五千年(敝帚自珍)

主题:一则旧闻:细节看得出决策者的屁股坐在哪儿 -- 螺丝钉

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  • 家园 一则旧闻:细节看得出决策者的屁股坐在哪儿

    外链出处

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    2011年9月9日,《重庆晨报》

    现有校车年底全部淘汰,主城区校车全部由公交集团经营,费用更低,甚至有可能免费。市安监局局长肖健康宣布,今年底,我市现有所有校车将全部淘汰,3000辆国内最安全的校车将上路。我们在国家校车安全标准的基础上,自创了十大新标准。

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    重庆新版校车有遥控爆破玻璃、防超载、防碰撞、防爆胎等十大安全功能

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    不超速

      车开得太快

      会自动报警

      十起事故九起是因为车速太快,重庆版校车上,增加了测速监控装置,要是车开得太快,会报警到车上和监控中心,让车减速。

      不跑偏

      安全技术多

      防止车跑偏

      重庆版的校车,装有国家小学生校车标准的安全技术装置,比如ABS,防止车辆跑偏,另外,有专门的手动安全门、安全天窗和专用翻转坐椅、安全带等。

      记者现场看到,恒通的重庆版校车有专门的一个手动门,位于驾驶员一侧的车尾。

      不爆炸

      特殊的油箱

      不怕大火烧

      演示现场,一名技术人员用电焊枪对着一个油箱喷火,油箱外壁都燃烧起来了,但油箱一直没有爆炸。

      技术人员并未揭示这里面的奥妙,据说是油箱内运用了特殊的铝合金抑爆材料,这种技术可以保证校车不爆炸。(记者 凃源 记者 詹遥 实习生 邢丙银)

      易逃生

      司机遥控破玻璃

      现场演示的一辆恒通“长鼻子”校车,在一声令下之后,左侧的车窗玻璃忽然全部震碎了,车上所有人员全部跳车逃生了。

      “如果有这个装置,三年前的成都6·5公交车焚烧导致27个人在车内烧死的事件,死伤人数可能就锐减了!”肖健康说,“就算车内有安全锤,在紧急情况下,乘客未必能找到安全锤,小学生找到了安全锤也未必能砸开玻璃,砸开了一扇玻璃学生也未必都能快速逃生,这种破玻装置,玻璃瞬间通过遥控震碎了,不会震伤人,不会划伤人。”

      记者现场观察到,瞬间炸开的玻璃确实是没有棱角的,玻璃炸开时感觉有点像是自爆。“这是化学碎裂法,相当于一次微型的定向爆破,不会伤及车上的学生,遥控是驾驶员操作完成的。”恒通客车工作人员介绍,这只需要在车窗上增加一个小装置即可。

      不爆胎

      有钉子不漏气

      现场,测试校车四个轮胎碾压过了十个钉子,每个轮子都被刺穿了十个洞,但驶过后,车辆轮胎完全没有变瘪,继续开行,让人称奇。

      不易燃

      用阻燃材料

      昨天展示的重庆版校车车内使用了大量阻燃材料,车内就算是有火也未必能烧起来。此外,发动机舱采用了特殊的灭火装置,会自动灭火。

      灭火快

      配微型灭火器

      重庆版的校车,配备了手电筒般的专用灭火器,这个灭火器,扭开“瓶塞”就能灭火,孩子也能使用,车内有小火苗是可以很快灭掉的。

      轮胎牢

      瘪了照样跑

      现场演示中,车以时速100公里飞速碾压钉子阵上,轮胎顿时瘪了,但是车依然继续开行!原来,车轮胎的内壁增加了特殊的装置,爆胎也不会脱落。

      上了多少人

      车子会点数

      车上的孩子还没有下完,驾驶员以为下完了,开驾驶室车门自己走了,车上的孩子结果在烈日下暴晒闷死了,2007年9月,东莞的一辆“校车”就闷死了小孩。重庆版校车有自动计数功能,上了多少孩子,下了多少孩子,驾驶员都能知道,还可以防超载。

      不漏人

      停车弹标志

      防后车追尾

      停车后,车后侧方就弹出了一个一尺见方的“停”的标志,招呼后面的车停车。肖健康说,他说,在跟车过近的情况下,校车能自动刹车。

      不碰撞

      轮胎演示防刺功能

      现场展示的“长鼻子校车”,碰撞性上也比较强,一般车是“撞不过”校车的。

    通宝推:大漠老兔,啊凡,雨辰老人,龙战于野,黑暗的骑士,njyd,网海,伪叔叔,
    • 家园 想做实事也不是做不到,不想做事借口也多的是!

      这次校车出事总算把有权人的眼光暂时驻留在学校学生身上,希望能有一个好的结局----多做点善事吧。

    • 家园 这样不错

      送花成功。有效送花赞扬。恭喜:你意外获得 16 铢钱。

    • 家园 重庆农村呢?

      下面常识主义说得对。校车问题,主要还在农村。

      在前年?校园安全频频出事的时期,参与去过一些农村小学和幼儿 。虽然知道一些,但实情还是让我震惊,大部分小学没有围墙,有些没有球场,更不说有门卫之类。一个县,全县没有一家幼儿园有合法手续的,都是私人办的,有些就是居民楼,消防、安全,统统说不上。当然也谈不上监管,但全关闭又不符合实际——农村大量青壮劳力外出,流守儿童有学特别是幼儿园可上,解决了很大的社会问题。而同时,城里的小学,每天都有公安或保安轮流在门口。社会资源严重失衡,觉得太不公平。

      说句不好听的,我不认为校车问题有多严重,教育资源的不公平以及背后的社会不公平问题,要严重得多。

      这种在城区里的举动,当然是好事。但也可以说这是城市钱多,可以对教育作更大的投资,其实应该多倾斜些资金向真正需要的农村基层。

      不知道重庆的情况,但以自己所在的地方看,农村才最需要普及安全的校车!

      当然,这不是不厚能从根本解决的。所以,要评价,我学得不能全部叫好,要打个折扣吧。

      • 家园 还不错。终于涵盖重庆农村了

        还有些配套措施。

        2011年11月22日 03:56

        来源:重庆晨报:重庆将为乡镇农村孩子增加1000辆专业校车]

        目前全市有中小学生400万人,其中300万在郊县农村;有2000多所寄宿制学校,能容纳150万学生。。。。。。。要增加500所寄宿制学校,每个学校增加1000个床位,解决50万乡镇农村学生远距离上学的问题,使他们住在学校安心读书,减少路途奔波;三是增加1000辆专业校车,解决乡镇农村孩子上学的交通问题,特别是要优先运送那些道路条件差、上学距离远的孩子。。。。

      • 家园 城里很少使用校车。
    • 家园 好是好但是造价和维护成本呢

      如果想推广这是个必须考虑的问题啊

      最危险的校车是那些长期在山区农村的改装车辆,当地有财力支持这种校车么?

    • 家园 是好事。

      作秀也好,较劲也罢,为孩子们办点实事总是好的。

      但甘肃正宁县那个幼儿园校车事故也提醒人们,不要再让那些不正规的幼儿园再运作下去了,私自改装的9人中巴竟然塞进66个孩子,司机还超速、逆行,根本就是拿儿童的生命玩游戏。

    • 家园 这个真说明不了什么问题

      直辖市的主城区和县以下的农村没啥可比性,现在校车的主要问题恰恰在农村。

      • 家园 常兄,这还是说明了不少问题的

        有条件这么做的地方,哪怕是只在市区做的地方,这么做了的,恰恰不多。城乡差别客观存在,你也不能指望现在重心放在城市的各地政府会先把资源花在农村,何况有限的资源花在农村不一定够。我们不说贪污腐败这些,肯定是有的,但是国内的情况就是这样的,不能一下子见到效果的,往往都不去做。

        所以,哪怕是装X,我也认为应该装。我一向认为,五十步应该笑一百步,伪君子也比真小人可爱,因为这两个前者都比后者多一些顾忌,多一些敬畏。有了顾忌和敬畏,你才能跟他打交道。尤其是现代政府,这玩意儿蛮横起来谁都拿他没办法,就算你最后能推翻,死亡和财产损失都无法挽回。所以跟一个有顾忌有敬畏,哪怕是做样子的政府打交道都还是要好一点的。

        通宝推:伪叔叔,
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