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主题:【求助】河友当中有在用三菱蓝瑟翼神的没有?点评一下吧! -- 富贵浮云

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  • 家园 【求助】河友当中有在用三菱蓝瑟翼神的没有?点评一下吧!

    近期想入手一部12万之内的代步车,主要是日常通勤用,偶尔周末外出。喜欢手动挡和运动风格,比较在意底盘性能和动力。

    看好东南三菱的蓝瑟翼神和长安马自达3,大家有啥建议?

    • 家园 在您的主贴说了一堆杂七杂八的,还是按自己理解讲一下正题吧

      三菱翼神和马三都是运动风格的,底盘都很出色。

      但翼神1.8的动力比马三1.6的强,尽管翼神多重了100公斤以上。马三1.6能拿出手的就是稍微省油,动力是刚刚够用。这个看0-100加速的参数就很明显:翼神11.5,马三12.

      到了2.0排量的,就颠倒过来了,马三不但比翼神便宜,连加速也强了不少,优势相当明显。

      以上是手动挡的对比,如果自动挡或cvt的,翼神更好,无论什么排量的。传说马三1.6AT的很肉。

      另外,我只是偶尔驾驶过亲友的马三2.0玩玩,没有玩过翼神,因为太少见,几乎没熟人买。加上服务点太少,维修保养都是麻烦。

      我觉得翼神真正的毛病还是在它国内的合资厂水平太烂。之前很多人都说长安的装配工艺如何如何,服务水平如何如何。但对上东南,就完全不是一个量级了。

      如果你很懂车,且舍得投入钱改装改造,那翼神还是可以伺候的。不然马三比较省心。

      这两款车都是运动类风格,多连杆的悬挂占用了太多空间,所以储物载人方面不如偏家用的车。有人说翼神后排比马三稍好。马三的后备箱是300L的,翼神更小。好在马三的可以后排放倒、放平,这个就弥补过来了,真到了装很多东西的时候不会太麻烦。

      • 家园 个人主观的一点补充

        我不能接受马三,主要是两点:

        国内的马三是马上要换代的车,花钱买个老一代的车,楼主估计也年轻,难免以后心里不舒服;

        国内的马三多是小女孩在开,红的,白的。最起码我认识的开马三的都是女孩,咱一大老爷们不好意思凑这热闹。

        结论就是俩都别买。。。

        我觉得速腾冠军版很好嘛,30万以下基本都杀的过。

        国产的GTI贵了点,估计你不考虑。

      • 家园 翼神最大的亮点

        就是外形实在是太像EVO X了,稍微改改就可以出去唬人

      • 家园 谨慎建议:不要随便改车

        当然我是说改动结构件的情况,贴纸喷漆之类外观改装不在此列。

        国内尤其是北方就没有正经改车的地方,广州珠海深圳附近受香港影响比较大可能还能找到几家靠谱的店:

        装凸轮轴不调正时?

        调ECU不上马力机甚至不用见到实车?

        换悬挂降低车身后不做四轮定位?

        ……

        这些例子随处可见,在这种不负责任的店里,就算是正经配件装上去也难说安全,何况还有大量山寨货呢。别的不说,有几家店有扭矩扳手并且会正确使用的?

        哪怕是简单的改个氙气灯,也有大量野店里装出来没有透镜的车在街上乱跑,堪称马路公敌。

        驾驶有如此安全隐患的车上路,对自己对别人都是很不负责任的,更不要提所谓的性能改装和非法飚车、危险驾驶之间的关联了。

        真正热爱赛车运动的人都是珍惜自己的车子的。

        • 家园 行家。。
          • 家园 不敢当不敢当……

            只是我平常开赛道的车还算乐趣多多,做了些相关功课而已,呵呵

          • 家园 你也知道不改车的主意是好了,还讲什么翼神?

            翼神只是适合懂得修车改车有闲钱的折腾人士。

            至于你推速腾,好家伙,我就不信你12万能拿下。

            别说1.4T的,就连1.6L的搞不好都要加价提车。

            1.6L的是什么数据?74kw/145nm,几乎是全国最渣的1.6L发动机了。而速腾那个重量。。。

            • 家园 大哥,你先看清楚我说的是冠军版

              这个肯定是超预算的,只是给楼主说下而已。

              不是说我否认翼神了。

              虽然日系车我本来就都不喜欢,也不会买这种当年军火头子的车,但就车而言三菱和斯巴鲁我还是肯定的。

            • 家园 还有,lz说12万拿手动挡的运动类A级车

              那么,马三2.0砍到这个价格是比较现实的,而且还是配置齐全的顶配。

              价格更高的翼神2.0mt就没那么容易了。据我所知啊,优惠5000算不错,有的地方又加价又等车,天晓得东南的生意怎么做的。

    • 家园 就是那个奔驰因为羞以为伍, 放弃3x%股权的三菱汽车?

      就是那个总裁及高管锒铛入狱因为隐瞒事故实情的三菱汽车?

      就是那个被日本政府限制公款购买的三菱汽车?

      中国人就是太善良了,活着说是跪的时间太久了, 腰知不起来。如果一个中国自主品牌出现同样的问题,倒闭恐怕是唯一的出路。

    • 家园 Lancer就是用来折腾的

      日本的车,丰田开发能力强,新车型多是一步到位,很少更改原先设定好的数据;本田就差些,每个车都要修改测试好多回,但一直走小而精的路线。

      比较典型的是三菱,技术能力很强,主要精力在卡车上了,家用车一直都比较小众。

      三菱Lancer这么多代,从来没有一步到位的,但却是玩车的最爱。

      看楼主应该还年轻,买个Lancer回来自己玩下,也别有乐趣。

      Lancer的改装套件太多了,不说改引擎悬挂什么的,即使搞些便宜的装饰的改装套件,也还是很能满足一下虚荣心的。

      马自达被收购后,很快就被福特化了,发动机都用一样的。

      最不喜欢的就是这种没特点的车。

    • 家园 这俩选当然是马三了

      2.0经典款运动型,发动机150ps,5mt,1-100加速9.2秒

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