主题：【原创】忆苦不思甜（1）－扶墙进扶墙出 -- 听松
家园 暴漏年龄了 不过我们这代人已经算好的了，至少有扶墙进，扶墙出的机会。
我的一个老师当年公派出国，那会公派的钱很少，还要攒钱给家里置备电器（改开初期家里放个电视是很气派的事情，在中关村知识分子圈是出过国的象征）。他们都是周末靠国外当地一些老人慈善性质的帮助才吃上一顿好的。大概就是一些老人有钱没孩子，请年轻留学生周末去家里吃饭，顺便聊聊天解下寂寞。这位老师有次不小心受伤，导师要去探望他，他都不敢答应，因为群租太窘迫了。
家园 我最后一次吃自助餐吃到蹒跚出门，是在西班牙格拉纳达 哪一年记不清了，肯定是本世纪。
当时经济已经不拮据了，只是去西班牙旅游，发现那里的中餐馆自助餐有大量的海鲜，一下子就把青年时期的功夫拿出来了，结局比较悲催。
家园 也有不扶墙的 两位当过知青，战斗力强悍，而且进出都不扶墙，气定神闲，说是上山下乡练出来的神功
家园 【原创】忆苦不思甜（3）－“老"司机考新驾照（上） 忆苦不思甜（3）－“老"司机考新驾照（上）
入校后不久，就有早来的老人告诉我们这些新人要准备考驾照，因为笔试过后要等一段时间才能参加路考，所以要先计划好时间。大家忙于功课，等到暑假来了有人开始准备去考笔试，带动身边的同学也张罗起来。大家看我拖拖拉拉，都催促我同去，我说听说如果有国内的驾照就可以直接考笔试和路考。大家这才惊奇地发现我是有国内驾照的，这在那时的留学生中还不多见。有人看我天天搭公交、平时好像路盲的样子，还问我这驾照是在国内买的还是找别人代考的。
这驾照倒真是我自己考的，而且我在国内还开过快两年车，勉强算“老“司机，不过要带引号。九十年代中期国内开始流行学车，那时私家车不多，路上大部分是公车，驾照和会计证等类似是个职业技能证。我上班有段时间不忙，想抽空去学车，自己掏学费，部门领导准了。那时当地驾校也开业没多久，教练一期带着十几个学员，可以天天去排队练车。不过学员中除了几个干个体的小老板能天天报到，一大半的人都只能隔几天请假去一次，但所有人都要分摊教练的买烟钱和每天的午饭钱。有人有意见，我倒是不计较按时交份子钱，给教练和小组长印象较好，所以我去时一般都能被排上练车。那时的车都是手动档，前后几个月练习移库、倒桩、上路、半坡起步等等，最后顺利考过了。
我在的部门有两辆车，领导开一辆，一辆公用。我拿了驾照几个月后，领导突然说部门公车归我用。我们这个部门是总部的技术部门，时不时要到下面多个分部去解决技术问题，我是部门中唯一的女工程师，机缘巧合负责着最重要的技术系统。我以前如果去分部是同事开车搭去或由分部来接，领导要我开车我其实不太愿意，一是开车了分部有问题我就要随时去，二是刚拿到驾照不太敢开。可当时正是技术升级的时候，十几个分部的主要系统就我一人管着，领导指望着我多下分部，才不管我怎么想，直接塞给我车钥匙。
那天我战战兢兢地发动车，离合器、手动挡、刹车、油门乱套了半天，一路慢行总算把车开回了家。路上遇到一个大上坡，手动挡的车离合如果控制不好爬坡很容易熄火，车熄火了两次，我手忙脚乱试了几次半坡起步才把车重新开起来，后面的车狂按喇叭。至于为什么把车开回家？因为单位里车归谁开默认谁就可以开着上下班，所有部门的车都是这样。
后来慢慢开车开习惯了，才觉得有车方便多了，工作生活都方便，晚上不管加班还是娱乐都不用担心如何回家，周末还能带着亲朋出去逛逛，加油也是直接去合作的加油站记账。当然新（女）司机常有的毛病也不少，比如有时忘打转向灯、晚上一直开远光灯（一开始不知道夜光灯怎么用）、开转向灯却打开了雨刷、换道不注意旁边的车等等。那时女生开车的比较少，路上也多是各单位的公车，其他司机看到是个打扮精致的女生开车，也就不太计较。至于挪车倒车磕磕碰碰肯定是有的，有次单位所有领导开大会，停车场挤满了，我把车挪出来时却把周围几个部门领导的车都蹭了。这一看车身就知道是哪辆车蹭的，我有点担心领导们会批评我，可后来所有的领导都没吭声，背后抱怨不知有没有。可能是各领导看我斯斯文文长裙飘飘的不好发火，也可能是各领导担心批评我后我会不积极给他们部门处理技术问题，反正都是公家的车。
开了一年多的车开熟后，开车时就不太上心了。一天下班刚出单位大门转弯上路，一声巨响，和后面开来的一辆卡车碰上，小车后部凹进去一大块，卡车没看出太大的问题。我当时还理直气壮地和卡车司机争论，卡车司机说找交警，那时也没手机，找交警要先找电话。我没处理过这类事，回去找了单位车队的队长来，他来了一看就小声说卡车直行我转弯是我的全责，要我赶快把车从路上挪开，别叫交警而是直接去单位的保险公司。卡车司机一副不耐烦的样子，但也知道不能找这种大单位的麻烦。到了保险公司后，车队队长先把卡车司机打发了，然后问我车还有什么其它毛病，我说好像有个前灯不亮，队长直接把那个灯敲烂，说算在事故里一起修了，我心想还能这样操作。这事过后我才慢慢后怕起来，钢铁相撞人是渺小的，好在人没事。后来车子修好了，我再开车就有点心慌，开了一段时间后不太想了，正好部门里几位同事等着开，我就把车给他们。后来一直到出国我都没再碰过车。
我那时上学都坐公交，没打算买车，但确实需要一个当地的驾照，那是个重要的ID。同学们说我以前开过车肯定一考就过，不用花钱去上驾校了。但我知道自己的水平，而且很久不开车了，虽不用去驾校，还是在华人报纸广告上找了个教练私下练车，一次好像是一个小时，比去驾校便宜。
那时华人驾校教练基本都是早期去的港台人，这个教练一听我说有国内驾照，马上操着半咸不淡的广式国语说：”你们这些在大陆开过车的坏习惯最多，开车不让人、Stop sign不全停、换lane不check死角，比新学的还难考过。我碰到好几个了，特别是一个北京来的，觉得自己开车很行，去路考还没开出路口就fail，第二次考又fail。连着fail两次不能再考了，才来我这练车，上课都在纠正坏毛病，习惯难改过来....“
类似的事我倒真听新认识的朋友讲过，这个朋友自己就是考了两次路考没过。他在国内外企开了几年车可能开油了，觉得路考简单就是个过场，直接就去考。第一次开出去后，还和考官聊天，开着开着习惯性地一手扶方向盘、一手良久搭在换档位上（国内车那时大多是手动档，经常要换档，所以很多司机有习惯把右手放在换档位上），结果考官直接给了fail。第二次他吸取了教训两手扶着方向盘，但在一个Stop Sign的路口又fail了。考官说他没有充分观察路口左右两边有没有车辆，他叫屈说他看了两边的。他确实是动了眼珠子看了两边，但考官没看到他有明显左右转头的动作，宁可错杀不肯放过。那时的考车规则好像是路考连续两次不过，就要从笔试再重新考。这个朋友这下真小心了，专门请了教练纠正动作才把路考通过。
我本来就对路考没底，听了这些经验教训更要认真练习了，完全当做初学的。
－－－－－那谁，来扛下铁牛－－－－
家园 记得当年路考，95分 请楼下的老留学生当的教头，第一次学，停车场转圈；第二次学，上公路；第三次学，直接上高速，带着哥几个去“扶墙进扶墙出”。然后，就开始准备路考了。路考时，按照过来人的经验，遇见有马路边溜达的，一定得大幅度甩头，恶狠狠地喵一眼，如果是漂漂妹妹，再多看两眼。最后被扣了5分，因为考官大妈说我光顾陶瓷，在一个绿灯前启动稍慢。
不过，基本功没学扎实，特别是停车，若干次都是请路人甲帮助停车移车。出了米国，就不会开车了，停了几年，干脆就忘了。再学车，已是十多年以后，跟着一腐国大妈认认真真学了一通，考第二次才过。
家园 谁的生活容易？ 外面河水湍急。藏在自己的帖子下胡言乱语几句，不擅争论，不想争论，只是感慨两句心里话，看到的朋友不用留言。
谁的生活容易？谁的人生不艰难？
在国内说日子不容易的，八九十年代的硬件软件远远不能和现在相比，横向、纵向都不能比，那时的我们也要中考、高考、工作、养家，我们是怎么活下来的？
说教育制度不好，孩子竞争太激烈。现在的大学招生还不多吗？八九十年代才招多少大学生？千军万马过独木桥，不比现在激烈十倍？60后、70后那时也是孩子，都是怎么过来的？
出国了日子就会变容易？
关于老移民们的生活经历文章也不少，都是苦过来的，比国内更轻松吗？
以自己为例，比起赤贫时期出国的老留们，我的留学生活已好得多了，不过：
－也曾在深夜里的街头徘徊，又冷又累，因为住得太远、回家太晚，夜车稀少；
－也曾忘带钥匙，但可惜没有人送来，室友又去外地。在学校呆了整三天，在学生办公室或图书馆趴在桌上过夜，白天要离场，清晨五点搭第一班地铁来回坐，在轰隆声中靠着椅背睡着；
－也曾因为学业压力经济压力巨大，在夜里的市中心凄凉独坐，无声地注视着面前的璀璨繁华，眼里含着眼泪。为什么不崩溃大哭？因为没！有！用！（有部老电影叫莫斯科不相信眼泪）
－也曾一边压力大得不能入睡，一边告诉家里一切都好，在漂亮的维多利亚建筑前照了美美的相片寄回家；
－也曾为了赶论文和找工作连着几个月高度紧张地熬着，通宵达旦。在开始工作后松一口气，却在一天吃晚饭时，毫无征兆地泪流满面、不能控制地痛哭、半小时后才能停歇，还要鼓励自己坚强点；
。。。。。。
谁的生活是容易的？这样的生活不知凡几，国内国外都有。怎么就能扯得上社会灰暗？
我倒真是觉得现在的留学生新移民的日子很好，有钱啊，刚来就买车买房。国内家长们付得起国外一年好多万的私立学校学费生活费，供着大学读四年甚至从高中开始一共读6－8年，本地白人中产家庭大部分也赶不上。这样的就不用苦情了吧。
到国外工作就容易？
找份体面的白领工作也不会比国内容易，还要先过语言关。
重新学电工、水工？Electrician和Plumber是技术类，从开始学到能独立工作，读书加实习也要很多年（听说过5－7年才出师的），那时间相当于读个学位，所以也有相应的好报酬。不要和国内的民工劳工干活相比，不是同一类的。
国外工作不加班吗？在项目忙时，也曾经早九晚八。加班工资？技术公司没看到过，deadline不能meet，这是自己的问题，所有人都加班。
在国外上学轻松？
小学、初中是的。读高中时就要看想上什么样的大学了。如果想上好大学，类似国内985、C9级别的，去文学城的子女论坛看看就知道了。那里的好孩子成绩都是高中四年平均分95上下，年级前3%，至少是两个体育项目校队的队员，有些可能还是校队队长，身兼学校2－3个club的leader，学校校乐队的主要成员（比如第一小提琴手），基本都在省级甚至国家级的竞赛上拿过奖，连续几年每周在医院或机构做志愿者，其他的各种比赛、团队活动众多。。。。
国外上大学确实不用高考，大学的招生官考察高中四年全面的情况。想上好大学就四年都不能懈怠，功课名列前茅只是一部分，sports, arts, leadership, volunteering样样都要行样样都要好，这个过程中孩子和家长付出的努力、精力、时间、金钱都很多。我当年高考是高三最后一个学期突然醒悟学习努力了，考好了进了985。我如果在国外上高中也是这样的话，平时成绩一般体育不行没有才艺没有领导力，估计只能进本地学院。说起来，还是高考好啊。
本地普通白人生活就好了？
听说过live paycheck by paycheck吗？我在国内上班时单位是一个月发一次工资，在加拿大上班时公司是半个月发一次工资，在美国上班时是一个星期发一次，为什么？一次就是因为工资晚发了一天，就有白人同事要借钱，这可都是中产啊。
谁的生活都不容易，不要只觉得自己艰难。国内国外，生活都要付出很多的努力，没有乌托邦。
成人的世界，没有容易二字。
只是自己的胡言乱语，看到的朋友不用留言，不想这里变战场。
通宝推：物是人非,迷途笨狼,宝特勤,铁手,山景城,笑熬浆糊未糊,桥上,三笑,唐家山,加东,柴门夜归,一直在看,旧时月色,王小棉她妈,- 复 谁的生活容易？
家园 确实有理想的人都不容易 不过相对来说，同样的理想，美国比国内大城市容易，国内大城市比小城市乡村容易。当然，对于很多人来说，这一点容易，是用父母的不容易换来的。
- 复 谁的生活容易？
家园 即便高中这么努力，进大学还是随机性很大 common application导致各学校报考人数激增，招生处根本没有能力来甄别考生，作假很多，各种社团活动，竞赛活动水分很大，因为硬性指标少且比重低导致大学录取随机性很大。高考肯定更公平
家园 也不是这样。 以加国滑铁卢大学为例，它建有数据库，以现有和过去的学生做对比分析，推断这些学生的高中学弟学妹的水分。
麦吉尔大学的高中招生推介，说法不一，在某些高中曾经有过非常直白的表述，这个表述是只要你成绩真好，保证录取。当时引起欢呼一片。
前提是，你是学霸。
一般地好，就得绞尽脑汁，揣摩着写材料了。真的就是天知道了。
