主题：【原创】老美的经济自杀行为 -- 任爱杰

这么说来应该不光是资本家自己的保护手段吧，一个安全的工作环境对在这个环境中工作的每一个人都是重要的，尤其是对雇员，因为雇员要天天去上班。

工会是必须要改革的，但工会是不能取消的。三大的问题我看还主要是管理的问题，工会有没有问题？肯定有，但绝非决定性的因素，如果一个公司整个管理层从上到下都烂掉了，就不能归咎到工人和工会身上。 其实美国人也看得很清楚，前一阵子不是说要三大改变吗，实际就是要管理层改组，ceo下台，可惜这些在某些人眼里特别辛苦的ceo们还就是想为公司多奉献，就是不想下来

我以前说过，美国政府两党交替的时候，下台的那帮在下台前按惯例要给后任制造麻烦。可以是战争，可以是丑闻，可以是经济问题，也可以一起来。

具体到小布什政府身上，战争已经在打，丑闻也在发酵中（例如奥巴马出身的伊利诺伊州长舞弊案。），经济上的绊子当然也不能少。

这不，参院否决救援三大汽车公司。但对于共和党来说，小布什政府不能让其就在任内垮台，最好的结局是三大在奥巴马上台第一天就破产。所以前两天大肆鼓吹准备从救股市的7000亿里拿出一个零头来救三大。准备让三大苟延残喘到那时。但是也不能真让三大得救。所以一直口惠而实不至。说是给钱却一直不给。如果真给了钱，三大竟然挺过来就不妙了。结果今天白宫发言人被记者追问何时可以放款就放出风声说“有序破产”也是可能的方案之一。但同时又模棱两可得说小布什还没做出决定。

其实说到底，共和党最想要的就是搞掉工会 --- 传统上的民主党票仓。如果真是“有序破产”，工会就完蛋了。

民主党当然不能坐视这类事的发生。呵呵，这场戏会如何收场，我们可以慢慢欣赏了。

就像没人会和大门比收入一样

普通百姓只会和也是普通百姓的汽车厂装配工比收入，这就是为什么当多伦多报纸调查政府该不该救助汽车行业时，大部分人回答是“否”。

记得当初有人在报上说：我对汽车厂是很有感情的，我退休十几年了，我还在享受工厂的福利，还在拿多少多少的补助金之类的,blah,blah。。。政府应该救助这些工厂

第二天就有人上来骂，本来我还同情他们呢，这么一说，他们倒了活该。。。

吼吼，当然，我怀疑前面那个是无间

或者就是大大小小的资本家

救了能怎么样？熬过今年还有明年，过了这个周期还有下个周期

http://news.bbc.co.uk/chinese/simp/hi/newsid_7780000/newsid_7789000/7789053.stm

一句"比一个高中期间吃喝玩乐勉强毕业的蓝领工人"就暴露了立场了.让PhD们用这句话去和老板要求加薪,说不然的话就去参加工会.看结果怎么样.

关键是美国的经济已经被金融业绑架了.华尔街这次把以前多少年的利润都赔进去了不是照样发奖金.还连带把经济带垮了.想当初用油布的时候也没人说那帮人挣得太过.

咱工人可有力量。不给我高工资咱就打砸抢，反正一无所有，无所谓。

原来社会主义如此美好，不用好好干活也可以拿高薪，还可以威胁老板的生存。

不过老板的生意结束了，大家一起滚蛋吧。

想做教授基本上要先做破死道，还有不到3万/年的

救援 否决，通过，否决，再通过。

石油跟着上上下下的波动挣来钱也足够就三巨头好几回了。

并没有楼主说的那么严重。

只要美国人还买车，那么就有大量的车还在美国本土制造出来，不过以前是挂着通用的牌子，以后是挂着丰田或大众等等。美国还是需要大量的汽车工人，不过以前是在底特律为通用工作，后来是在德州为丰田工作。

某种程度来说，这种资源重组是好事。要说是经济自杀，那就过了。