五千年(敝帚自珍)

主题:苹果已死,脸书当立? -- 大山猫

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                • 家园 这是哪个空间的日本?

                  “尤其是日本,工程技术能力在70年代应该算是远远超过美国。”

                  二次元日本吧?

                  在某些民用产品方面,本子的性价比是高过米国的!

                  但你想想啊,全力与CCCP进行全面竞争的米国“工程技术能力”不如本子?有这样的逻辑吗?阿波罗11是不是应该叫“信浓丸”?

        • 家园 手挥五弦易 目送归鸿难——有vision的比能干活的难找
    • 家园 再做一个记号

      今天是美股进入最后冲刺阶段的开始。但这只是开胃菜的结束,正餐还未上场。

      • 家园 猫兄还是厉害

        到现在为止,前面的分析,预测都很准。看来对美国股市理解比较深刻。下面fb会一路飙吗?接下来如果美股大修正,fb会怎么个走法?一路逆市上扬?

        我虽然比较信服猫兄看法,但前面还是只是小打小闹买了点fb,倒是进了些alu,现在也算赚了不少。

    • 家园 读这个帖子,发现国内的坛友很看轻果果和脸书的技术能力,

      其实这两家公司已经能够代表整个美国IT大公司的最高水平了,别的公司的技术人员的平均能力和这两家是有很大差距的。一些小的startup,其中几个大拿可能水平很高,但一般全公司的平均水平还是不如这两家的。

      我在这边混了很多年了,身边还没有谁拿到过脸书的offer呢。日常工作中经常和google 打交道,觉得他们的工程师的水平能力工作态度都是非常好的。我还没有在别的公司见过这种水平。

      如果中国有公司全面超越了google(假定Google那时候还能维持它现在在美国的地位),那也就是说中国就是全球it第一了。it算是美国很不振作的经济中的少数亮点,目前的社会资源也有很大一部分投在这上面,如果it超越了美国也就是全面超越了美国。

      关于无人驾驶, 我不是这方面的专家,但在与运输部门有关的it部门工作过。就不要说无人驾驶这么高级的问题了,目前美国交通部门的一个小热点技术是如何检测高速路上行驶的每一辆120公里时速以下的的车辆里面的乘客的人数(因为美国很多收费高速公路需要这个数据),请问国内有人研究吗,那个公司在研究?美国有很多大大小小的公司在做这个,美国研究这些东西的公司比Google那是差了十万八千里,先赶上这些公司再说吧。

      国内当然有很高级的技术,我看过淘宝的一个高级工程师的博客,那里面就讨论了很高级的东西。但全面来说,除了华为阿里这样的公司,国内能与美国公司正面技术对抗的公司还很少。山寨只能解决便宜的问题,当你的汽车是全世界第一辆无人驾驶的汽车的时候是没法山寨的。

      通宝推:晴空一鹤,
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