主题：东航航班失联 -- 审度
- 复 抛开阴谋论
家园 我国航空公司飞机六成靠租赁引进_央广网 http://finance.cnr.cn/txcj/20170923/t20170923_523961644.shtml
这都是支持西方发展飞机，削弱自己的飞机制造，从而弱化空军。
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家园 不太明白，什么算白左行业？ 家园 简单说就是白左扎堆的行业 金融，IT，好莱坞这些。也都是全球化获益的行业。
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家园 新冠病毒改造难，波音飞机动手脚易如反掌 常识性点评：
大家担忧的邪恶美帝会创造新冠病毒，这个我认为不可能，大家担忧的它会改造新冠病毒靶向斯拉夫人与东亚人，这个我认为非常难可能性低于0.1%，大家所不担忧的波音飞机动手脚(不能没开始就“抛开阴谋论”啊)，我认为改造电子产品难度系数很低，非常可行，可能性高于20%，并且分析黑匣子也找不到把柄。因为黑匣子也是它们设计的，可以一开始就设计为不监测某些性能指标或者有办法绕开其监测。
家园 这就是运十和波音的区别。 即便有发动机的后门，也有涡扇八抵抗。
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家园 从国家角度看是愚蠢， 从某人利益角度看很高明 运十下马后，上海打算自谋经费干下去 也不准，
谁敢继续干谁下台， 不换思想就换人。
运十、集成电路都是前三十年的 功劳。 继续搞运十就是为四人帮贴金。所以必须下马。
通宝推：潜望镜, - 复 抛开阴谋论
家园 多么愚蠢的一件事！ 由此也看出当年运10下马，研发队伍解散，所有资料图纸片甲不留是多么愚蠢的一件事。现在运十在官方已经准平反了。
2007年国产大飞机论证项目结束，主管论证项目的国务院副总理曾培炎，在上海接见参加运十研制的老人时说，“直到今天来看，运十还是架好飞机”。
因为有小平同志的神位，这也许已经是后任领导人能做到的最高限度的平反了。
通宝推：阴霾信仰,家园 这两天金灿荣一个视频 提到那句“跟着美国的国家都富了”，确认确实是小平说的，而且直言这句话是错的。
所以小平同志的牌位没那么大，说真话也没那么难。
小平同志的英名是跟着全球化起来的，自然也会随着全球化的结束而回复本来面目。
家园 空军当年责任很大 运十完蛋前，民航还去专门问过空军，空军一句不需要就给打发了，没过多少年又开始抱怨没有国产大飞机平台。其实空军说句话，运十就能保留。
飞豹也是一样，是海军死保才维持住这个项目，空军开始说不要，后来一看这飞机价廉物美又吃了一次回头草。
家园 从最善意的眼光，改开党拉运10下马主要是基于两个基本判断 一是美国会长期保持强大，甚至越来越强大，体现在军事，科技，金融等方方面面。历史终结论当年在国内同样有大量拥趸。
二是中国会长期与美国有巨大差距，但只要老老实实跟定美国，也能赚一份辛苦钱，所谓跟着美国的国家都富了。
目前看来，这两个判断都错了。美国高科技的漏洞越来越大，PPT上的东西迟迟落不了地，但之前熟门熟路的东西反而做不出来了。而中国发展又大大超过国内外大多数人的预料，现在你想装孙子别人都不信了。
这两点错误可以说是最近这几十年最大的战略误判。过度的跪舔和不自信是同样会要了自己的命的！只能说在某人带动下，国人太熟稔于术，而对道和历史的趋势缺乏基本的理解。
通宝推：篷舟,呆头呆脑,拿不准,杨微粒,桥上,家园 我还以为你要说穷和菜这两个基本判断呢 家园 中国强大不符合文人阶层的利益 正如你所说，八十年代美国在军事，金融，科技各方面都强大。
而如果中国追赶美国，偏偏文人在军事，科技，金融方面都是一窍不通的，初中数学，三角函数就能杀光他们全部的脑细胞，别的更不用提了。那么，中国越强大，文人阶层的发言权越少，这极其不符合文人阶层的利益。
简而言之，文人阶层必须阻止国家的现代化，这跟欧洲近代教会的角色一致。
文人所希望的，是《读者》《知音》掌握话语权，中国站稳苦力的位置，像中东石油国那样，通过引进外国先进生产力来伪装进步，外国一断供就趴窝，而由文人来担任买办和教师爷，这么样的一个中国。
通宝推：天堂,呆头呆脑,家园 中国现在的发展不需要文人（包括传媒、律师、影视甚至部分体育） 从大怂开始，中国文人就可以不管国家危亡而操弄党争。
而大明的科举文人们时时刻刻在为大明挖坑，东林党是把大明推下坑后填土。
儒教这个强调华夷之辨的半宗教，他的圣人后裔一次次的从虏，最后一次差点投日。而中国文人在大清面前软的像棉花，大明的时候还敢骗廷杖养望，大清的时候都不敢大声在鞑酋面前说话。说实话，水太凉先生比他们强。
从新中国建立，如教员神仙般下凡的革命领袖都制不了这些文人。知乎上一帮人看不起中国科学技术、工程技术的发展。这帮人在潜意识里面，不能让中国真正的强大起来。否则他们无法掌控话语权。
家园 需要正直的文人，需要文化正气化，自豪感，不能总是沉迷于孔孟之 道。
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家园 运十不下，买办走资派怎么获利呢。 其实当时运十不搞，砍一半，搞个2发的小飞机，留住研发团队多好。买办改开官僚集团为了私利干尽坏事。