五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】逐鹿蓝天(七) -- holycow

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家园 疯狂而天才的商业运作,可见上下同欲会造成什么样的成果
家园 从一花到十一,一个字:爽!

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12小时内给同一个人送花的上限为10!

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家园 为什么西南航空的员工能够跟管理层站到一起,可是洛伦佐却跟

几乎所有人成为敌人?

仅仅是生死存亡的压力吗?难道大陆航空破产的时候就不是生死存亡,或者鲍曼上校掌管东方航空的时候就不是生死存亡?但是工会还是该干什么干什么,任由公司破产或者被卖。反正工人在哪个老板手下都是打工。为什么只有西南航这么特殊呢?

我觉得这可能跟公司的定位有关系,西南航从一开始就是以物美价廉为核心经营理念的,这一点不仅仅管理层无时不刻不在遵循,而且所有的员工都接受而且认同这是公司立身的根本。如果没有了这一点就不会有西南航了,也绝不会有作为西南航员工的可能了。

我为他们能上下同欲地接受这一点,感到由衷的敬佩。这大概也是今天西南航和达美一起在美国名列前茅的根本原因。


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家园 给穆斯送宝!

我一直想绝对应该给西南航这样的公司送宝,他们的成功有巨大的社会示范作用,而且对于任何现在企业管理都是不可多得的成功案例。但是前两篇都没有送,原因是:凯勒提出了物美价廉的理念当然是伟大的决策,但是有物美价廉这种理念的人太多了,能够实现的太少了。穆斯就是这样的人!

而且穆斯在面临其他公司低价倾销时不仅仅懂得怎样价廉,更懂得怎样物美,这尤其难得。我甚至都有点不能与斯人游的遗憾了。送宝是必须的!

当然西南航能够就“物美价廉”做到上下同欲,也绝对是值得歌颂的。但是上一章里面我没有看到holycow介绍有人主动试图做到这一点,我假定这是这公司不经意间达成的效果,虽然这也值得赞颂,但是这就比起穆斯做的工作差很多了。

关键词(Tags): #杂谈#企管#物美价廉的实现
家园 其实洛伦佐也是福祸相倚

德州航空在国内航线上的降价,或者在当时让德州航空收益大大的,但是其结果推动了取消航空管制,最终却把德州航空推向了绝路。

实际上,洛伦佐后面的一切所为都不再由他控制了,毁灭是早晚的!

洛伦佐一定要送宝,但是现在我还要再想想,从哪里送好。

关键词(Tags): #杂谈#企管#福祸相倚
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