五千年(敝帚自珍)

主题:为什么火车不可以预售一年的票 -- bnugirl

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  • 家园 为什么火车不可以预售一年的票

    为什么火车票不可以提前购买

    火车车次是基本固定的 学生放假时间是可以提前两年知道的 正规公司员工年终假也可以提前半年确定 预售一年的票不是问题吧 这样不会都到春运期才买票 不就分流了

    非提前1个月才开始售票 不是擎等着找堵么

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    我没说清楚 是解决网上买票难 插件抢票的问题

    看了很多网友反映 好多银子研发出的网上购票系统极不靠谱 铁道部的解释是流量太大 系统不堪重负

    • 家园 寒假来了,呵呵
    • 家园 说说我近日买车票的经历,提前一个月足够了。

      从1月29日到2月6日分3次在3台普通电脑上帮亲朋好友共买了7张火车票,6张动车二等票一张临客硬卧。

      旧时月色:【闲聊】节前买票小记

      关键词(Tags): #春运买票
    • 家园 一列火车最多定员2000人,春运的人次达到10亿

      春节的那几天每天如果运2000万就要1万列,上哪里弄那么多火车?就算有,铁路能承载了吗?你就算提前一年订票也是运不了那么多人。如果大修铁路就为春运那几天,你不又该骂政府劳民伤财,浪费公帑?

    • 家园 可以,然后就是被炒作为什么一边买不到票一边大把退票。
    • 家园 因为铁路建设不断在进行,不断有新的运力投入使用

      那个时候就要更换运行图,

      同时火车的技术也在不断升级换代,速度更快,容量更大的火车逐渐投入使用

      因此无法预售一年的票

      只有铁路不发展了,才可以预售一年的车票

      比如公园为啥能预售年票呢?影院为啥能预售年票呢?因为他们一旦建好就很少变更规模了

    • 家园 不靠谱吧?

      飞机可以预售几个月的票。因为全年运输才2.9亿人次。不是运输主力。停飞几个航班也就是几百旅客发发牢骚。临时加个航班也不影响别人。

      铁路光春运期间就2.2亿人次。是国家主要运输力量。承担战略物资运输任务,而且客货车都是一条线上跑,时刻表互相影响。你敢把票放到一年以后?

      那要是国家想临时运个坦克,改个调度图,提个速改个点啥的,卖出去的几百万张票咋办?以旧换新?

    • 家园 每年春秋两次改点,怎么改不可能预先知道。
    • 家园 今天用插件抢到一张票

      之前买回家的票的时候

      就是奇怪买不到票,就铁道部那个破网,反正就是基本上都是到能买的时候就卡,一分钟不到就一直显示“无”票。

      到第二天只好用电话订了个要转的站的票。

      那时候不知道有插件。

      ·大前天都开始定返程的票,从第二天开始用插件,

      试了3天,终于在今天晚上订到了一张票。

      ·部分功能很有效,比如记忆、定时刷新、有票提醒等,很节约时间,这在分秒必争的抢票环节很重要!

      ·有没有不公平,个人觉得是有的。

      ·铁道部和工信部弱智得很,12306还不如交给马云、史玉柱或者马化腾来搞靠谱点。

      ·13年会有官方的订票APP么,2012年是预料之中的跳票了!

      ·刷票插件源于一票难求,一票难求源于此刻运力不足,此刻运力不足源于区域发展不平衡。

      ·建议可以提前20天缴费预定车票,预订时须明确预定的指定日期、指定车次、指定席次、指定的上下站。就跟高考一样,可以有第一志愿,第二志愿,第三志愿,是否接受站票,是否服从调配。

      ·预定就扣款,如果预定失败,原款2个工作日内返还,如果预定成功后退票,只接受网上退票,扣款20%,360个工作日后返还!(退票费5%,春运期间这都不是事)。

      ·纯粹按志愿优先和预定的先后循序放票。

    • 家园 赞同,还应该打点折。

      同时规定不予退票。

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