主题：【原创】簡評各种發電方式优劣 -- 岑子
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- 复 燃气轮机不要锅炉
家园 如果燃气发电只依靠燃气轮机的话 效率要低很多。通常都是燃气轮机排除的废气再二次利用加热水，生产的水蒸气驱动汽轮机去发电。这样的话利用率会高上很多！
- 复 燃气轮机不要锅炉
家园 应该是燃气轮机“可以”不要锅炉 燃气轮机用锅炉是为了提高热效率，用余热把水烧成蒸汽推动汽轮机进一步发电。
在缺水的地方，自然就不考虑锅炉了。
家园 燃气轮机热效率不高 40%已经是极限，柴油机和火电的超超临界机组可以轻松超过45%，主要原因是燃气轮机的尾气温度太高，所以为了提高热效率需要用尾气加热锅炉发电。
燃气轮机还有个问题是，因为燃烧温度高，所以氮氧化物的排放比较高。
家园 联合循环发电效率最高的已超过60%，加上供热，德国最新 机组燃料效率超过80%。
目前是天然气单位热值比煤贵。
家园 燃煤发电，亚临界机组发电效率38%左右， 超临界机组41%左右，上海外高桥三厂是超超临界机组最高水平，好像是45%，德国在研的更高温度先进机组，目标是47%-55%.
家园 不錯, 你的描述更清楚 要組合起來, 高低温都用上, 总效率才能高达6成, 單單燃氣輪機熱效率40%已經是極限.
氮氧化物較難解決, 催化器很貴, 而且不耐用. 不過幸好还算不上電廠污染物的大頭. 要提高熱效率, 高温是必要的, 而高温正正是氮氧化物的生成條件, 这2者是無解的, 只能希望有更好的催化器出現了. 實際上这也是汽車發動機面对的問題, 高效率=高壓縮比+高温=高NOx排放, 現時的解決方法之一是在尾氣加入尿素, 經催化器把NOx还原為氮氣, 稱為SCR.
家园 这个倒是钱就可以解决的 好几家公司都有提供燃机NoX减排装置，给钱就行，看配置，印象中约300万美元一套。但会降低输出功率，不知有无记错，好像是1%？
家园 还有“爱电”呢？
