主题：【请教】车dealer怎么挣钱？ -- looklook
家园 【请教】车dealer怎么挣钱？ 今天买车，忽然对这些车dealer挣钱的方式感兴趣。大家谁知道他们怎么挣钱？每卖一辆有提成，还是什么的？
今天看到的dealer中有十几个sales man，但是这个月只卖了87辆车（新车、二手之和）。这样的dealer是不是亏了？
谢谢！
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 十几个人中颇有几个是新手 他们工资极低,可以说养不活自己.除非卖掉车拿提成.这样的人,而且是多数人,干不了两三个月就走人了,也没什么成本.剩下的都是老渣子.你看见的十几个人里,真正重要的可能也就三五个人.汽车销售,房地产经济人,卖保险的,都是这个模式.
家园 销售商有三大杠杆 新车价格,TRADE-IN价格,和车贷利率. 如果你三样都占,他们会在你敏感的方面表现灵活,然后在另两样上找回来.这行有许多TRICK,比如一旦进了销售员的小隔间,他会不经意问:你每月最多能负担多少? 千万别说.否则你很难拿到比这再低的DEAL了.而且和卖房的一样,他会推荐比你的支付能力稍高的车型.其他TRICK比如什么"我要和经理谈谈",纯属扯淡.
有一篇好文,叫"一个汽车销售员的忏悔",原来在EDMUND上,现在不知还有没有.这文章揭了许多密,包括DEALER如何在BELOW INVOICE的DEAL中赚钱.
家园 你试着把车Trade-In，就知道滴乐是怎么挣钱的了。 从没见过压价压的这么狠的。
家园 新车不了解，二手车主要靠价差 你可以看看车行中二手车的价格，再查查他们收二手车近来的价格（在加拿大你查black book，在美国差Blue Book）,你会发现他们一辆车基本有20%或至少两千的价差。
就你说说的dealer，一个月卖87辆车，十几个sales，就算15个吧，一人也平均6辆车了，毛利至少有12000了。足够各种经营杂费和他们的个人收入了。
家园 这里主要讲讲国产（或合资国产）轿车的经销商 各个汽车公司的政策不太一样，但是主要由以下几项来源：
新车：厂家的返利（也就是进销差价）、完成任务数的奖励、广告费、库存促销奖励、装饰件销售利润、保险费提成，以及其他服务费（例如中国特色的——加价提车）。
维修：工时费、零配件差价、索赔
我了解的国内汽车经销商基本上就是依赖这几方面收入。不知道国外是什么情况？