主题：在这里问个问题:为什么客机不给每个人配置降落伞? -- AleaJactaEst

如果像氧气面罩一样，一人一个降落伞，在遇到危险的时候，飞行员把飞机降落到合适跳伞的高度，可以救命啊!

刚看了劫机的电影，突然想:如果有人劫机，飞行员在受控制前打开舱门，可以想象，最起码乱成一团，而且总会有人逃生。再说，有了这一手，人质数目下降，劫机者恐怕对劫机的兴趣也会下降。

要说跳伞有难度，可以在各大城市开办学习班嘛!肯定有人愿意花钱来学习。

1、跳伞需要训练，一般人不会的

2、客机一旦出事出现像战斗机那样弹射出乘客的现象几乎不存在

客机的机组成员是不配备降落伞的，给客人准备降落伞因为控制在机组成员手中，是同一个结果。

在那种时刻，会按照秩序排队么？恐怕一开舱门就得被挤出去好几个～

　　在高空出事如果直接掉下来，根本来不及跳伞。飞行员能把飞机降落到合适跳伞的高度而且来得及跳伞的事故大多数也能安全迫降。

何况如果有地方教，应该有人学。不学活该。

高空气压低，舱外气压低于舱内气压，舱门是被气压顶上的。

所以您这个“技术上不难解决”要技术上解决，首先得机内放气减压，降到大家肺水肿的气压，然后让大家排队背伞往出跳。

客机高空遇险常常是空情问题，有湍流或者过云层结冰，那么下面我们欢迎肺水肿的各位乘客……

客舱与机身象集装箱与平板车一样的关系，出事的时候断开连接，由一个或两个大降落伞保证客舱的安全。

美国电影《深入敌后2》 讲的是海豹部队乘坐民航班机高空跳伞 潜入朝鲜的故事; 印象比较深刻是民航班机跳伞要有特定的姿势动作 ，并且由于高空气流的关系 跳出机舱后人体会产生横向翻滚，此时打开降落伞并会把降落伞缠绕在人身上 造成事故。此时必须用特定的身体动作 使身体停止翻滚保持平衡 。然后才能打开降落伞。

由此，可见民航客机的高空跳伞需要极专业的训练，不可能每个乘客都能够接受这种专业的训练的。这恐怕是原因之一吧？

从客机上跳伞,难