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主题:【请教】车dealer怎么挣钱? -- looklook

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家园 【请教】车dealer怎么挣钱?

今天买车,忽然对这些车dealer挣钱的方式感兴趣。大家谁知道他们怎么挣钱?每卖一辆有提成,还是什么的?

今天看到的dealer中有十几个sales man,但是这个月只卖了87辆车(新车、二手之和)。这样的dealer是不是亏了?

谢谢!


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家园 这里主要讲讲国产(或合资国产)轿车的经销商

各个汽车公司的政策不太一样,但是主要由以下几项来源:

新车:厂家的返利(也就是进销差价)、完成任务数的奖励、广告费、库存促销奖励、装饰件销售利润、保险费提成,以及其他服务费(例如中国特色的——加价提车)。

维修:工时费、零配件差价、索赔

我了解的国内汽车经销商基本上就是依赖这几方面收入。不知道国外是什么情况?

家园 新车不了解,二手车主要靠价差

你可以看看车行中二手车的价格,再查查他们收二手车近来的价格(在加拿大你查black book,在美国差Blue Book),你会发现他们一辆车基本有20%或至少两千的价差。

就你说说的dealer,一个月卖87辆车,十几个sales,就算15个吧,一人也平均6辆车了,毛利至少有12000了。足够各种经营杂费和他们的个人收入了。

家园 你试着把车Trade-In,就知道滴乐是怎么挣钱的了。

从没见过压价压的这么狠的。

家园 销售商有三大杠杆

新车价格,TRADE-IN价格,和车贷利率. 如果你三样都占,他们会在你敏感的方面表现灵活,然后在另两样上找回来.这行有许多TRICK,比如一旦进了销售员的小隔间,他会不经意问:你每月最多能负担多少? 千万别说.否则你很难拿到比这再低的DEAL了.而且和卖房的一样,他会推荐比你的支付能力稍高的车型.其他TRICK比如什么"我要和经理谈谈",纯属扯淡.

有一篇好文,叫"一个汽车销售员的忏悔",原来在EDMUND上,现在不知还有没有.这文章揭了许多密,包括DEALER如何在BELOW INVOICE的DEAL中赚钱.

家园 十几个人中颇有几个是新手

他们工资极低,可以说养不活自己.除非卖掉车拿提成.这样的人,而且是多数人,干不了两三个月就走人了,也没什么成本.剩下的都是老渣子.你看见的十几个人里,真正重要的可能也就三五个人.汽车销售,房地产经济人,卖保险的,都是这个模式.

家园 上GOOGLE没找到!

麻烦大侠给个连接,或给转载一下。

先一朵小花!

家园 大概就是这篇,我也是Google搜到的

http://www.edmunds.com/advice/buying/articles/42962/article.html

家园 谢谢!先收下了。
家园 看完"一个汽车销售员的忏悔",

很长,写得很好。我买过两次新车,一次二手车。有些Dealer的小伎俩我也知道了。但如何在BELOW INVOICE的DEAL中赚钱还是不清楚。看来好像是从利率,DownPay上打主意。我要是付Cash,Dealer是不是就没辙了?

家园 Below Invoice 省的是财务费用

Dealer付给汽车公司Invoice的钱,汽车公司返给Dealer约1000美元,这是一辆车停在停车场一个月的财务费用,平均来讲,一辆车要一个月时间才能卖出去.如果Dealer能在几天之内卖出去,这1000美刀他就赚了.所以,他用Below Invoice 200 或 300的价格吸引顾客迅速购车,净赚七八百美刀.用不用Cash区别不大,当然趁着顾客一高兴,在车贷款上顺手再砍你几刀是是可能的.

当然这是汽车公司和DEALER都绝望时的做法,因为利润还是太低了,所以顾客还是赚了. 可惜只买二田的用户,一般等不到这种机会.

家园 明白了,多谢!
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