五千年(敝帚自珍)

主题:现在是不是很多上班族,每天在北京天津之间通勤往来? -- yg1993

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    • 家园 高铁的作用不就是这个

      大城市周边必有卫星城市。欧美日也是这个模式。美国东部,日本,每天坐火车通勤的不要太多。

      美国通勤主要靠自备车。如果真有中国的高铁,几个中心城市(纽约,芝加哥,洛杉矶,旧金山,达拉斯,华盛顿, 等等)可以辐射到三百公里的范围,而不是现在的一百公里。

      • 家园 天天上下班开车跑这么远,也够操蛋的

        真不如东京那样的上下班挤火车地铁,上了车至少能休息一下。

        小时候不懂事,总觉得开车上下班潇洒,自己工作了才明白这里面的不容易。

      • 家园 这个要靠低铁

        高铁意味着远途,无法频繁靠站,不宜通勤。

        如果北京行政区域内村村通低铁,我看人口翻番指日可待。

        北京还有一个可以改进的就是地铁换乘太麻烦,走太远,如果同站台换乘能大大提高效率。不过市区内的这个站台改造的费用可能已经无法承受了。

        • 家园 原来日本搞过村村通铁路

          后来就废弃了

          • 家园 据说欧洲很多

            有个朋友在瑞士,基本村村通火车,结果就是大山洼洼里的小村,随便一套破房子一百多万瑞郎。郊区火车半小时到一个市火车站,然后换市内公交一二十分钟。

      • 家园 拉稀登就长期坐火车在老家特拉华州和华盛顿间通勤

        当年各类美粉的美化他的文章里 这一条也是保留节目😂

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