主题：上汽集团的起伏给我的一点感悟。 -- 江上渔人
家园 意大利这么惨？ 某人pu发泡机，意大利产，七八十万，坏了还得求爷爷。后来发现其实是中国产品贴牌，直接大陆买，十万多点，售后当他爷爷。意大利佬赚那么多钱，不修修路吗？
早两三中国乡村公路标准升级，宽度由3米升到5米，好像还没算上两边那个叫啥的没铺水泥的留白部分。 （ @自由呼吸F0 河友，向你求教这个问题。）。昨天天朋过来，说刚好去了贵州朋友那玩，那的山村公路比广东这边的宽多了，我猜就是按新标准做的。
- 复 来个侧面的数据
家园 德系车在意大利市场份额很少 2023年意大利的前十大模型里没有任何德系车。
根据上图的资料，前十大车型都是Stellantis（菲亚特，克莱斯勒，标志，雪铁龙）5，雷诺（包括达契亚）3和丰田2的车型。意大利普通人开的车都比较小，首选的还是本地品牌菲亚特和法国日本品牌。
如果按各汽车集团在意大利的总销售量排名。在2023年，意大利新车总销售量是1566448，Stellantis集团卖了505498（32.3%），大众集团122794（7.8%）排第二。
家园 老意不可能没德系吧 意大利2023全年销售156.6万辆车， 同比增19%。
1 fiat 17.46
2 vw 12.28
3 toyota 9.87
4 dacia 8.56
5 ford 8.17
大众还是可以的，分品牌来看，虽然菲亚特的市场占有率达到了11.1%，但销量却同比下降了2.5%，卖了174,580辆。而大众(VW)和丰田则表现抢眼，销量分别增长了17.1%和7.1%，达到了122,794辆和98,713辆。达契亚和福特也不甘示弱，销量同比增长了27.0%和10.3%，分别卖出了85,568辆和81,742辆。
再来个图
家园 要集团和集团比 大众和Stellantis才是比较对象。大众包括了大众，奥迪，斯柯达，西雅特，保时捷，以及一些特别贵的豪华车。而Stellantis包括原菲亚特，克莱斯勒，标致，雪铁龙和欧宝旗下的车子。我不知道为什么我们查到的2023年前十大车型有些不同，就以你的排名为标准吧。Stellantis占据了1，3，5，10总共四个车型，雷诺/达契亚占据了2，8，9总共三个车型，任何丰田，大众和福特分别占据了4，6，7各一车型。
家园 灵魂是洋人
家园 狗腿子分两种，一种忠心的，一种养不熟的 主子日落西山了，忠心的会心甘情愿地跟着主子去死，养不熟的会勾结外人来咬主子。山高县的这个视频看的人少，但是说到了点子上，未来给美国致命一击的可能还真是各国的亲美派。
山高县：拜登当选，中国亲美派的好日子到头了
https://www.youtube.com/watch?v=89wKeqInjnc&list=PLr0JU8OOrK4iT1e3e3Tg3kef26BF2ANp1&index=9
家园 这不是就又独走了一个 刚才的消息：南朝鲜的尹大官人搞政变，指挥特警冲国会，还叫了坦克来，打算谈不拢就逐一发送。
自古以来听说过工农革命，听说过土民骚动，听说过军国当道。这大理寺卿带头做反的还真是开天辟地头一遭。尹大官人对政治理解就这么个水平，接下来的悲惨结局已经是逃不掉了。死全家都算他祖坟冒烟。
更搞笑的是，特警冲进去被人直播拦截，身上的四眼镜让人掳走，然后两小时后就出现在闲鱼上。哈耶克的大手恐怖如斯…
考虑到尹大官人是传贳房的后台，指挥国企去玩房贷。那么大寒冥国人民这一次被哈耶克的大巴掌狠狠来一番，也是必有的福报
