五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】非常感谢墨西哥取消中国高铁中标结果! -- 梅轩济

共:💬166 🌺516 🌵15
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 12
下页 末页
              • 家园 赵坚在报纸上说的话通过了peer review?

                您让俺长长见识,啥报纸这么NB啊?

                至于这些报纸编辑的的学术水平,那的确NB啊,连夏尔谢夫力都能印上报纸呢,谢天谢地,多亏有这些编辑,否则埋没了一个炸药奖级的重大发现啊。。。

                • 家园 你当过教授没有?

                  赵坚好歹还是个教授,你如果有能力发表文章,也不妨亮一下嘛?人家有资格被请到杂志上发文章,拿稿费,你也可以吗?

                  我是针对你说赵是不学无术。他是教授还算不学无术,你是什么资格就可以是有学有术了?

                  热带鱼/花卷就算不学无术。

                  • 家园 被请到垃圾杂志上发文章就算高水平哦

                    张拾迈,您在哪里?PBS想念您哦?还有在这些垃圾杂志上娱记们发得文章更多,那也都是教授级别了,是吗?

                    胡说八道就是胡说八道,不管在哪发出来都是胡说八道,现如今中国成天胡说八道不学无术的教授还少了?

                    您要是觉得俺说的有问题,请摆事实讲道理,别扯什么学术水平,那都是虚的。。。

                    BTW,赵坚在高铁方面起家的一篇文章,主要论证了建设高水平的京沪高铁会太贵没人坐。当然,在90年代做出这样的预测是非常难能可贵滴。可笑的是,这哥们在2011年还在坚持类似观点。教授怎么了,躺在以前功劳簿上睡觉的教授一堆一堆的,用钱老的话说,那都是“老科学的家”。。。

    • 家园 美国搞基础建设对GDP促进作用不大

      所以美帝还不搞基础建设来提高GDP。这和它处的生产力发展阶段有关。

      原因吗?

      第一、基础建设所需要的东东,他们好多都不生产了,普通钢材,普通的机械。比如加州建设大桥,干脆就在中国把大桥分成几个模块,然后到美国一组装就完毕了。

      如果美国搞基础建设的话,促进的是中国GDP增长。

      第二,美国的基础设施虽然老旧,但是目前还可以使用。修得更好一些,对经济促进作用也不明显。

      第三、美国企业大多处于高技术行业,对于物流这些产业依赖不大。比如IT业,软件企业对物流没有啥压力。即使像苹果手机,也是在中国生产,然后直接运往世界各地,对美帝自己的物流并不产生完全的依赖。

      所以,美帝的选择是完全理性的。但是理性的选择,会带来非常严重的后果。

    • 家园 泰国内阁通过中泰高铁合作项目 全长867公里

      泰国内阁通过中泰高铁合作项目 全长867公里

      泰国内阁通过中泰高铁合作项目 全长867公里

      2014-11-19 08:21:33 来源:凤凰网

      泰国总理巴育今天表示,内阁当天通过一项中国投资泰国铁路的合作项目,有关合作的规划细节,将提交国家立法议会审议。

        巴育在内阁会议结束后透露,内阁投票决定通过由交通部提交的议案。按照交通部的规划,通过两国政府间直接合作,中国将参与投资、修建一条长867公里的双轨标准轨铁路,路线是从泰国东北部重要口岸廊开府,到首都曼谷及东部工业重镇罗勇府。这条铁路是巴育政府今年上台后,批准的8年基础设施建设项目中的一部分。

        泰国智库开泰研究中心发布报告称,东北线双轨铁路方案经济效益高,线路定位为客货两用的准高铁,可给中泰贸易提供新的通道,同时还可形成从昆明到老挝,再到泰国的黄金旅线。

        此前新华社报道:中泰122亿美元高铁计划即将开启 年底前签署协议

        泰国运输部长巴津14日说,一项中国投资泰国铁路的计划有望于下周在内阁会议上获得通过,泰国方面希望这一合作能够尽快开展。

        据泰国媒体报道,巴津表示,项目获内阁通过后,他本人将设立并领导一个工作小组对这一项目进行研究,然后将研究报告提交国家立法议会审议,争取今年年底前能够和中国签署协议。

        巴津说,这条双轨标准轨(宽1.435米)铁路将从东北部重要口岸廊开府通往首都曼谷及东部工业重镇罗勇府,全长867公里,火车运行时速可达160-180公里。这一项目预计需要投资4000亿泰铢(约合122亿美元),中国将参与投资,投资方式和比例目前还在商讨中。

        巴津透露,这一项目是泰国总理巴育近日在中国参加亚太经合组织领导人非正式会议期间与中国领导人商定的。

        巴育曾在会后表示,泰国愿以实际行动支持中国提出的“丝绸之路”互联互通计划,因为这一计划可以连通泰国和中国以及东盟其他国家,极大促进经贸往来。

        巴育政府今年上台后批准了一项8年基础设施建设项目,其中铁路建设是重点。规划中泰国将建设两条标准轨铁路,总长约1400公里,计划与中国合作的是其中一条。

    • 家园 美国很多城市公交太烂

      比如从旧金山去洛杉矶,下了高铁还得租车,还不如直接开车去呢。得州佛罗里达的高铁都有同样的问题。

      美国适合修高铁的基本就是东北部几个城市。

      • 家园 高铁最大的优势就是抢短途飞行的客源.

        下了高铁还得租车,还不如直接开车去呢。

        ----下了飞机也一样啊.

        真的上了高铁,市场不会调节城市公交系统吗?不是许多人都信奉市场经济的吗?黑高铁的时候怎么反而忘了呢?

        • 家园 高铁对波音就是血淋淋的一次革命!

          但这是上帝之手对它的惩罚和报应!是它疯狂全球数十年、欠下累累血债的果报!

          • 家园 别逗了

            高铁大发的中国仍然在两位数增长率地买飞机呢。。。

            • 家园 高下立判了?

              那不说明中国注重均衡、长远发展吗?

              你这句话应当反着说:航空业大发的美国,怎么不每年两位数增长率买高铁呢?

              • 家园 能挣钱才买啊

                美帝铁路客运没那么大,坐过两次,空的很,盖高铁还不亏死。。。

                • 家园 那不就是了!

                  只图挣钱是吧?哪管国家长远发展!大资本家、大财团控制下的美国政府,合当如是!中美两国政府在这一点上对比一下,各自水平如何,不是高下立判了?!

分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 12
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河