主题：说一件一个月前遇到的险情，希望大家引以为戒，也想听听大家的高见 -- 煮酒正熟
国内新手多，每到路口、上下高速的位置都至少要远远就松油门，鬼知道会不会冲出来个愣头青……
大家平时更要多亲近亲近
我一般可以开到70-75英里
我想你的车是自动档的，把车挡放到N上，拉上手闸，关发动机；
用千斤顶把每个车轮依次升起来，用手转动车轮，如果车轮非常紧，推起来非常费力，那这个轮子的刹车就调得太紧了；如果转起来毫不费力，那又是太松旷了。
太紧的刹车刹车片时时刻刻都在摩擦，温度非常的高，慢慢就软了，而且也耗油；太松的刹车效果当然不好。
还有你的轮胎的纹路还好吧？有多深？拿个一美分硬币，把林肯的头插进去，看看你能看到多少？
紧紧跟在你屁股后面两到五米的地方，直到把你逼得换道为止。
我们这里的高速一般限速100，中间道默认速度110，左道默认速度130。如果你低于130，就犯了忌了。
有的人甚至更讨厌，只要他认为你的速度低，他就逼你。有一次我开上高速，发现前面的扰流板开了一块。我怕半路上飞起来，就用90的速度在最右边开。一辆超级大卡车就紧紧地盯住我。我这时在脑海中涌现出王杰、欧阳海等革命先烈的形象，一公里不提地压着他。然后我虚踩一脚刹车，那家伙立即软下去，马上跟着一脚刹车，距离又拉开了，马上又追了上来，我又是一脚，敌人又跟着踩一脚。最后敌人到了出口，我抢在敌人前面伸出了中指，然后就扭头加速跑了。
如果有车规规矩矩的从后面赶上来，我会闪到右边放他过去然后我自己再回来；
如果有人在后面TAILGATE压着我，一般我不让，我会点一下刹车，亮个刹车灯给他看看。我的速度已经是5-10英里超过限速了，这是我们大家都“认可”的“合理”超速，一般警察也不管，再快了就要抓人了。他要是还不满意，大可以从其他的道超过去。我们这里普遍的3到4道，还有5到6道的，经常看到一些SUV和FULL SIZE的PICKUP呼啸着从中间车道一路狂奔而过。
碟刹（其实我习惯叫盘式刹车）的效率在干燥的情况下并不如鼓式刹车高。碟刹的优点在于在涉水以后刹车的稳定性保持得比较好，而鼓式刹车如果涉水以后效率下降得厉害，会比盘式的制动效率还要低。
我们这里经常这样堵,都有经验了,俺也是碰到这种情况就开慢点,边开边看旁边两边的情况,随时准备刹车或者窜到左边去...
上上月早起去钓鱼,天还黑,高速四车道,基本没啥车, 就见前面远远的,右边一道一大拖换到我这线上来,就有点警惕了,等前面大拖走远了,就见一小车在那道上, 开的很慢, 基本只有80这样, 俺120左右,很快就快撵上了, 同时很警惕的看着这车, 这车果然不含糊, 刷的就向我那道上一转, 肯定是TMMD喝醉了!
俺早就观察好了前后左右,所以转道按喇叭骂人一气呵车, 就那样还是吓的一身冷汗, 再晚点就肯定撞上了, 虽说俺是JEEP俺怕谁, 可TMD撞死他我也没好处啊!
交通口号是用鲜血写出来的...
那天和朋友一起进山玩，出来的时候天已经黑了。开了一段，前面出现岔路，俺想换远光灯看看路牌上写着啥。可巧那儿是个坡顶，刚换成远光灯坡后面就冒出一辆车，那哥们儿很明显给晃着了，车往边上扭了一下——旁边就是悬崖……
BTW，俺还是learner牌，限速80，虽说在回城的高速上俺提到90-95了，后面还是压了一串车，紧跟在我后面的还是辆擎天柱大哥，估计那位司机要气死了。。。
最好是比左边的车落后一个车头，以其为掩护向左转，这样应该会安全一点吧。好些年以前我也在北航路口看见一起类似的车祸，一个宝马直行冲过来撞上了左转的Golf，基本上侧面全毁了，宝马外观无恙
在路上这样来一次我估计谁都坐不住了。我在路上看到的很多黑大妈小墨姑娘开车都挺糙的（声明一下，没有歧视的成分）。酒兄若能去非洲我当年战斗过的那几个国家看看那帮黑哥们开车非得吓个半死。路上没有红绿灯，大家谁能过谁就过，所以在路口一般都堵着好多车。我们公司的车上有警察，到了路口就拿着枪下去把别的车都拦下来让自己的车过去，“高速”上怎么开的都有。
您那种情况确实比较难办，你说保持车距吧，肯定有人会插进来，让你没法保持车距。
我说两次我的险情吧。一次在国内，夜间，高速，一共两条LANE，我在左边，我的右边是一辆卡车。正开着，突然从路中间，就是我的左边的隔离带里跑出一男一女，手拉着手往路对面冲。我吓的一身冷汗啊。当时一瞬间想的是绝不能往右打，也不能刹车，所以我踩了一小半刹车，基本没有减速，但是让后面的车知道有情况，接着往前冲，心里已经准备好撞人的准备了。千钧一发的时候，那男的反应过来了，一把把女的拉回去了，我从他俩旁边呼啸而过，心里一个怕呀。
还有一次在新泽西，四条LANE的告诉，我在左边第二条，开着开着突然眼前飘过来一团雾，眼前一片模糊，我下意识的送了油门，等冲出雾气的时候，面前有俩车横在路中间，估计是因刚才的雾气相撞了。当时周围车少，我赶紧减速，并庆幸我保持了车距。不过美国这边的车都跟的很近，你想保持车距别人根本不让。那天幸好车不多。
叫找死,开的慢叫等死...
不快不慢还是出了事, 那是该死
开的时间越长,心里越怕,这话一点没错.
2000夏天，开一辆98福特WINDSTAR MINIVAN,从上密执根州经过威思康星州会回芝加哥，九个小时的车程已走了5小时，正是下午两点，非常困，车里一家人都睡着了。三条道的高速路，当时我开在左道70英里/小时，前方40米一辆福特F250大皮卡拖一艘20尺长的快艇。因上密执根州和威思康星州有许多湖，路上经常看到拖船的。一般被拖的船上都蒙上帆布。但这一辆没蒙帆布。所以我能看到正副驾驶的两个白皮座椅。座椅看着就很沉，估计是铁的框架。座椅可以水平，座椅没有椅腿，靠椅子下方一段长50厘米直径10多厘米的不锈钢管，插在另一个固定在船甲板套管上。
我怎么知道座椅固定方式哪？因为我眼见它从船上掉下来了！因为车快风大，座椅兜风。右边副驾驶的座椅左右晃了两下，嗖的一下就飞起来了，正落到我的道上，乒乒乓乓的蹦。事情发生太突然，座椅从摇晃到飞下来只有1-2秒时间，我当时的第一个念头是，这下完了。
这一段高速在乡下，两个方向的路面高于地表，之间是宽30米最深处一米的长着草的隔离带。我左边的路肩只有半车宽，然后是小斜坡。右车道前方没车，并排和后面不知道有没有车。距离太近，全刹住是没可能，往左还是往右躲呢？