主题：现代战斗机可是真贵啊 -- 晨枫

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采购单价（百万美元）打入研制费（百万美元）每千克成本（美元）飞机成本为人均GDP倍数

阵风C：　　　　　62.1 135.8　　　　　 14446 2070

台风： 118.6 143.8 14748 3640

鹰狮： 68.9 76.07 13345 2312

F-18E： 78.4 95.3 7111 1866

F-15E： 108.2 无数据 5303 2570

F-35： 115.0 112.5 9375 2738

F-22A： 177.6 338.8 23472 4228

可以看出几个事情：

1、轻型战斗机确实成本要低，按单位重量的成本都低于重型战斗机

2、“廉价”的F-35都比F-15E要贵

3、从现成战斗机升级确实比新研制要成本低很多，F-18E的性能（除航程和载弹量以外）肯定不比F-15E差，但成本要低多了

4、生产批量对最终打入研制成本的单价影响很大，阵风惨就惨在产量太小，弄得采购单价和打入研制成本的单价差了一倍

5、新研制的战斗机比上一代要贵得多，“廉价”的F-35比“昂贵”的F-15E的单位重量价格高了快一倍

F-35的采购单价和打入研制成本单价倒挂，原文如此，估计有误。

还有一个数据很有意思：飞机成本为人均GDP倍数，注意这是按采购价，没有打入研制成本。这样看来，要是法国和瑞典今后无力独立研制新战斗机的话，美国的日子也不好。

可惜没有中国和俄罗斯的数据。

歼十也不便宜，估计比阵风也便宜不了多少。这种高技术的兵器，中国劳动力便宜的优势体现不出来。

连美国这种财大气粗的都怕没打仗就把自己耗穷了，何况其他小国。

但是印象里面，似乎贵的并不是就能起决定性作用。

象欧洲的中世纪的战车～～～

有

隐身就不说了，实战效果是不是和说的一样好谁也不知道。但是超巡和超音速机动是很厉害的一招，高速进入和逃逸是“我打你跑不了、你打我打不着”的重要一招，和中程主动弹结合起来，很不好对付的。

估计不会只有一两百架，怎么也得七八百架吧？那样单价就下来了。更好的是，歼10的成果延续到接下来的战斗机研制，成本事实上是分摊了。阵风和台风都没有现实的后继机，这个分摊作用就没有了。

主要用来是吓人，人吓人吓死人，也就打不起来了！

然后是赚钱，这个行当，可是相当地赚钱啊！

找几个低能国家打一打，就当活广告了！

那么类似二战和朝鲜战争那样的在对方机场附近蹲点守候、捞一把就走，会不会再次流行起来？

另外还想起了以前美国空军买过800美元一只的烟灰缸。当然，那个不是补贴，而是冤大头。

再给大家一个惊喜：

是不是也是一种误区？

F-22，F-35好像对伊拉克平乱也没有太帮助啊

伊拉克泥沼是个政治问题，而不是武器和战略、战术的问题。

武器既然不能解决所有问题，那把它弄成国家的负担又有什么意义？

兄台一定是没有看过一部叫stealth的好莱坞大片，那里面.......

既然是隐性的，就不大好算，除非已经打进R&D的。

F-22、F-35对于确保全球霸主的地位还是很有用的。至于伊拉克，美国最需要的是增加100万不怕死的大兵，其他什么高技术武器都是白搭。