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主题:【原创】扩大汽车消费,提振汽车产业 -- 天高云

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家园 【原创】扩大汽车消费,提振汽车产业

汽车是支柱产业,能促进消费和就业。

汽车是中国产业技术升级的必由之路。

老百姓多买点汽车,中国可借机多占点世界资源,毕竟也是个便宜。

况且,资本只有利益没有祖国,他国汽车产业不好。给点甜头,给点市场,借机把汽车生产能力都移到中国,岂不大好。

机会难得呀。

所以,提振汽车产业,当前应该:

1、取消(且仅取消)养路费。

2、开证燃油税(税率较低、全留地方)。

3、全年6个黄金周(均放在双月月初,特别要有农忙黄金周)。

4、增值税、所得税都降到15%。

5、加大汽车出口退税和出口信贷。

6、设法使坏,限制汽车进口和国外旅游(坏招请大家补充。近期国家要落井下石,顶住压力,绝不能大批采购外国车)。

7、各地加大旅游游客招揽力度和忽悠力度。

8、鼓励中国汽车生产能力继续扩张。

9、国家使劲喊穷,喊困难,暗中大力吸收工业技术产能。

谢wolfgan老大的提示、指点。

回帖送花!!!

家园 斟酌一下

有几条好象可行,扩大产能啥的就别鼓励了,让企业自己琢磨自己下手吧,搞汽车的家大业大,能人应该有不少.再说俺心里也不太赞成在俺国大搞汽车,一家之言呵呵

家园 汽车产业人士,达到到人手一辆。
家园 【文摘】12家车企合资博格华纳 攻坚自动变速器国产化

外链出处

  11月25日晚上,国家发改委副主任张国宝风尘仆仆地赶到位于东三环外的万豪国际酒店,等待他的有一汽、上汽、东风等12家中国最顶尖的自主品牌企业老总,以及汽车动力与传动技术的国际领袖企业美国博格华纳公司传动系统总裁等。

  而这背后藏着一个中外技术艰难博弈、多家车企复杂整合的故事,关键情节是中国政府推手,12家中国整车企业联合共破自动变速器技术瓶颈,事关中国汽车多年发展后唯一不能攻破的产业核心技术——自动变速器技术。用张国宝的话说,“这并不是一个不值一提的小合资项目。”

  政府推手产业破局

  “对我国乘用车而言,自动变速器是最后一个堡垒。现在12家整车企业组建的中发联与博格华纳合资,共同开发生产DCT,既有利于中国汽车企业实现高水平自动变速器的自主生产,推动自主品牌汽车不断升级,也有利于博格华纳关键总成产品扩大在中国的市场份额。这是个双赢的项目。”张国宝一语道破其中的要义。

家园 博格华纳要大赚了

这个合资厂估计会占有国内变速箱市场的半壁江山

12家厂的名单:

一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、金杯、长丰、广汽、中顺、江淮、长城、吉利

吉利也在里面,实在是让我大跌眼镜

家园 最新消息:博格华纳的计划流产了
家园 什么原因呢?

有详细消息吗?

家园 未来呢?

那中国企业会不会继续在这方面研究?

家园 因为这个计划并没有得到足够的政策支持
家园 会的

因为实践证明,“市场换技术”这套办法已经行不通了,所以在政策上已经有了一些调整。

我想,对我来说,这是今天最好的消息了

会的
家园 那就好...

"市场换技术"本来就是错误的,希望中国早日攻克这个技术.

家园 据我所知

自动变速箱国内也曾经有不少项目组进行过攻关,但是因为各种原因半途而废的太多了,就和以前的涡轮风扇发动机一样,现在需要的,就是坚持。。。。。。

会的
家园 就是,刚刚看了链接,不就是DCT嘛

关键是CVT. 这样看比亚迪更是瞎吹,连自动换档都不会造,电动车要用的无级变速CVT更是遥遥无期了。

因为实践证明,“市场换技术”这套办法已经行不通了,所以在政策上已经有了一些调整。

还是那句老话,花钱买不来现代化。

家园 是不是轴承问题?密封问题?
家园 为什么呢?
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