主题：上海电气燃机服务初露锋芒，西门子以后日子要难过了 -- 镭射
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家园 军舰不需要这么大的 军舰动力需要的是20到30MW级别的，这个国内已经由中航动力通过引进乌克兰的技术级别解决了。
值得一提的是，前面懒厨提到的R0110也是中航动力从乌克兰引进的，不过不是成品，算苏联的遗腹子，然后在中航动力手里完成的。看来以后中国的重型燃机领域会是中航动力和中电联合重型燃气轮机技术有限公司这两个各自拥有独立技术之间的竞争。
家园 老兄能不能具体说说？ 家园 国内市场就这么大点，全球产能过剩远超200台 国家怎么给支持？怎么砸钱？？
（国内）航空发动机市场，才是杠杠的！相应还有分布式发电中小燃机市场，前些年GE吹中国十二五有1000台市场，现在看大概不到100台吧
。希望十三五期间300-500台也许会有吧。
家园 落袋为安 合并以后，强者愈强，中国要追赶的难度肯定是加大了。
再说阿尔斯通的技术能否传到中国手里，也是个未知数。和西方人做买卖，他们不坑你就算幸运了，哪有白给好处的？希望这一回天上掉下来的真是馅饼，而不是石头。学到手才算，落袋为安。
中国燃气轮机之所以长期落后，原因在于单纯地想以市场换技术，却忽视了自主研发。
关键技术还是得靠自己研发。
家园 这种馅饼也能抢到？ 阿尔斯通开发了一半的高档货，这么好的馅饼安萨尔多也能抢得到？
天上掉馅饼一般也是狗比人抢在前面，加上还有中国在里面，这回能抢在狗前面，是不是里面有啥故事呢？瓦森纳协定没意见？
家园 最近开始搞燃气的无油泥解决方案 没想到西西河还能提供这些业内信息。
家园 这只是小修 要学会自己设计才行。
