五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】帝魔探险记 -- 晨枫

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        • 家园 上海的公交车叫申沃

          顾名思义,是VOLVO和上海的合资企业吧。

          公交地铁的电视是实时接受的信号,没有碟子,但是确实不是普通广播电视的无线信号,否则城市的建筑对电波的遮蔽、多路径反射会严重影响接收质量。这个叫“移动电视系统”,和移动电话的系统更接近,可以确保在移动中接收信号。刚开通的时候,信号质量确实不好,这几年好多了。这个东西的商机还是挺大的,至少广告投放比较合算——公交车上大家没别的干,只能看广告。偶尔信号模糊也是有的,基本都是进入隧道这种空间的时候;如果信号中断,电视会把图像冻结在最后的画面上。

        • 家园 大卡车公交我可是坐过,不是听说的

          是市郊路线,不是市内路线,时间大概是67-68年,偶尔有十轮卡车,那对我是极端豪华了。雪佛莱卡车到70年代就没有了,道奇时间稍长,但70年代中也没有了。两截的公交我也坐过,大概一直到70年代初。有轨电车一直到60年代末,最后一条线应该是四川路上的,到虹口公园,忘记是几路了。巨龙车在上海至少用到80年代中,问题正如你所说的,但是容量大,没办法,只好用。公交电视看不见碟子,所以到立交下面信号就不好。地铁也是,在车站还行,出站了就信号不好。上海出租刷卡很爽气,不需要找钱,有些出租还希望你刷卡。

          • 家园 所以当我03还是04年去北京站在天安门上

            看到欢乐地奔驰过去的巨龙公交,你可以想象我心里是何等地泪流满面……

            这是帝都啊!

            • 家园 但魔都自有魔处啊

              80年代初,上海进口了两辆二手德国MAN巨龙车,是三节的,用在49路路线上。地板低,马力大,车厢宽敞,座位照样拆剩老弱病残座。用了没有几年,80年代中就不用了。不知道你记得吗?

              点看全图

              外链图片需谨慎,可能会被源头改

              样子像这个,颜色也是红的,但是三节的

      • 家园 可找到知音了

        汽油的味道比什么好东西都香

        国庆期间,与领导、小领导忆苦思甜,小时候进城,看到解放牌卡车从身边开过,汽油味真香啊,遭到他们一致的BS

        小时候还有一件影响深刻的事件,有一次一支坦克部队从我们那儿通过,是从我们二、三十米宽的河道内开过去的,几十辆十分壮观,掀起了很大的浪花,由于预先通知的,河道边上人山人海。大家说要是从我们的土公路上开过去,这条路可以种菜了。

      • 家园 这个。。。现在可以刷手机来付地铁公交费,更方便

        公交卡都有了快7,8年了吧?现在二三线城市基本都有公交卡,在成都的话,如果你有公交卡每次只刷1块钱,2个小时内换乘坐公交(不管几次)均免费。。。

        看来您老是太久没回来了

      • 家园 北京地铁过去网格化

        好象也是因为天安门地区的关系。天安门地区地下早挖空了,有很多用于战备、疏散的线路,所以导致地铁不能穿越中心城区。

      • 家园 给您送宝了

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        参数变化,作者,声望:1;铢钱:16。你,乐善:1;铢钱:-1。本帖花:1

      • 家园 现在大城市好多已在用公交卡了,但都各自为战,不通用。

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        参数变化,作者,声望:1;铢钱:0。你,乐善:1;铢钱:7。本帖花:1

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        这次世博会去上海,感到地铁(轨道交通)换乘特不方便:走得远兼爬上爬下,老兄说的极赞同——“但上海地铁的换乘设计愚蠢至极,简直无可理喻。好一点的换乘在地下转上个三五圈还能找到,糟一点的换乘需要出站,然后穿街走巷、爬楼过梯才能找到。”

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