五千年(敝帚自珍)

主题:为什么美联储暂不加息? -- ywa13

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                  • 家园 问题就在于东风不能当饭吃,否则美帝早就应该控制伊-阿了

                    一路一带吧,怎么听怎么忽悠,我们先看看目前的状况:

                    陆路北线过俄罗斯,在不考虑雁过拔毛的前提下目前是最靠谱的,至少安全有保障。问题是苏修要是值得信任我们当年也就不修兰新线了,直接走北线大陆桥就是了。而且出了俄罗斯就是乌克兰,目前铁道游击队不要太多啊。

                    中线走新疆-中亚-阿富汗-伊朗到波斯湾,先不说新疆我们是不是完全控制利索了,出了波斯湾能不能全听伊朗的;单说中亚是俄国人的传统领地,是最后时刻才被迫脱离苏联的几个国家;还是美国可以煽动颜色革命的地方。这种地方我们修铁路,安全上解放军控制的住吗?更别说阿富汗了,茫茫多的皮卡AK部落武装还有美国人和三独。

                    中线的替代线路是中巴走廊,绕过中亚走喀什-巴基斯坦-伊朗,问题在于南疆的水土环境不适合大规模汉族移民,喀什那个地方交通不便,有没有铁路两说。巴基斯坦政府有没有能力保证自北向南全国安全也两说。

                    出了波斯湾或者走沙特-埃及-地中海,或者走伊拉克-叙利亚-土耳其-地中海。除非中国铁了心保沙特,否则这一路上也没有安全的地方。问题是沙特伊朗多数时候是单选,而不是多选。

                    陆路南线目前安全性尚可,问题是政治多变,缅甸泰国越南哪个都算不上亲华吧,中印边界也还没谈妥。就算中南半岛完全搞定了,印度洋目前也还不姓中。。。。

                    海路上,解放军能不能控制马六甲也要两说,先把南海弄利索吧。

                    ------

                    总之,如果是借一路一带的名义对中亚,东南亚和南海进行军事和政治整合,目前看还有操作意义;如果真想连通欧洲,那就是图样图森破了,看中东人民分分钟教中修怎么做人。。。。

                    其实美帝说中修只占(经济)便宜不负责(安全),也不全是乱说的,看老二不成器啊

                    • 家园 一带一路习是真用心做的东西

                      一带一路都是经济合作与军事联合,一路以军事联盟为主,一带以经济合作为主,习是真心搞一带一路这件事,认真做事的人不能鄙视。

                      虽然现在外围环境很不好,一带一路的钱很可能就是丢水里听不见个响,至少让周边国家知道有中国这么个国家愿意给他们提供帮助,至于他们是不是知恩图报那就想得有点多了。我们没有当年美国二战结束后实施马歇尔计划这样天时地利人和,只能用土办法一点点挪出去。

                      习可能到死都看不到一带一路战略的回报期,但是总要有个人做这件事,不管他是谁。

                      • 家园 嗯,我可不敢鄙视习.....

                        反正人家不论能力还是信息来源肯定比我强多了.

                        我想吐嘈的是,连通中欧这种事情除了自己努力,还在于天时.中东现在乱作一团,连个有控制力的政府都不好找,大罗金仙也不一定能搞定....我们今天花上百亿建一段铁路并搞定了几个部落头领,人家明天搞个政变换个人,就又是另一个政策.铁道游击队这种事情又不是中国的专利.....目前看这笔投资是无底洞啊.

                        • 家园 一带一路就是无底洞,也比放在美国这个洞无底强

                          花钱建个桥,当地老百姓总知道是中国人建的,这钱买的美国国债,迟早打水漂,还被当傻子。

                          能不能保证投资出去,每年有实物回报,那就看枪杆子的啦。

                          美国佬恨啊,这是抛美债收买人心,附带发展军力,名正言顺用兵的,,,

                          • 家园 我对当地老百姓怎么想没这么乐观.....

                            您看我们的历史书上怎么描述近代来中国修桥建路的外国人的?攫取和瓜分中国利益啊.

                            中修去阿富汗修条路,谁知道当地人怎么想.......

                            当然啊,我不是说这个钱非要去买美债,习的信息肯定也比我强万倍,我只是表达下谨慎的悲观罢了,呵呵

                    • 家园 花最后两段!

                      中修靠绥靖主义是搞不成一带一路的,手里得有大棒,而且得用。

                      • 家园 绥靖主义是必然的

                        因为在此之前中国的进攻型外交路线,属于那个时代总路线的一部分,而此后30年的绥靖主义,同样属于总路线的一部分,不是可以单独修改得了的。

                        然而问题又来了,为什么人人都知道中国是好好先生金钱开路的冤大头,中国还偏偏提出什么一路一带?这不是自己往坑里跳吗?

                        我的猜想是,要么一路一带只是随便说说,无数个肥皂泡和画饼中的一个,胜固欣然,败亦可喜。

                        要么,中国已经开始了一个影响长达数十年的大转变,将来一路一带进入实质性阶段时,中国会变成另外一个面孔,所以,现在的一路一带相关动作必须未雨绸缪,走在国内之前。

                        • 家园 按照目前的了解,好像不是说说而已。

                          一路一带的项目现在,有的是资金支持,只要项目成熟,就有钱干,如果只是嘴炮,那不会这么毫不犹豫的真金白银的往外扔,并且现在针对一路一带项目的融资条件有了巨大的变化,原来苛刻的条件现在变得比较宽松了。

      • 家园 再见,最后的俩通宝!
        通宝推:联储主席,
      • 家园 中美对掐,倒霉的是日本,这很搞笑

        楼主的帖子,除了红裤衩完全没有营养,这个回复还是有道理的,水平高下立见。

        http://bbs.tianya.cn/post-develop-2070748-1.shtml

        我在天涯的帖子,不搬了。

        中国砸盘,能砸出美股美债和美元指数三个一起跌,也只有中国这个身量的才办得到,而代价之大,如楼上说的,1000亿美刀只多不少,这种勇气,是上届难以看到的,难得,真的很难得。基本上同毛时代,毛说,咱们互相扔原子弹吧,我们死1亿,你们死一千万,谁怕谁一样。话说出去了,核讹诈就没有用了,这次这么砸,也是一样的表现。

        所以说,这次中国的表现,如同檇李之战的越王勾践,(河里不知道的一定是99%以上,不科普,没义务拯救脑残。也就史记这种良心历史书上写胜利者勾践曾经吃屎这样的事了。)

        但反观美国,如同吴越争霸的夫差,真是没见过这么玩的,但是,实力还在,所以下一步应该更精彩。

        倒霉的是谁,安倍,日元大涨之后,黑田君辛苦两三年,挨了多少骂的政策全部白搭了,够狠,阅兵之前算是好好修理日本出了七十年前的气。

        高兴的是谁,是加拿大的菲律宾裔,日本修改安保法之后,破船都可以给他们了,但是,菲佣国缺专业人才开船,只好高薪往北美挖回自己移民的菲佣们了,至少在北美混过,英语比较好。

        菲佣们兴奋呀,一样工资,在菲律宾肯定过的比加拿大好,回流吧。脑门上斗大的炮灰两个字。。。。中国惹不起美帝,捏死菲佣还不是随便的,吉娃娃的身量,就是多了几条破船,想挑战藏獒不也是白搭。

        安倍,啥时你继续注水呀,看好你哦。

        通宝推:联储主席,
        • 家园 漫谈一下经济金融

          前两天,f兄跳的很欢实呀,到处秀智商,趋加追订里,都是兄台的帖子,这两天,竟然没消息了,查了查,原来是被短封了。

          借着兄台的话头,漫谈一下经济金融,不以任何固有理论为依据,也非阴谋论,而是以自己的哲学思想为基础,算是祝愿兄台,早日解除封印。

          1,还是从二战后,开始说起吧。

          二战后,美国的黄金储备,达到了两万多吨,超过世界的一半,而当时的汇率制度,是美元与黄金固定,其他货币与美元基本固定。

          五十年代初,以汇率计算,中国与日本的gdp基本相当,因此,有些人借此攻击中共,实际上,当时的中日两国基本恢复了战前的经济水平,而战前的两国的工业生产能力的差距,在十倍左右,所以,当时中日的实际经济差距,也应该在十倍左右。

          从五十年代,到现在,日元大概升值了三倍左右,而人民币则贬值了三倍左右,以现在的汇率,倒推过去,当时中日两国的经济应该是九倍的差距,与二战前的经济差距,基本相当。

          还有一种说法,在1820年的时候,中国gdp仍然居世界第一,这种说法,主要是基于产出法而得出的,但那是中国的主要的产出是粮食,而这些粮食还不足以养活中国的人口,因此,这种说法是极为荒谬的。

          真正有意义的gdp,是以存量和增量,为根本的gdp,即维系存量的服务业,和保证增量的工业,而以农业为根本的gdp,只是为了勉强生存,与两千年以前,也没有区别。

          汇率,主要是由一个国家,出口商品的属性,和进出口的差额决定的,到了现在,国际间的投资和劳务服务,也是汇率的主要决定因素。

          可以说,二战后的日本,德国等国,货币是严重低估的,这些国家主要出口工业品,而中国,因为主要出口的是自己也缺少的粮食,矿产,能源,再加上价格管制,压低了价格,因此,人民币严重高估。

          这种情况,到了现在也是如此,主要是出口粮食,矿产,能源的国家,汇率普遍高估。

          当然,这种高估与低估,主要是相对的,能够出口的商品,是比较优势的体现,代表着一个国家的优势产业。

          总结,gdp和汇率,不能只看表面的数值,结构才是根本。

          2,到了七十年代,美元终于挺不住了,与黄金脱钩,人类终于摆脱了金银本位的束缚,进入了信用本位时代。

          信用本位,是人类制度文明的集中体现,有两大根本,一是统一的中央政府,和独立的央行,二是相互制衡,而开放的国际市场。

          有人说,人民币要想成为国际货币,必须要以大量的黄金为锚,鼓吹大量购买黄金,这纯粹是画地为牢,胡说八道,重新进入金本位时代,将是人类的灾难。

          英镑成为国际货币,是因为日不落帝国的广阔殖民地,美元成为世界货币,主要是成了世界贸易,股票,期货的交易中心。

          因此,人民币要想成为国际货币,也要成为世界贸易,股票,期货的交易中心,至于美国是世界最大的移民和教育目的地,中国不可能做到。

          总结,美国抛弃金本位,不是不是背信弃义,而是人类制度文明的革命。

          3,美国债务,与gdp基本相当,日本债务,更是达到了gdp的两倍,这两个国家没有事,而其他国家的债务,远低于这两个国家,却频繁发生债务危机,根本的原因是债务的来源,和债务的货币不同。

          美国之外,另有一个美国,日本之外,另有两个日本,因此,美债,主要是美元债务,债主主要是美国人,和想成为美国人的人,日本也是如此,只是很少有成为日本人的债主。

          八十年代,美国的利率很高,主要原因是无钱可借,九十年的全球化之后,美国的跨国企业,在全球获得了大量的利润,才有钱借给美国百姓和美国政府。

          借外国的钱,才会频繁发生债务危机,根本的原因是内外失衡,而美日的债务,却是这两个国家内外均衡的表现。

          问题来了,中国能像美日那样,大量举债么?

          答案是否定的,中国的企业,在海外没有多少利润,反而,中国对外投资,主要是资本出逃,因为,中国的资本,缺少科学技术的优势。

          总结,尽管美日的债务比重很高,但是,这两个国家的金融风险,反而比较低,其他国家的债务风险很高,中国能够区别与其他国家,主要的原因是拥有大量的美元储备。

          3,美日的现在的经济模式,主要是国外反哺国内。

          这既是优势,也是劣势,优势主要是在世界上的领导地位,劣势主要是对外国市场依赖严重。

          日本汽车在美国市场的产值,超过了本土市场,因此,日本不可能摆脱美国的束缚。

          而美国主要跨国企业,还是以美国市场为主,因为,美国是大多数工业型跨国企业的最大市场,因此,无论美国经济繁荣,还是美国经济衰退,美元都会上涨,这就是所谓的美元微笑曲线。

          市场,一开始主要是商品交易的场所,后来,则演变成了商品交易的体系,关键在于有可供交易的财富存量,即换量。

          比如美国的汽车市场,每年大约销售一千五百万辆汽车,但二手车的销量,却是新车的四倍左右。而中国,现在大约销售两千四百万辆汽车,二手车的交易数量,却只有新车的四分之一左右。

          尽管美国的汽车交易量巨大,但是,总的保有量却几乎没有增长多少,而中国现在,几乎每年净增两千万辆汽车,以这样的速度,再用五六年,中国的汽车保有量,就会超过美国,到那个时候,中国就基本会超过美国,成为世界第一大市场。

          总结,中国成为世界第一大市场,不是问题,但中国企业主导中国市场和出口,还要更长的时间,而引领技术进步和世界经济,却看不到什么征兆。

          4,在比烂的世界,现在美国的经济,还是不错的,在俺看来,美国加息,主要是为了企图恢复货币政策的弹性。

          货币政策,失去了弹性,是极为危险的,上次美国的次贷危机,主要就是货币政策失去弹性导致的,实质就是债务人承受风险的能力极低。

          美国的债务,与中国不同,主要是信贷债务,也就是有钱借给没钱的,或者借给政府,但因为没钱的,收入难以增长,政府财政难以提高,因此,抗风险的能力极低。

          所以,美国利率就形成了只能降,不能升的困局,但降到无可降时,困局就会演变为死局。

          格林斯潘时代,美国的经济繁荣,一方面是信息革命和全球化带来的,另一方面则是利率不断降低的结果。

          美国现在的加息企图,主要是利用美国经济的复苏,恢复货币政策的弹性,因为,全球经济都不景气,资金本就大量流向美国,根本就用不着调高美元利率,来吸引全球资本。

          但是,美国加息,竟然成了狼来了闹剧,美联储就是担心,美国老百姓和政府,都债务巨大,在负债没有减少的情况下,即使很小的加息幅度,也难以承受,即使承受住了,反而会引起经济萧条,毕竟,美国经济是以消费驱动的。

          与美国刚好相反,中国经济主要是投资驱动的,中国的债务,主要是没钱的借给有钱的。

          如果一个人想买辆车,但是,资金又不够,那么就钱存入银行,银行再将这些钱借给汽车企业,那么,汽车公司就会利用这些钱来生产更多的汽车,降低汽车的成本,这个消费者就能买到更低价格的汽车,这是一个良性循环。

          但是如果一个人想买套房,资金又不够,将钱存入银行,银行再贷给房地产企业或炒房客,情况就完全相反,因为,房子不会像汽车那样,价格越来越低,而是越来越高,因此,就成了有钱人获取财富的重要途径。

          储蓄,是为了将来的消费和保障,高额的国民储蓄,既可以促进生产,降低商品的价格,也能够抬高资产的价格,造成两极分化。

          中国经济现在的最大的问题,就是真正的劳动者,越想省钱买房,越买不起房,更要命的是,这个问题还很难解决。

          日本,韩国,新加坡的房地产政策,都适用于中国,因为,中国的人口流动性太大,原来城市化的比重太低。

          如果主要是本地人,原来的城市化比重较高,这样的房地产保障,还比较容易,但中国原来的城市化比重太低,还主要是人口大量流动的异地城市化,就极难解决,用金钱作为城市化的杠杆,也是不得已的选择,况且,解决了房子只是开始,后续的社会保障,才是更大的财政负担。

          房子,及后续的保障,是中国经济的根本问题。

          美国经济的根本问题,是美国政府和百姓的债务,能不能减少,如果债务没有减少,美国经济的恢复,就只是表面上的风光,并没有根本的起色。但大量的美国企业,将生产迁到了海外,更加依赖国际市场,美国政府和百姓收入都难以提高。

          那么,造成美国经济困境的根本原因是什么呢?

          就是巨额的财富存量,所谓成功的垫脚石,往往也是失败的绊脚石。

          因为巨额的财富存量,一方面,大量的时间用于消费财富,另一方面,大量的时间用以维护这些存量,因此,劳动力的成本必然会急剧上升,市场也会饱和。

          在这种情况下,一方面将企业搬离美国,降低生产的成本,出口美国市场,另一方面,美国企业通过国际市场,赚取了大量的利润,再将这些利润借给美国政府和百姓,用以生活消费和社会保障。

          利润,税收,工资,分别是资本家,政府,工人在经济体系中的利益所在,企业搬到了其他国家,利润可以继续增长,税收和工资,却没有了依托,这便是美国经济问题的核心。

          这次石油价格的巨跌,一方面是世界经济不景气造成的,更主要的原因,应该主要是美国主导的,美国企图利用低廉的能源价格,吸引更多的企业回到美国,从而解决美国经济的根本问题,但是沙特等国,为了与美国争夺石油主导权,反而加剧了石油价格的下跌。

          先谈到这吧,以后有机会,再漫漫谈——

          通宝推:p47109,鹦鹉螺,fungi,nvda,马哥,明镜惊鸿,脑袋,石狼,太乙仙工,决不倒戈,盲人摸象,关中农民,老调重弹,卢比扬卡,muqi,牧狼,
          • 家园 是否漏了一个不字?

            看上下文的意思,此段是否漏了一个不字?

            日本,韩国,新加坡的房地产政策,都适用于中国,因为,中国的人口流动性太大,原来城市化的比重太低。

            另可否简单几句话说说此三国的房地产政策?

            通宝推:hullo,
            • 家园 漫谈经济金融之三

              谢谢兄台!宝推支持!

              俺的文字,用词和逻辑方面的虫子一大堆,但虫子再多,也还是树叶,也还有树木不是。

              兄台不应该盯着虫子看,而应该多看树叶,看整个树木,俺的文字多是一挥而就,随手在电脑上打出的,没有底稿,不经修改,是彻彻底底的思想素颜,在这个抄袭泛滥的时代,俺这种本色演出,可是很珍贵的哟,哈哈,开个玩笑——

              1,请兄台搜索一下“华生”这位经济学家,前些日子,这位经济学家与那些主张土地私有化的人,展开了一番书面辩论,有些就是关于新加坡,日韩,中国的房地产问题,写的很好。

              现在基本谈一下俺的看法,支持股市的完全市场化,反对房产的完全市场化,坚决反对土地私有化,是俺一直的主张,这是俺的市场经济与保障经济,双行并举的具体体现。

              该市场化的,不完全市场化,不该市场化,却很多基本市场化。

              中国现在的股市,不能ipo,难以分红,就是个被既得利益集团操控的市场笑话。

              基本保障第一套房,第二套市场化,才是政府应有的作为,况且,因为土地公有制,各级地方政府已经拿走了巨量的财富,却连第一套房的保障也不作为,实在说不过去。

              但是,也必须强调三点,第一,因为中国原有的城市化比例过低,第二,即使是城市,也主要是传统社会的城市,旧有城市不但不是财富,反而是巨大的负担,第三,中国的城市化,主要是异地人口的城市化,特别典型的就是东莞,常住人口有八百多万,而本地户籍人口只有一百多万。

              上述三个方面,决定了中国的城市化,极为艰难,即使是保障一套房,也难以做到,尽可能地通过市场化解决,在市场化基本失效之后,再开始通过政府提供住房保障,也是不得已的选择。

              中国只有住房的比例,并不低,但却是没有多少实际意义的。

              在农村有套破房子,却几年不回家,甚至一生也不回去,这种自有住房,跟中国的失业率一样,只是数字上好看。

              生活在中国的人都知道,即使一个县城也会经常堵车,却很难扩展新的道路,又看到一个报告,说现在中国缺五千万个停车位。

              现在,中国的汽车保有量,才一点五亿辆而已,城市道路和停车场就这样短缺,将来,中国汽车保有量达到美国的两三倍,又如何解决。

              根据各国的统计数字,汽车保有量,基本与gdp相当,而且,居住在城里的人,主要是从事服务业,而没有存量,就没有真正的现代服务业,印度那种人伺候人的传统服务业,与发达国家以财富存量为基础的服务,压根是两回事,而汽车保有量,就是财富存量,最主要的部分,甚至完全可以等同于财富存量。

              我们完全可以说,没有汽车保有量,就没有稳定的城市就业,但中国现在的城市道路与停车位,已经决定了中国城市难以容纳更多的汽车。

              中国汽车消费的希望在乡镇农村,但乡镇农村缺少工业,怎么可能维系庞大的汽车规模?只有一个方法,就是在乡镇农村主要实行保障经济,而不是市场经济。

              中国城市难以容纳更多的汽车存量,因此,必须将生产放在中大城市,而将消费分散到乡镇农村,这种经济格局,一方面必须保持人口在中大城市,与乡镇农村之间有序地流动,另一方面必须保证中央对中小城镇的转移支付。

              这种经济格局,还能防止另一个世界性难题的出现,就是城市的生产功能逐渐减少,消费功能逐渐增多,大量没有稳定工作,难以维持基本保障的人,聚集在一起,是极其严重的社会问题。

              城市化,绝不仅仅是解决房子的问题,还有工作,教育,医疗,养老,失业等等方面的基本保障,可以说,解决了在城市里有套房,只是万里长征的第一步。美国通用汽车,因为社保问题,差点破产,城市因为社保问题,破产也会逐渐出现。

              总的来讲,中国城市有两大问题,一是汽车存量的容量太小,二是城市的社会保障成本太高,后者,也是全球性的问题,因此,中国城市财富存量的容量太小,反而会避免后者的发生,长远来看是件好事,但中国要想继续发展,必须做大市场,那么只能将更多的汽车消费放在乡镇农村,以乡镇农村为载体,做大市场,实现消费保障,以中大城市为载体,扩展产业链,实现生产创造。

              2,土地私有化,将会是中国的灾难,因为,在中国土地主要不是生产资料,而是保障资料,土地私有化,实质就是剥夺了大量人口的社会保障,稳定难以保证,就不要谈什么发展了。

              但是,一家一户的家庭承包制,既不利用农业生产,更不利于社会保障。

              土地私有化后的农业生产,必然以利润为驱动力,但中国大量的土地,效益极低,农业资本家绝不会去耕种,因此,可以肯定地说,土地私有化绝不会增加粮食的产量,而只会大大减少粮食产量,而以土地作为保障基础,大量效益低的土地,才有人去耕种。

              现在,三代以后的农民工,对土地,对农村,根本就没有感情,甚至极为排斥农村,排斥土地,这些人当然也不会种地。

              在这种情况下,土地作为保障资料,必须实现公有,建立新的保障性人民公社,必须通过劳动,才能换取相应的保障,而绝不是西方那种不劳而获的福利保障制度。

              中国的经济格局,土地制度,保障制度,城市化,工业化等等方面,都与西方大大的不同,但大多数人却没有看清楚,仍然盲目地迷信西方,即使看清楚了,在强大的既得利益集团操控之下,也很难有作为。

              上面那位华生先生的文章中,就有一股深深的无奈,这方面,俺也是如此,因此,写东西也很不用心。

              中国发展到现在,并不是中国的精英阶层有什么出众的地方,主要运气太好,内部有了毛泽东红利,外部有了全球化的产业大转移,只要毛泽东红利还在,产业大转移仍在持续,中国还是能够继续增长一段时间的,中国的停滞,将会是世界的停滞。

              因为,除了中国,其他国家,不具备更大的市场规模,和适应现代工业化的社会结构,印度和非洲,如果不改变其社会结构,将永远也不会有根本的改变。

              通宝推:muqi,红山,卢比扬卡,天天向上A,关中农民,jboyin,
              • 家园 三铁三城

                高铁、城铁、地铁,超级城市、卫星城、新型城镇

              • 家园 关于汽车,以及停车位,有个简单的立法问题。

                首先谢谢你的通宝,呵呵。其实不是挑毛病,只是有点糊涂,毕竟没有那个“不”字,意思是完全相反的。

                关于汽车,以及停车位,有个简单的立法问题。

                就是一个很简单的立法,要求,新建商品房,必须保证每户至少一个车位。

                北美的公寓,楼下几层都是车位,基本可以保证有一到两个车位,即便是几十年前的公寓也是如此。

                这些车位并不分开单独卖,而是作为公寓的附属品和公寓一起卖的。

                国内,若靠开发商自觉去造足够的车位,那绝不可能。因为利益在那里。

                但是,随着社会的发展,房子没有车位,最后结果,就是满大街都是汽车无处停放,这个恶果,是全社会承担的。

                还有,国内的很多城市规划也是一塌糊涂。没有远见。

                另外,农村问题,从北美的农场可以看出,其实土地并不赚钱,即便你拥有上万亩的土地,也未必赚钱。

                看起来,北美的农村人口是自然流失的,慢慢的就去城市了,这其实是一个自发的过程,也随着技术的进步而产生。当然,北美一直相对很发达,农民的选择也多。

                关于土地,其实,即便是权贵抢了土地,但是,若是立法,要求不能变更土地用途, 同时也要求付失地农民一定的地租补偿,再限定农产品价格,防止垄断哄抬物价,拿到土地的人未必有多发财。

                总之,还是立法问题。

                至于小强同学的城市化,以及换鸟,还有股市啥的,其实小强大体都没有错,奈何小强能力实在太有限,又太激进而没有章法,动辄“暴力”这个,暴力那个,所以,基本是一塌糊涂。

                股市的市场也好,农村居民的流动也好,产业结构的调整也好,其实都有其内在规律和其内在的庞大力量,这个力量之庞大,甚至连政府也无法挑战,最好的做法是花时间引导,而不是去拔苗助长。

                举个例子,来说明这种力量。记得宋丹丹有个小品叫“超生游击队”的,中间有个对农民工的提法:“盲流”。然后鼓励他们回家种田去。

                现在我们可以知道,那些盲流,其实都不是盲流,他们只是被庞大的市场力量裹而流动的芸芸众生而已。

                这个道理,其实也适用于股市,或者股民,还有城镇化,还有产业结构调整。

                小强太急躁,也太高估自己的力量了。

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