军要强。空军除了三代机团，其他团很少有象样的机堡或鸡棚
外链图片需谨慎，可能会被源头改18团的JH-7
外链图片需谨慎，可能会被源头改18团的驻地在浙江义乌，这是一个军民共用机场。和肥东机场一样，也是傍山而建。卫星照片上左上角的小山中明显修筑有洞库，从洞库到跑道的联络道清晰可见。
外链图片需谨慎，可能会被源头改大概是因为有了洞库，就没有修筑机堡，取而代之的是24个机棚
外链图片需谨慎，可能会被源头改16团和18团JH-7的作战半径，一南一北覆盖了整个东海
17团来自原先海航一师一团，在一师撤编之后改制成了海航独5团，在前两年又被归入6师，成为6师17团。海航1师与同样被撤编的航海3师一样，也是海航的轰炸机部队。与前面提到的2师6团一样，17团现在装备的是经过改进的H-6G轰炸机（网上也有称H-6M的，反正识别的方法就是翼下的4个挂架，对于轰-6系列识别有兴趣的可以看这里）。
外链图片需谨慎，可能会被源头改17团的H-6G在起飞，用的还是一师一团的老号。除了翼下的四个挂架之外，明显的改进还有为了容纳搜索雷达而在机头下突起的整流罩，以及取消的后机身观察窗。
外链图片需谨慎，可能会被源头改正在准备给轰-6挂蛋。这个应该是鹰击-83反舰蛋, 据说射程可以达到180公里
外链图片需谨慎，可能会被源头改17团部署在常州奔牛场站，这也是个军民共用机场，而且客流量还不少，所以17团的“非官方”照片流出的也特别多。
外链图片需谨慎，可能会被源头改停机坪上共有13架轰六，20个停机位，看来一个轰六团满员是20架
最后考考大家的眼力，画面最右端那架小飞机是什么型号？谜底三天后揭晓。
外链图片需谨慎，可能会被源头改给个放大图
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 呵呵，一直就在团岛附近上班 以前常常看到水轰5训练，最近少了。水轰五实在是老了。某一期的《兵器》上还刊登了一篇水轰五飞行员的训练日记，呵呵，印象最深的是，水轰五的操纵杆控制俯仰的方向跟普通轰炸机是正好相反的，搞的改飞水轰五的飞行员非常不适应。
家园 【原创】随便说两句钓鱼岛 钓鱼岛离大陆最近距离大约300公里，离最近的海航机场路桥大约375公里，离冲绳的美日基地大约420公里。要是换在十年前，没装备Su-30MK2时候，海航的J-7E虽然航程上也能达到，但是实际上对钓鱼岛周围的空域的控制能力很差。这主要是因为J-7E虽然机动性不错，但是不光腿短，还是个近视眼。J-7E即使带三个副油箱，标称的作战半径也只有850公里（这是卖给巴基斯坦的J-7PG的指标，J-7E的指标没有公开，但是用的是同一机体，应该差不多），这还是只留了5分钟作战油量的半径。飞到了钓鱼岛上空待不了多久就要往回飞。J-7E机上只配备了测距雷达，只能在地面雷达指引下作战。问题是海平面的地面雷达在300多公里处的低空盲区有差不多10000米，精度还差，基本上没法给出有效的引导。而失去了地面引导的J-7E，就跟瞎子差不多，在美日的三代机面前只有挨打的份。
外链图片需谨慎，可能会被源头改4师10团和12团J-7E的作战半径（用了比较保守的650公里）
Su-30MK2不光作战半径达到了变态的1600公里，而且机上雷达功能强大，有一定的自主作战能力，机上配备的武器也对对海作战作了优化。如果再加上预警机的支持，虽然还不能说对本地区的美日空军有优势，但是可以说土共终于有在钓鱼岛一战的底气了。这是这十几年卧薪尝胆的结果，我估计也是这次中央这么高调的原因。虽然真打起来的可能性很小，但是如果日本还不放人，出动海空雄鹰团去钓鱼岛炫耀一下武力还是很有可能的。
外链图片需谨慎，可能会被源头改海空雄鹰团Su-30Mk2的作战半径，完全覆盖了第一岛链。靠西的圆圈是假定从肥东起飞，靠东的是假定战时靠前部署，从路桥起飞。
外链图片需谨慎，可能会被源头改Su-30MK2的武器装备
通宝推：高野谪客,dahuahua,家园 12团装备的歼十83143 
外链图片需谨慎，可能会被源头改
